| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #47292 - "kleine vragen" topic - deel 29
|
Pagina 28 van 202
|
| Dit topic is 86068 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Erik 39 |
19-1-2008 19:35  |
Posts: 15088 |
Beter een schroefje, dat loopt meer tapstoe en gaat naar mijn idee beter vastzitten.
|
|
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl |
|
| -Bassie- |
19-1-2008 19:36 |
Posts: 6617 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Erik 39
Beter een schroefje, dat loopt meer tapstoe en gaat naar mijn idee beter vastzitten.
pak jij eens een benzine slangetje van 5mm met een m6 boutje sluit goed af.
anders een benzine slangetje met wat dikke kit er in maar liever een boutje in een slangetje
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| Elco |
19-1-2008 19:47 |
| Posts: 4527 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DT Project
[...]
pak jij eens een benzine slangetje van 5mm met een m6 boutje sluit goed af.
anders een benzine slangetje met wat dikke kit er in maar liever een boutje in een slangetje
klopt, maar bij tzr, zit er dan geen nippel op? maarja, ik lijm hem mischien wel dicht, of een slanetje met een nippel erop
Dit bericht is gewijzigd door Derbi_Elco op 19-1-2008 om 19:47 uur.
|
|
|
|
| Erik 39 |
19-1-2008 19:48 |
Posts: 15088 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi_Elco
[...]
klopt, maar bij tzr, zit er dan geen nippel op? maarja, ik lijm hem mischien wel dicht, of een slanetje met een nippel erop
Dit bericht is gewijzigd door Derbi_Elco op 19-1-2008 om 19:47 uur.
Op oliepompnippel heb ik slangetje met schroefje, werkt super
|
|
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl |
|
| Baron |
19-1-2008 20:57 |
| Posts: 232 |
zundapp 517, voortandwiel linksom losdraaien (zoals bij de meeste schroeven/bouten etc.) of rechtsom losdraaien? (zoals bv. vliegwiel?)
|
|
hoi |
|
| Baron |
19-1-2008 21:03 |
| Posts: 232 |
ik weet het ik mag niet kicken maar ik moet het nu snel eventjes weten 
|
|
hoi |
|
| Geared |
19-1-2008 21:06 |
Posts: 606 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Baron
ik weet het ik mag niet kicken maar ik moet het nu snel eventjes weten
kun je het niet proberen?
(zit er trouwens een moer op de as?) ik zal wel ff kijken bij mijne.
als je even nagaat, het tandwiel draait linksom als je rijd dus in principe zou die zo niet los mogen draaien. dus ik denk rechtsom losdraaien
|
|
In theorie zit er geen verschil tussen praktijk en theorie, maar de praktijk leert ons dat er wel verschil tussen theorie en praktijk zit. |
|
| Baron |
19-1-2008 21:07 |
| Posts: 232 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Geared
[...]
kun je het niet proberen?
(zit er trouwens een moer op de as?) ik zal wel ff kijken bij mijne.
als je even nagaat, het tandwiel draait linksom als je rijd dus in principe zou die zo niet los mogen draaien. dus ik denk rechtsom losdraaien
ja dat dacht ik ook, ik heb wel gepropeerd maar ik krijg hem nog niet los, dus nou wil ik de boel niet afbreken dus eerst weten welke kan die op moet, er zit wel een moer op het voortandwiel ja, (op de as dus)
|
|
hoi |
|
| Geared |
19-1-2008 21:14 |
Posts: 606 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Baron
[...]
ja dat dacht ik ook, ik heb wel gepropeerd maar ik krijg hem nog niet los, dus nou wil ik de boel niet afbreken dus eerst weten welke kan die op moet, er zit wel een moer op het voortandwiel ja, (op de as dus)
eerst het borgplaatje wat er zit ombuigen, dan moetje hem zo los kunnen draaien. maar rechtsom of linksom begrijp ik er niet uit
|
|
In theorie zit er geen verschil tussen praktijk en theorie, maar de praktijk leert ons dat er wel verschil tussen theorie en praktijk zit. |
|
| mark bruins |
19-1-2008 21:22 |
Posts: 501 |
hallo
welke brommer is beter en rij d beter.
(meer onderdelen voor te krijgen)
honda nsr of een gilera gsm?
grtz mark
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
19-1-2008 21:23 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mark-mt5
hallo
welke brommer is beter en rij d beter.
(meer onderdelen voor te krijgen)
honda nsr of een gilera gsm?
grtz mark
zolang je gsm met derbi blok hebt zijn onderdelen niet zown probleem.
voor honda zijn onderdelen in overvloed.
welke beter is licht maar net aan de vorige eigenaar en wat beter rijdt licht aan jou eigen eisen
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Geared |
19-1-2008 21:25 |
Posts: 606 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
zolang je gsm met derbi blok hebt zijn onderdelen niet zown probleem.
voor honda zijn onderdelen in overvloed.
welke beter is licht maar net aan de vorige eigenaar en wat beter rijdt licht aan jou eigen eisen
voor honda algemeen zijn wel veel onderdelen te krijgen, nsr is meestal wat moeilijker, tis meestal wel te krijgen, alleen wat lastiger
|
|
In theorie zit er geen verschil tussen praktijk en theorie, maar de praktijk leert ons dat er wel verschil tussen theorie en praktijk zit. |
|
| Joel_koningslust |
19-1-2008 21:51 |
Posts: 14514 |
even een vraagje over de morini gsm blokken
ik weet dat onderdelen redelijk moeilijk zijn te krijgen als je wilt opvoeren, maar zijn ze wel snel?
echt zoals am6 en derbi, die zonder super veel aanpassingen over de 100 gaan?
wil ik graag weten ivm blok keuze nieuwe project
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| maxi rider |
19-1-2008 22:26 |
Posts: 429 |
ik heb een vraag hoe kan je makkelijk de luchtfilterbox eruit halen bij een honda mt
|
|
12345678910 |
|
| 2tall4race |
19-1-2008 22:37 |
Posts: 64 |
Zit er in een Derbi Senda DRD SM van 2003 (chroom frame, dubbele voorschijven ed.) een balansas?
|
|
|
|
| Dit topic is 86068 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 28 van 202
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF