Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - "kleine vragen" topic - deel 29

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 820 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #47292 - "kleine vragen" topic - deel 29
Pagina 131 van 202
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 130, 131, 132 ... 200, 201, 202Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 86747 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Heilige Antonius 12-2-2008 21:09 Print reply

Posts: 1202
Kan iemand mij stap voor stap vertellen hoe dat ik het beste de gasnaald van mn senda kan verstellen, ik bedoel dan meer het demonteren van de carb of is er ook een manier dat je alleen het klepje boven op eraf kunt halen door de tank oid er af te halen? wat is het makkelijkst? (ik weet wel hoe dat ik m moet verstellen maar het gaat me meer om het demonteren want het ziet er nogal ingewikkeld uit met al die slange en die knoei )
 
mtx-motard 12-2-2008 21:12 Print reply

Posts: 14947
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tonderbi
Kan iemand mij stap voor stap vertellen hoe dat ik het beste de gasnaald van mn senda kan verstellen, ik bedoel dan meer het demonteren van de carb of is er ook een manier dat je alleen het klepje boven op eraf kunt halen door de tank oid er af te halen? wat is het makkelijkst? (ik weet wel hoe dat ik m moet verstellen maar het gaat me meer om het demonteren want het ziet er nogal ingewikkeld uit met al die slange en die knoei )


slangenklem beetje los maken, carb op de zijkant trekken, bovenste stuk eraf schroeven. dan naald eruit, verstellen en weer vastzetten. en carb weer 45 graden naar boven draaien.
 
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami
Heilige Antonius 12-2-2008 21:14 Print reply

Posts: 1202
Ik krijg hem lange na niet zo ver gedraaid? kan met moeite mn vlotterbak eronderuit halen...
 
Geared 12-2-2008 21:17 Print reply

Posts: 606
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tonderbi
Ik krijg hem lange na niet zo ver gedraaid? kan met moeite mn vlotterbak eronderuit halen...

gewoon je gasnaald er volledig uithalen, gaat gewoon via bovenkant. moet je denkik makkelijk bij kunnen, kan ik ook bij m'n racer. en dan kabel eraf en dan hem stellen.
 
In theorie zit er geen verschil tussen praktijk en theorie, maar de praktijk leert ons dat er wel verschil tussen theorie en praktijk zit.
mtx-motard 12-2-2008 21:17 Print reply

Posts: 14947
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tonderbi
Ik krijg hem lange na niet zo ver gedraaid? kan met moeite mn vlotterbak eronderuit halen...



dan ff labeltjes maken en op elke label schrijven waar hij hoort op de carb, dan haal je alles los en ook de carb eronder weg halen.
 
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami
Heilige Antonius 12-2-2008 21:17 Print reply

Posts: 1202
Maar dat is nou net mn probleem, 2 cm boven de bovenkant van mn carb zit mn tank, dus kan er amper met mn vinger tussen...
 
mtx-motard 12-2-2008 21:19 Print reply

Posts: 14947
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tonderbi
Maar dat is nou net mn probleem, 2 cm boven de bovenkant van mn carb zit mn tank, dus kan er amper met mn vinger tussen...


eerst de carb een kwartslag draaien, zodat hij scheef hangt
 
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami
Elco 12-2-2008 21:53 Print reply
Posts: 4527
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]


eerst de carb een kwartslag draaien, zodat hij scheef hangt



huilerd,

slangklem los,
luchtklem los,
klemmetje op je frame van de gaskabel los maken

cabr draaien, inbus eruit draaien, dan trek je het er zo af
 
jacket 13-2-2008 10:54 Print reply

Posts: 502
welke kleur is de signaaldraad van een yamaha dt50sm?
 
TSX.maxi S....... 13-2-2008 11:18 Print reply
Posts: 511
http://www.josdijkma...ttbegrenzerklein.jpg

waar moet de zwarte draad , op de accu + of -
en de rode moet op de rode cdi draad klopt dit


 
Is het een man of is het een vrouw, nee het is scooter sjonnie
Dikke Dennes 13-2-2008 11:23 Print reply

Posts: 4337
Van welk materiaal is de Leo Vince V6 Handmade?
Zijn ze roestgevoelig?
 
Drive it like you stole it.
Sr eunt Wo0t 13-2-2008 11:30 Print reply

Posts: 413
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Dikke Dennes
Van welk materiaal is de Leo Vince V6 Handmade?
Zijn ze roestgevoelig?


volgens mij zijn die uitlaten van blank staal als ik me niet vergis en die zijn volgens mij ook roestgevoelig. je moet als je die uitlaat net hebt hem inbranden met olie; gewoon insmeren met olie en dan met een gasbrander de olie "inbranden" werkt perfect.
 
Did u poop a virgin, cuz man that shit is tight!
Dikke Dennes 13-2-2008 11:46 Print reply

Posts: 4337
Zijn er ook RVS uitlaten verkrijgbaar?
Sowieso heb ik een slecht overzicht welke uitlaten er zijn voor mijn Derbi.

Belangrijkste eis, is koppel...
Topsnelheid boeit me niet.
 
Drive it like you stole it.
dennisM 13-2-2008 15:24 Print reply

Posts: 477
heeft iemand een goed maniertje om te zien waar je brommer koelvloeistof lekt
want ik moet om de 3 week ong 0.1 liter bijvullen anders wordt mijn brommer te warm door te veel lucht in radiator
 
hoi
Joel_koningslust 13-2-2008 15:26 Print reply

Posts: 14514
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Dikke Dennes
Zijn er ook RVS uitlaten verkrijgbaar?
Sowieso heb ik een slecht overzicht welke uitlaten er zijn voor mijn Derbi.

Belangrijkste eis, is koppel...
Topsnelheid boeit me niet.


er zijn originele rvs uitlaten, aftermarket pijpen in rvs zijn er volgens mij niet
 
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

Dit topic is 86747 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 131 van 202
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 130, 131, 132 ... 200, 201, 202Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved