 kenny77 |
13-3-2010 17:21  |
Posts: 29286 |
9.3 nog wat sec.
Met een ongetest blok en rijder.
Te zware tandwiel verhouding , versleten zuiger, te rijk afgesltelt, etc. 
Dus zal hoop ik wel lukken.
Kleur wordt ook anders, of zoals die wat voor komt of rood. 
|
|
|
|
| Voetentje |
13-3-2010 17:27 |
Posts: 2356 |
Quote:
of zoals die wat voor komt
Dat snap ik even niet.
|
|
NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse |
|
| kenny77 |
13-3-2010 17:28 |
Posts: 29286 |
die komt voor
|
|
|
|
| Voetentje |
13-3-2010 17:34 |
Posts: 2356 |
Ahh nu snap ik hem  
Da's indd wel een leuk kleurtje.
|
|
NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse |
|
| Saknet |
14-3-2010 11:42 |
Posts: 10355 |
die uitlaatpoort overlapt de spoelpoort  volgens mij schiet je daar vrij weinig mee op.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Derbi-Olaf |
14-3-2010 11:44 |
|
|
| Saknet |
14-3-2010 11:48 |
Posts: 10355 |
maar gaat dat niet extreem veel zuigers kosten? Ik zal morgen de 160cc polini cil. van m'n ap. af 125 eens bekijken al weet ik helaas niet zeker meer of die een wpoort heeft.
en ja ik zie aan de andere kant op dezelfde foto een cilinder die dat origineel niet heeft 
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Derbi-Olaf |
14-3-2010 11:51 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
maar gaat dat niet extreem veel zuigers kosten? Ik zal morgen de 160cc polini cil. van m'n ap. af 125 eens bekijken al weet ik helaas niet zeker meer of die een wpoort heeft.
en ja ik zie aan de andere kant op dezelfde foto een cilinder die dat origineel niet heeft
kwa zuigerslijtage valt het normaal reuze mee, uiteraard is dat trouwens niet echt iets waar je naar kijkt bij de sprint. Iig als je het met een ronde uitlaatpoort gaat vergelijken heb je altijde minder slijtage bij hetzelfde poortoppervlak.
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Saknet |
14-3-2010 12:07 |
Posts: 10355 |
nee snap dat dat bij sprint niet echt boeit, maar het lijkt me toch wel gestoord hard slijten zo in de zin van blij als je de finish kan halen.
ik heb ook nog nooit een ovale poort gezien die n spoelpoort overlapt, je moet wel rekenen dat je zo bij het hanteren van de 70% vd boring uitlaatpoort breedte grens de breedte van 1 zo'n spoelpoort mee moet rekenen per helft vd V poort, lijkt mij althans.
Maargoed, ik ben daarin niet bepaald zeker van mn zaak.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| kenny77 |
14-3-2010 12:11 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
nee snap dat dat bij sprint niet echt boeit, maar het lijkt me toch wel gestoord hard slijten zo in de zin van blij als je de finish kan halen.
ik heb ook nog nooit een ovale poort gezien die n spoelpoort overlapt, je moet wel rekenen dat je zo bij het hanteren van de 70% vd boring uitlaatpoort breedte grens de breedte van 1 zo'n spoelpoort mee moet rekenen per helft vd V poort, lijkt mij althans.
Maargoed, ik ben daarin niet bepaald zeker van mn zaak.
Valt reuze mee hoor.
En per poort zit het nu ruim onder de 70 %.
|
|
|
|
| Meathausen |
21-3-2010 12:47 |
Posts: 726 |
echt super mooi project!
ik wou idd ook wel een vader die zo van sprinten hield.
helaas moet ik het doen met me Yamaha Tzr uit eigen broekzak:P
niet dat ik het slecht heb ofzo hoor
|
|
Een man zonder bier is als een brommer zonder benzine, niet vooruit te branden! |
|
| kenny77 |
21-3-2010 17:54 |
Posts: 29286 |
Daar heb ik inderdaad wel geboft mee.
Ach ik weet wel zeker dat je meer plezier van je tzr zult hebben dan dit ding.
Dat is alleen sleutelen en 1X per jaar 300m rijden.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
21-3-2010 18:27 |
Posts: 14999 |
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| kenny77 |
21-3-2010 18:28 |
Posts: 29286 |
Mhh dat lijkt me een beter plan.
|
|
|
|
| kenny77 |
28-3-2010 18:20 |
|
|
Zoek topic
Terug naar UF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
