Begin Forum - "kleine vragen" topic - deel 27

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx_owned
kun je bij een ns1 blok ook een andere bak erin hangen, bijv. die van mtx R ofzo, dat er een bak in zit die op een mtx normaal schakelt?

---

wals van NS1 is anders, dus zonder aanpassingen niet nee.

 

eey mensen van het goeden leven
ik heb een vraagje ik heb al een tijde terug een cilinder voor mijn honda nsr gekocht en toen zij die brommer boer dat het een malossie 70cc was (hij was 2e hands waar wel gwn kras vrij) maar nu wil ik zeker weten dat het ijgelijk wel een malossi is want aan de buiten kant kan ik het niet zien. en er staat ook niet de cc op de buiten kant het eningste wat er op staat is m2 wie weet wat voor 1 dis is. is het egt een malossi of is het tog wat anders

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NSR-Brian
eey mensen van het goeden leven
ik heb een vraagje ik heb al een tijde terug een cilinder voor mijn honda nsr gekocht en toen zij die brommer boer dat het een malossie 70cc was (hij was 2e hands waar wel gwn kras vrij) maar nu wil ik zeker weten dat het ijgelijk wel een malossi is want aan de buiten kant kan ik het niet zien. en er staat ook niet de cc op de buiten kant het eningste wat er op staat is m2 wie weet wat voor 1 dis is. is het egt een malossi of is het tog wat anders

---

Het is niet nodig snel je vraag opnieuw te posten zodra er een nieuwe pagina is...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NSR-Brian
eey mensen van het goeden leven
ik heb een vraagje ik heb al een tijde terug een cilinder voor mijn honda nsr gekocht en toen zij die brommer boer dat het een malossie 70cc was (hij was 2e hands waar wel gwn kras vrij) maar nu wil ik zeker weten dat het ijgelijk wel een malossi is want aan de buiten kant kan ik het niet zien. en er staat ook niet de cc op de buiten kant het eningste wat er op staat is m2 wie weet wat voor 1 dis is. is het egt een malossi of is het tog wat anders

---

dacht dat dat malossi was ja
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bart de scootergek
[...]



Het is niet nodig snel je vraag opnieuw te posten zodra er een nieuwe pagina is...

---

ok zal het niet meer doen

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: puch70cc15mm
[...]


dacht dat dat malossi was ja

---

ok thanks
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: puch70cc15mm
[...]


dacht dat dat malossi was ja

---

t is zeker weten een malossi, op de andere kant staat als het goed is CM.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]

t is zeker weten een malossi, op de andere kant staat als het goed is CM.

---

ja corect

WAAROM RIJD HIJ DAN !@#$% NIET HARDER ALS 100

met een:
proma gp
20mm (volgenmij imi) mikunie (ben nog wel bezig met het afstellen ervan WAT NIET LUKT)
en een 18 mm spruitstuk (opgeboord tot 20mm khyin(of hoe je dat ook schrijft) aleen de aansluiting tussen de carb en het spruit ziet 100% op elkaar wand heb er nog geen goed spruitstuk voor gevonden)
en een pouwerfilter

Dit bericht is gewijzigd door NSR-Brian op 3-10-2007 om 22:00 uur.
 

Je hebt je carb opgeboort, daarom is dat ding niet af te stellen
en die imi's zijn bijna nooit goed

Dit bericht is gewijzigd door Cryvahoc op 3-10-2007 om 22:00 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Cryvahoc
Je hebt je carb opgeboort, daarom is dat ding niet af te stellen
en die imi's zijn bijna nooit goed

Dit bericht is gewijzigd door Cryvahoc op 3-10-2007 om 22:00 uur.

---

nee sorry had het fout getypt ik heb dat spruitstuk uitgeboord (was er vergeten bij te zetten dat het een spruit stuk was die ik had opgeboord
 

Heeft iemand een voorbeeld van de kleur Antraciet?
graag duidelijke afbeelding
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: eat my dust
Heeft iemand een voorbeeld van de kleur Antraciet?
graag duidelijke afbeelding

---

googlen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: eat my dust
Heeft iemand een voorbeeld van de kleur Antraciet?
graag duidelijke afbeelding

---

men nsr velgen zijn een lichte vorm van antraciet...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NSR-Brian
[...]


ja corect

WAAROM RIJD HIJ DAN !@#$% NIET HARDER ALS 100

met een:
proma gp
20mm (volgenmij imi) mikunie (ben nog wel bezig met het afstellen ervan WAT NIET LUKT)
en een 18 mm spruitstuk (opgeboord tot 20mm khyin(of hoe je dat ook schrijft) aleen de aansluiting tussen de carb en het spruit ziet 100% op elkaar wand heb er nog geen goed spruitstuk voor gevonden)
en een pouwerfilter

Dit bericht is gewijzigd door NSR-Brian op 3-10-2007 om 22:00 uur.

---

-overgang tussen spruitstuk en carburateur niet helemaal super mischien.

-slecht afgesteld

-ontsteking niet vroeg genoeg gezet

-proma gp is k#t uitlaat en werkt alleen bij een standaard 80 als je het mij vraagt (als je een proma 50 hebt dan is het nog erger)

-membraanstoppers niet ver genoeg opengebogen

-powerfilter te veel weerstand/te weinig oppervlakte

-zuigerspeling te groot/cilinder versleten

-ori 50cc cilinderkop niet optimaal voor 70cc en vorm komt niet overeen met zuigerkop.

-verkeerde tandwielverhouding waardoor je in de 4 al te vroeg in mx toeren zit. en heel hard zul je met een 4 bak nooit gaan.. een 6 bak is altijd beter dan 4

allemaal kleine dingetjes waarschijnlijk
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
[...]

wals van NS1 is anders, dus zonder aanpassingen niet nee.

---

kwestie van mtx-r wals monteren met eventueel de bijbehorende schakelvorken? rest van de bak zou afgezien van de verhoudingen hetzelfde moeten zijn lijkt me.
 

_{je bent toch geen poot??}

Dat is pas een kleine vraag.