Technical Forum - blok vastgelopen?

50cc past niet op je blok, of je moet zo'n krat cilinder kopen. Anders moet je een ander blok hebben
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jelle honda NSR
ja dat is kvs!is niet raar ofzo hoor als dat eruit komt lopen. kvs gooi je er blauw(kleurtje in iedergeval) gooi ej het erin, en het komt er donkerbruin of donkergroen weer uit. Dus het is niet gek dat het eruit komt lopen, gewoon als je alles weer goed aan mekaar hebt, wat kvs bijvullen.

---

kvs is er in allelei kleuren. van blauw tot rood tot groen tot geel
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
[...]


kvs is er in allelei kleuren. van blauw tot rood tot groen tot geel

---

sterker nog.. als het er donkerkleurig weer uit komt dan is het of veel te oud of heb je of een olie/benzine lek, of roest in je systeem, alledrie niet bevoorderlijk voor je brommer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
50cc past niet op je blok, of je moet zo'n krat cilinder kopen. Anders moet je een ander blok hebben

---

50cc blok+50cc cilinder+17mm carb ga ik waarschijnlijk kopen.
goed lopend voor 150, dat is toch wel een mooie prijs?

Bedankt voor jullie hulp, ik weet nu dat er niks kapot is ofzo.. dat werd me wel verteld.

ps, hoeveel betaal je voor zo'n bus kvs?

 

€5 de liter ofzo
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: HONDA MTX-TREME
[...]


En hoeveel liter is 1 streepje van die fles

---

Vaak 100 ml.

En als je 1:40 tankt moet er 150ml in op 6 liter. Nu zit er dus 1:60 in.
 

hey,

Hoe haal je die kabel van je cilinder? en moet ik dan de vlotterbak openschroeven om alles eruit te laten lopen?
Hoef ik de cilinder niet schoon te maken? of het blok?

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stuart_mtxSHs
hey,

Hoe haal je die kabel van je cilinder? en moet ik dan de vlotterbak openschroeven om alles eruit te laten lopen?
Hoef ik de cilinder niet schoon te maken? of het blok?

---

ik heb echt de grootste moeite om te volgen wat je nou allemaal wilt en bedoelt.. je moet is ff wat minder aannemen en gewoon simpel naar het probleem kijken.

je ging tanken en daarna deed je brommer het niet meer, in principe kan dit niet aan je nieuwe benzine liggen omdat er nog benzine in je vlotter zat. Dus daar ligt je probleem niet, ter extra info: als je zelf smeert moet je afhankelijk van de setup 1:40-1:50 smeren.

Voor je je hele blok open gaat halen, haal je eerst je bougiedop er af.. dat is die dikke kabel naar je cilinder, gewoon flink aan trekken, kijk of hier een vonk uit komt door de dop er af te draaien en deze tegen je frame te houden terwijl je kickt.

Dit bericht is gewijzigd door honda_freak op 7-8-2007 om 14:25 uur.