| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #43655 - "kleine vragen" topic - deel 25
|
Pagina 76 van 200
|
| Dit topic is 86636 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Erik 39 |
4-7-2007 21:25  |
Posts: 15088 |
Dat dee onze Puch ook na het verversen van olie etc. Weet niet hoe het komt alleen.
|
|
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl |
|
| BlackHonda |
4-7-2007 21:28 |
Posts: 1115 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Erik 39
Dat dee onze Puch ook na het verversen van olie etc. Weet niet hoe het komt alleen.
Kheb wel de krukas lagers goed ingevet, kan dat nu aan het verbranden zijn? Lijkt me sterk dat net na het reviseren me keering stuk is terwijl hij nieuw is.
|
|
|
|
| Teunis |
4-7-2007 21:29 |
Posts: 1073 |
ik ga nu van 6 volt naar 12 volt, mag ik nu elk willekeurige accu in me dt zetten die past, qua amperagés
|
|
|
|
| puch-driver xl |
4-7-2007 21:37 |
| Posts: 300 |
Mt blok:
Hoever moet je de veren van de koppeling indraaien (die 4 veren). Helemaal of? Ik heb ze totnu toe helemaal in gedraaid gehad, maar ben toch wel benieuwd wat normaal is. 
|
|
|
|
| BlackHonda |
4-7-2007 21:37 |
Posts: 1115 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: puch-driver xl
Mt blok:
Hoever moet je de veren van de koppeling indraaien (die 4 veren). Helemaal of? Ik heb ze totnu toe helemaal in gedraaid gehad, maar ben toch wel benieuwd wat normaal is.
Gewoon helemaal vast draaien.
|
|
|
|
| Banaan |
4-7-2007 21:44 |
Posts: 5725 |
ik had t probleem dat me tsx valse lucht trok, bij de voor-linkerhoek(als je op je brommer zit) dus kop er af, bleek krom te zijn, toen andere kop er op gezet, zeker weten recht!! ik ga rijden.. doet t weer kut, dus weer ff geprobeer met deo, en ja hoor, weer op precies dezelfde plek trok die valse lucht, dus waars weer me kop krom, weet nog niet zeker want heb nog niet gekeken, maar denk t dus wel, HOW THE FUCK KAN DAT? 
(kheb gwn kruislings aangedraaid..  )
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
4-7-2007 21:46 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: puch70cc15mm
ik had t probleem dat me tsx valse lucht trok, bij de voor-linkerhoek(als je op je brommer zit) dus kop er af, bleek krom te zijn, toen andere kop er op gezet, zeker weten recht!! ik ga rijden.. doet t weer kut, dus weer ff geprobeer met deo, en ja hoor, weer op precies dezelfde plek trok die valse lucht, dus waars weer me kop krom, weet nog niet zeker want heb nog niet gekeken, maar denk t dus wel, HOW THE FUCK KAN DAT?
(kheb gwn kruislings aangedraaid.. )
probeer eerst andere koppakking ...
als dat niet werkt kun je de cilinder laten vlakken (wel zorgen dat je zuiger niet tegen de kop aankomt door met voetpakking te spelen
en draai je kop niet te vast ( m6 12nm m8 24nm )
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Pelle371 |
4-7-2007 21:47 |
| Posts: 163 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: puch70cc15mm
ik had t probleem dat me tsx valse lucht trok, bij de voor-linkerhoek(als je op je brommer zit) dus kop er af, bleek krom te zijn, toen andere kop er op gezet, zeker weten recht!! ik ga rijden.. doet t weer kut, dus weer ff geprobeer met deo, en ja hoor, weer op precies dezelfde plek trok die valse lucht, dus waars weer me kop krom, weet nog niet zeker want heb nog niet gekeken, maar denk t dus wel, HOW THE FUCK KAN DAT?
(kheb gwn kruislings aangedraaid.. )
Cilinder krom...
|
|
|
|
| Makrolon |
4-7-2007 21:48 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Teunis
ik ga nu van 6 volt naar 12 volt, mag ik nu elk willekeurige accu in me dt zetten die past, qua amperagés
yups! als t maar het goeie voltage is, en niet te weinig ampere. hij moet natuurlijk alles wel goed kunnen voeden, en niet na een keer je knipperlicht uit of een keer remmen leeg zijn.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| Banaan |
4-7-2007 21:49 |
Posts: 5725 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
probeer eerst andere koppakking ...
als dat niet werkt kun je de cilinder laten vlakken (wel zorgen dat je zuiger niet tegen de kop aankomt door met voetpakking te spelen
en draai je kop niet te vast ( m6 12nm m8 24nm )
kop zit handvast, heb nl geen momentsleutel..
maar deze kop zat er toen ik hem kocht ook op, toen andere die erbij zat opgezet, nooit geen probleem mee gehad, en nu wastie krom(denk nadat ik pas geleden er af had gehad) en nu deze die er dus eerst op zat, toen ik hem kocht, waars ook weer krom, kan toch niet dat je cilinder dan ineens krom is ofso?
|
|
|
|
| Teunis |
4-7-2007 22:55 |
Posts: 1073 |
ik zit er aan te denken om hamerite primer te halen die overroest heen kan, zou dit veel beter zijn dan gewoon motip primer, ter preventie van roest en duurzaamheid, het komt gewoon op blank en roest vrij metaal
en kan het kwaad als primer over gewone lak heen gaat
|
|
|
|
| Fabio |
4-7-2007 23:26 |
Posts: 1737 |
Over roest zou ik nooit meer doen. De roest gaat gewoon door op een gegeven moment. Dan krijg je blaasjes. Verder is het goede primer. Ik gebruik het altijd icm hamerite lak. Het nadeel vind ik van hamerite is dat je het moet verdunnen met speciale verdunner. Wasbenzine gaat niet goed. De primer, lak en verdunner bij elkaar wordt dus vrij prijzig. En de lak duurt 6 weken totdat het volledig is uitgehard. Dan pas kan je er andere lak overheen spuiten zodat het ook nog eens goed benzinebestendig is.
|
|
|
|
| hc_soldier |
5-7-2007 11:01 |
| Posts: 195 |
welke sproeier heb ik nodig voor
nsr 6 bak
16mm keihin
GE2 cilinder (50cc)
ik rijd nu me sproeir 115 maar die is wat te groot (loopt enkel goed zonder luchtfilter) ik dacht aan 85?
|
|
|
|
| Viertakt |
5-7-2007 11:57 |
Posts: 3586 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hc_soldier
welke sproeier heb ik nodig voor
nsr 6 bak
16mm keihin
GE2 cilinder (50cc)
ik rijd nu me sproeir 115 maar die is wat te groot (loopt enkel goed zonder luchtfilter) ik dacht aan 85?
Soms vraag ik me af waarom mensen dit vragen en niet gewoon eerst uit proberen.
Maarja, is van 110 naar 85 niet een ERG grote stap? Wat je gewoon moet doen is elke keer met 10 afbouwen, zodra je het gevoel krijgt dat je in de buurt komt met 5, en dan 2, etc. Ik weet niet hoe bagger ie rijd maar ik zou eens beginnen met een 100 of een 95
|
|
Viertakt uber alles. |
|
| hc_soldier |
5-7-2007 12:10 |
| Posts: 195 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cryvahoc
[...]
Soms vraag ik me af waarom mensen dit vragen en niet gewoon eerst uit proberen.
Maarja, is van 110 naar 85 niet een ERG grote stap? Wat je gewoon moet doen is elke keer met 10 afbouwen, zodra je het gevoel krijgt dat je in de buurt komt met 5, en dan 2, etc. Ik weet niet hoe bagger ie rijd maar ik zou eens beginnen met een 100 of een 95
mensen vragen dit omdat ze een idee zouden hebben van de grootte en zo maar een sproeir of 3 moeten gaan proberen in de plaats van 10 sproeirs te gaan proberen
|
|
|
|
| Dit topic is 86636 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 76 van 200
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF