| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
Er is nog geen event aan dit topic toegevoegd.
|
|
Meeting Forum - Topic #43280 - brommer rodeo 15 juli
|
Pagina 4 van 4
|
| Dit topic is 9553 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 125cc cross mt |
5-6-2007 22:59  |
| Posts: 32 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lg tweewielers
[...]
lol, ben nu bezig met tunen, alleen moest ff subframe maken voor nick dus kwam er ff tussen ...
We zullen zien wie er het beste eigen technieken in zijn brommer doet ... Heel overdreven ga ik nu niet aan de slag dat komt later misschien , nu heb ik er gewoon geen tijd voor dat is wel jammer ....
maar je hebt wel praatjes
*edit* heb nieuw profile :P
Dit bericht is gewijzigd door lg tweewielers op 5-6-2007 om 21:58 uur.
ben wel benieuwt na wat het word mijn blok moet ook nog ff uit elkaar voor zijn vierde versnelling ma weet wel dat je am6 hebt dat heb ik mee gekregen in de wandel gangen ma veel succes en dat word wel mooie wedstrijd denk ik.
|
|
|
|
| barry |
6-6-2007 7:57 |
Posts: 7387 |
wat is opgevoerd. onder honda;tje passen 125cc cilinders ook...
of is het max50cc of 70cc of 80cc blablabla.
of wat er maar wat aangeknooid?
|
|
He? |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
6-6-2007 9:31 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lg tweewielers
[...]
lol, ben nu bezig met tunen, alleen moest ff subframe maken voor nick dus kwam er ff tussen ...
We zullen zien wie er het beste eigen technieken in zijn brommer doet ... Heel overdreven ga ik nu niet aan de slag dat komt later misschien , nu heb ik er gewoon geen tijd voor dat is wel jammer ....
maar je hebt wel praatjes
*edit* heb nieuw profile :P
Dit bericht is gewijzigd door lg tweewielers op 5-6-2007 om 21:58 uur.
grote kans idd dat jij met meer vermogen aan de start komt.
ik ga niet meer als 100 euro in mijn blok steken en daarvan moet ik nog cilinder , uitlaat en een paar pakkingen kopen.
ik kom toch niet mee met jullie vermogen zonder veel geld weg te proppen , dus als ik voor jullie eindig is dat op skills .
als jullie winnen komt dat omdat je snellere brommer hebt 
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: barry
wat is opgevoerd. onder honda;tje passen 125cc cilinders ook...
of is het max50cc of 70cc of 80cc blablabla.
of wat er maar wat aangeknooid?
remon is van organisatie er rijd zelf mee met een mtx m,et 125 athena met hpi enzo.
maar denk dat jij met die bsa een goede kans maakt , het is een hele korte baan en meeste tijd zit hem in de bochten , daarbij is het helemaal geen zware baan , is gewoon een kaal stuk grasland .
Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 6-6-2007 om 9:39 uur.
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Neluhz |
6-6-2007 13:36 |
Posts: 4032 |
wacht maar, lozers.
ik laat mijn voertuig ook bij JA Tuning tunen, dus ik boek jullie er zowiezo uit, zeker omdat ik beter kan rijden dan juul
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
6-6-2007 18:02 |
|
|
| lg tweewielers |
6-6-2007 20:16 |
| Posts: 139 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
nadat je cilinder bij ja tuning is geweest maakt het niet uit hoe je rijdt .
hoe je duwt is dan van belang
Hahhahahahahha die zit !
lekker joost komen je domme opmerkingen toch van pas :P
Remon zal vast het meeste vermogen hebben maar ik vind het wel best ... het gaat erom dat ik weer wil crossen :P
Boeio wat het kost als je zo goed bent als jij pomp je er minimaal 14 pk uit ...
|
|
Lg Racing |
|
| X-Race |
7-6-2007 10:53 |
|
|
| X-Race |
7-6-2007 10:58 |
Posts: 196 |
FF wat informatie over mijn Puch Project tot nu toe.
Type motor 2-takt, vloeistofgekoeld 1-cilinder met KIPS
Cilinderinhoud cm3 124cm3
Boring x slag 54,0 x 54,5 mm
Compressieverhouding 10:9:1(lage snelheid), 8:3:1(hoge snelheid)
Kleppensysteem 4-blads carbon fiber zuiger gestuurde membraanklep
Maximaal vermogen 30,2 kW (41,0 PK) / 11.500 rpm
Maximale koppel 26,5 N?m {5.18 kgf?m} / 10.500 rpm
Carburateur Mikuni TMX38x
Ontsteking Digital CDI
Startmotor Kickstart
Versnellingen 6-versnellingen
Frame type Perimeter, hoogwaardig staal
Balhoofdhoek/Naloop 27.0? / 113 mm
Vering, voor 48 mm upside-down meervoudig instelbare vork met 16-voudig in- en uitgaande demping
Vering, achter Nieuw Uni-Trak met verstelbare veervoorspanning en 16-voudig in- en uitgaande demping
Veeruitslag, voor 300mm
Veeruitslag, achter 310 mm
Banden, voor 80/100-21 51M
Banden, achter 100/90-19 57M
Remmen, voor Semi-zwevende 250 mm remschijf, remklauw met 2 zuigers
Remmen, achter 240 mm remschijf remklauw met 1 zuiger
Drooggewicht 87 kg
Automatic Headlights On(AHO) n.v.t.
Complies to EU emission limit -
Jaja,, je zult haast denken dat het geen puch meer is,, 
SPONSERD BY J.A TUNING.
|
|
only for competition use |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
7-6-2007 10:59 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: X-Race
FF wat informatie over mijn Puch Project tot nu toe.
Type motor 2-takt, vloeistofgekoeld 1-cilinder met KIPS
Cilinderinhoud cm3 124cm3
Boring x slag 54,0 x 54,5 mm
Compressieverhouding 10:9:1(lage snelheid), 8:3:1(hoge snelheid)
Kleppensysteem 4-blads carbon fiber zuiger gestuurde membraanklep
Maximaal vermogen 30,2 kW (41,0 PK) / 11.500 rpm
Maximale koppel 26,5 N?m {5.18 kgf?m} / 10.500 rpm
Carburateur Mikuni TMX38x
Ontsteking Digital CDI
Startmotor Kickstart
Versnellingen 6-versnellingen
Frame type Perimeter, hoogwaardig staal
Balhoofdhoek/Naloop 27.0? / 113 mm
Vering, voor 48 mm upside-down meervoudig instelbare vork met 16-voudig in- en uitgaande demping
Vering, achter Nieuw Uni-Trak met verstelbare veervoorspanning en 16-voudig in- en uitgaande demping
Veeruitslag, voor 300mm
Veeruitslag, achter 310 mm
Banden, voor 80/100-21 51M
Banden, achter 100/90-19 57M
Remmen, voor Semi-zwevende 250 mm remschijf, remklauw met 2 zuigers
Remmen, achter 240 mm remschijf remklauw met 1 zuiger
Drooggewicht 87 kg
Automatic Headlights On(AHO) n.v.t.
Complies to EU emission limit -
Jaja,, je zult haast denken dat het geen puch meer is,,
SPONSERD BY J.A TUNING.
met die setup kwam je gister nog als laatste weg 
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Neluhz |
7-6-2007 12:10 |
Posts: 4032 |
kawasaki bagger 
dat laatste btw, eu emission limit :P
whah lozer, echte mannen doen niet aan emissieeisen.
Dit bericht is gewijzigd door Neluhz op 7-6-2007 om 12:11 uur.
|
|
|
|
| lg tweewielers |
7-6-2007 12:11 |
| Posts: 139 |
Gaan er nog andere mensen meedoen ?
Er reageren alleen steeds dezelfde gasten en die kletsen maar wat ...
|
|
Lg Racing |
|
| barry |
7-6-2007 12:29 |
Posts: 7387 |
Of je kunt crossen (ervaring) of niet, dat is het belangrijkste als je snel wilt zijn. vermogen iedereen uit een brommertje persen. maar als je vervolgens totaal niet kunt crossen dan heb je er nog niks aan.
En ja daar heb ik veel ervaring mee 
|
|
He? |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
13-7-2007 18:16 |
Posts: 10560 |
zondag is rodeo al
naja heb dus geen brommer kunnen regelen , dus doe ik wss mee met mijn noodvervoer ( een std vespa ciao )
of mischien met een geleende honda mb5
k wordt dus iig een van de gezelligheids deelnemers
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Dit topic is 9553 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 4 van 4
|
|
Zoek topic
Terug naar MeF