Brommerforum.nl - Begin Forum - "kleine vragen" topic

Log in

Registreer

Vrijdag 22 augustus 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #43068 - "kleine vragen" topic - deel 24

Pagina 134 van 200

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 133, 134, 135 ... 198, 199, 200

< Vorige pagina | Volgende pagina >

Dit topic is 82549 keer bekeken.

khaz

6-6-2007 20:01

Posts: 1450	Quote: Oorspronkelijk gepost door: RiejuJossie Stage 6 toerenteller werkt wel op m'n Puch, maar niet op m'n Rieju. De bougiekabel van de puch is veel dunner.. Wat te doen om hem werkend op m'n Rieju te krijgen? probeer je puch bougie kabel op je rieju
	HPI \|w00t

vespa_hein

6-6-2007 20:21

Posts: 466	weet iemand wat de fluit en boosterpoorten van je cilinder zijn en waar ze voor dienen?

Nouwk

6-6-2007 20:22

Posts: 4242	Wat is het verschil tussen 10w40 en 10w30?

Toon

6-6-2007 20:24

Posts: 1679	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Nouwk Wat is het verschil tussen 10w40 en 10w30? http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/126 dit is het handigst, hier staat alles over olie

Tim V

6-6-2007 20:27

Posts: 4468	Past de 50cc cilinderkop van mijn GJOL cilinder gewoon op 'elke' 50cc cilinder voor een nsr
	Kunde gij den nie zien dak ant werk ben?

Nouwk

6-6-2007 20:27

Posts: 4242	Quote: Oorspronkelijk gepost door: toon [...] http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/126 dit is het handigst, hier staat alles over olie Ja, had het al gevonden Maar alsnog bedankt !

vespa_hein

6-6-2007 20:28

Posts: 466	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Nouwk Wat is het verschil tussen 10w40 en 10w30? die w betekend de vloeibaarheid, in warme toestand 15w en in koude toestand die 40. Voor de rest weet ik er ook niet zoveel van:P

Toon

6-6-2007 20:29

Posts: 1679	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Nouwk [...] Ja, had het al gevonden Maar alsnog bedankt ! Maar ik denk dat het 2e getal niet veel uitmaakt voor in je brom toch niet

Nouwk

6-6-2007 20:31

Posts: 4242

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: vespa_hein
[...]

die w betekend de vloeibaarheid, in warme toestand 15w en in koude toestand die 40. Voor de rest weet ik er ook niet zoveel van:P

Nee, w staat dus voor winter, 15 graden in winter en 30 bij zomerse temperaturen

Kijk maar:

De getallen bij bijvoorbeeld 10W40 geven dit aan.
Hoe lager het eerste getal is, 5W, 10W, 15W, hoe dunner de olie blijft bij lage temperaturen. De W staat voor Winter.
Het 2e getal geeft aan hoe dik de olie blijft bij warmere temperaturen ( zomer). 20,30,40 of 50.

@ Toon, daarom, volgens hun was het wel goed, nouja, we zullen zien

BUURTJE

6-6-2007 20:31

Posts: 762	Hoe doe je precies je gasnaald omhoog bij een Honda MT-5
	Yamaha TZR50 '08 Sports White

vespa_hein

6-6-2007 20:32

Posts: 466	weet iemand wat de fluit en boosterpoorten van je cilinder zijn en waar ze voor dienen?

Toon

6-6-2007 20:33

Posts: 1679	Quote: Oorspronkelijk gepost door: BUURTJE Hoe doe je precies je gasnaald omhoog bij een Honda MT-5 Je haalt het schroefdekseltje boven van je carb af, haalt de gasschuif eruit met kabel enz aan. Duwt de kabel naar onderen door het gaatje uit de gasschuif, naald eruit halen en dan clipje verzetten naar gewenste stand simpel toch

Erik 39

6-6-2007 20:34

Posts: 15088	Quote: Oorspronkelijk gepost door: toon [...] Je haalt het schroefdekseltje boven van je carb af, haalt de gasschuif eruit met kabel enz aan. Duwt de kabel naar onderen door het gaatje uit de gasschuif, naald eruit halen en dan clipje verzetten naar gewenste stand simpel toch Idd, gasnaald omhoog = clipje naar beneden
	Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl

Tim V

6-6-2007 20:34

Posts: 4468	Gaat over NSR: Past mijn cilinderkop die nu op mijn 50cc GJOL cilinder zit op _elke 50cc cilinder voor NSR? Of komt elke cilinder met zijn eigen kop?
	Kunde gij den nie zien dak ant werk ben?

Toon

6-6-2007 20:34

Posts: 1679	Quote: Oorspronkelijk gepost door: vespa_hein weet iemand wat de fluit en boosterpoorten van je cilinder zijn en waar ze voor dienen? Ik geloof dat het een soort extra spoelpoorten zijn

Dit topic is 82549 keer bekeken.

Pagina 134 van 200

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 133, 134, 135 ... 198, 199, 200

< Vorige pagina | Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Begin Forum - "kleine vragen" topic - deel 24