 Citta92 |
16-5-2007 13:28  |
Posts: 614 |
alles is goeie staat enkeld deukje in tank kleintje.
Lak is wat beschadigt , maar is nog te bewerken.
Frame alles verder goed.
kmteller en toerenteller zijn defect en doen 't niet.
Dit bericht is gewijzigd door Citta92 op 16-5-2007 om 13:29 uur.
|
|
|
|
| honda_freak |
16-5-2007 13:30 |
Posts: 7650 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Citta92
alles is goeie staat enkeld deukje in tank kleintje.
Lak is wat beschadigt , maar is nog te bewerken.
Frame alles verder goed.
kmteller en toerenteller zijn defect en doen 't niet.
Dit bericht is gewijzigd door Citta92 op 16-5-2007 om 13:29 uur.
mjah, als alles verder goed in elkaar zit is 200 eu niet perse de hoofdprijs
|
|
Sig-veranderaars zijn vervelend :| |
|
| Citta92 |
16-5-2007 13:33 |
Posts: 614 |
Nee gaat me niet om de prijs, maar of het een goeie aankoop zal worden?
Moet nog 1,5 jaar rijden en wil dat met dit ding doen.
|
|
|
|
| honda_freak |
16-5-2007 13:36 |
Posts: 7650 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Citta92
Nee gaat me niet om de prijs, maar of het een goeie aankoop zal worden?
Moet nog 1,5 jaar rijden en wil dat met dit ding doen.
njah, MBtjes zitten gemiddeld al 20 jaar op de weg, dus die 1,5 jaar houdtie vast ook nog wel uit.. tis gewoon belanrijk dat t frame geen slijtage vertoont van wrijvende delen, alles goed in elkaar zit. Gelas en dergelijke is vaak een slecht teken, roest is nooit best.. maar alles gewoon veert, geen gekke rammeltjes oid..
|
|
Sig-veranderaars zijn vervelend :| |
|
| Citta92 |
16-5-2007 14:02 |
Posts: 614 |
zal ik allemaal op letten bij aankoop , maar hij zag d'r gewoon 100% uit. 
|
|
|
|
| honda_freak |
16-5-2007 14:04 |
|
|
| Citta92 |
16-5-2007 14:06 |
Posts: 614 |
Nou met rijgedrag is goed, rij juiste snelheden op de meeste plekken.
Gaat niet ragge etc.
En onderhouds? tja waar doel je dan op ?
|
|
|
|
| honda_freak |
16-5-2007 14:15 |
Posts: 7650 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Citta92
Nou met rijgedrag is goed, rij juiste snelheden op de meeste plekken.
Gaat niet ragge etc.
En onderhouds? tja waar doel je dan op ?
juiste hoeveelheid 2takt olie in je tank mikken, ketting spannen, smeren, alles een beetje schoonhouden, invetten, in garage of schuur zetten is ook wel bevorderlijk. Niet beunen, luchtfilter, benzinefilter schoonhouden.. moeren en bouten om de zoveel tijd even controleren of ze nog wel goed vast zit.. zeker bij veel bewegende delen als je balhoofd kan dat best helpen
|
|
Sig-veranderaars zijn vervelend :| |
|
| Citta92 |
16-5-2007 14:21 |
Posts: 614 |
hij staat altijd in de schuur, luchtfilter en benzine filter uiterraad.
Tja dit komt wel goed, alleen even het cilindertje fixen en hopen op goed brommertje voor max 300 euro.
|
|
|
|
| Citta92 |
16-5-2007 17:55 |
Posts: 614 |
Mensen moet even wat zeggen!
Totaal onverwachts heb ik een zundapp sprinter gekocht. 
Hij is helemaal goed voor 475 haal ik hem zo op!
Vind mb persoonlijk iets mooier, maar dit sla ik niet af.
Groetjes en bedankt alle!
|
|
|
|
| Tim V |
16-5-2007 17:57 |
Posts: 4468 |
|
|
Kunde gij den nie zien dak ant werk ben? |
|
| nix |
17-5-2007 11:49 |
| Posts: 253 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Citta92
Oke zal ik zo zeggen:p.. me beslissing is bekent.
Honda mbx50 ( als die op kenteken is )
honda mb5
honda mb8(als die op kenteken is )
Iemand er één voor MOI? 
Mbx zijn schijtbrommers. Heb er jaren mee geraced en altijd problemen mee gehad, vooral elektrische. Het beste koop je een nsr of een ns1.
|
|
We hebben het ook zitten: tegen 2010 ook nummerplaat voor brommers in Belgie |
|
| Tim V |
17-5-2007 11:54 |
Posts: 4468 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nix
[...]
Mbx zijn schijtbrommers. Heb er jaren mee geraced en altijd problemen mee gehad, vooral elektrische. Het beste koop je een nsr of een ns1.
Idd.. NSR is wel vet 
Maarja, hij gaat zundappje hale
|
|
Kunde gij den nie zien dak ant werk ben? |
|
| Citta92 |
17-5-2007 12:40 |
Posts: 614 |
/close maar heb de zundapp gehaald 
|
|
|
|
| WimZ |
18-5-2007 18:43 |
| Posts: 10 |
Hallo allemaal,
ik heb een Honda MTX-SH en heb hem een jaar geleden uit elkaar gehaalt om op te knappen. wegens gebrek aan tijd kon ik er niet veel aan doen. hij is nu zo goed als af en wil hem weer in elkaar zetten en erop gaan rijden  maar ik zit met een probleem de veer krijg ik niet meer terug kan iemand mij helpen 
groetjes Jeff
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
