Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - "Kleine vragen" topic - deel 23

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1288 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #42327 - "Kleine vragen" topic - deel 23
Pagina 184 van 200
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 183, 184, 185 ... 198, 199, 200Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 77095 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

mail2kid 16-5-2007 14:29 Print reply

Posts: 1905

Mijn TSX maakt sinds zaterdag wat knallen op hoge toeren met vol gas.(niet continu maar af en toe dan weer wel dan weer niet)

Ik heb de volgende dingen gedaan vrijdag/zaterdag voor dat het begon:
- Demper wol eruit(MK potje)
- Nieuwe pakkingen
- Kop afgevlakt
- Uitlaat poort bijgewerkt (niet overdreven veel)

Zou het aan me Demper wol kunnen liggen nu er een extra "vat" in me uitlaat is gekomen




Eerst dacht ik dat ze uit me uitlaat kwamen maar nu kwam ik er achter dat die knallen uit me carb/inlaat komen.

Hoe kan dit? Ontsteking staat op 20 inplaats van 17

Ik rij trouwens zonder lucht filter omdat het niet mogelijk is om een lucht filter erop te zetten wegens me achter veer in de weg zit.

Dit bericht is gewijzigd door mail2kid op 16-5-2007 om 14:31 uur.
 
Golf II styling
Toon 16-5-2007 14:30 Print reply

Posts: 1679
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mail2kid

Mijn TSX maakt sinds zaterdag wat knallen op hoge toeren met vol gas.(niet continu maar af en toe dan weer wel dan weer niet)

Ik heb de volgende dingen gedaan vrijdag/zaterdag voor dat het begon:
- Demper wol eruit(MK potje)
- Nieuwe pakkingen
- Kop afgevlakt
- Uitlaat poort bijgewerkt (niet overdreven veel)

Zou het aan me Demper wol kunnen liggen nu er een extra "vat" in me uitlaat is gekomen




Eerst dacht ik dat ze uit me uitlaat kwamen maar nu kwam ik er achter dat die knallen uit me carb/inlaat komen.

Hoe kan dit? Ontsteking staat op 20 inplaats van 17



had ik ook met 50snel komt door vervroegde ontsteking

 
puch dexter 16-5-2007 14:30 Print reply

Posts: 3011
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hellracer_89
[...]


top racing

tnx
 
mail2kid 16-5-2007 14:31 Print reply

Posts: 1905
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: toon
[...]



had ik ook met 50snel komt door vervroegde ontsteking


dus zou hem weer terug op 17 moeten zetten. OF daar tussen
 
Golf II styling
clutch 16-5-2007 14:32 Print reply

Posts: 993
denk die demper wol misschien... je demper levert namelijk ook een heel klein beetje tegendruk... maar ik zoueerder naar je ontsteking kijken. nieuwe bougie bijvoorbeeld.
en misschine moet je ook opnieuw afstellen door die uitlaat poort. maar dat weet ik niet zkr

laat maar...

Dit bericht is gewijzigd door derby_gpr_nude op 16-5-2007 om 14:33 uur.
 
A sucking chest wound is Nature's way of telling you to slow down.
mail2kid 16-5-2007 14:48 Print reply

Posts: 1905
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: derby_gpr_nude
denk die demper wol misschien... je demper levert namelijk ook een heel klein beetje tegendruk... maar ik zoueerder naar je ontsteking kijken. nieuwe bougie bijvoorbeeld.
en misschine moet je ook opnieuw afstellen door die uitlaat poort. maar dat weet ik niet zkr

laat maar...

Dit bericht is gewijzigd door derby_gpr_nude op 16-5-2007 om 14:33 uur.

maar hoe kan het dan dat ik knallen uit me INlaat krijg?
 
Golf II styling
-Bassie- 16-5-2007 14:49 Print reply

Posts: 6617
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mail2kid
[...]

maar hoe kan het dan dat ik knallen uit me INlaat krijg?


dan staat je ontsteking niet helemaal lkkr.

te vroeg.
 
The way of life is just like the car you drive its good or bad
clutch 16-5-2007 14:49 Print reply

Posts: 993
membraam effe checken?
 
A sucking chest wound is Nature's way of telling you to slow down.
clutch 16-5-2007 14:50 Print reply

Posts: 993
past een yasuni r3 voor een senda ook op de nieuwe gpr nude?
 
A sucking chest wound is Nature's way of telling you to slow down.
Royal Club 16-5-2007 14:52 Print reply

Posts: 60390
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: derby_gpr_nude
past een yasuni r3 voor een senda ook op de nieuwe gpr nude?


vast wel, maar niet ala seatpipe stijl


 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
clutch 16-5-2007 14:53 Print reply

Posts: 993
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]


vast wel, maar niet ala seatpipe stijl



dat wilde ik weten...thx

 
A sucking chest wound is Nature's way of telling you to slow down.
puch dexter 16-5-2007 15:01 Print reply

Posts: 3011
next question:

Kan ik op een top racing krukas van puch gewoon c3 lagers zetten?

Want in de faq op't pf staat heel maar alleen over die ori krukassen

bvd, dexter

Dit bericht is gewijzigd door puch dexter op 16-5-2007 om 15:02 uur.
 
lange elst 16-5-2007 15:29 Print reply

Posts: 441
ja kan
c3 is geen bepaalde maat he
is alleen de speling die hij heeft als hij koud is
c4 is dus bij warmere temperaturen pas spelingsloos en dus geschikt voor hoogtoerige dingen

c3 is mooi middenmaat
 
puch dexter 16-5-2007 16:14 Print reply

Posts: 3011
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lange elst
ja kan
c3 is geen bepaalde maat he
is alleen de speling die hij heeft als hij koud is
c4 is dus bij warmere temperaturen pas spelingsloos en dus geschikt voor hoogtoerige dingen

c3 is mooi middenmaat

ok, bedankt
 
Dooie Koe 16-5-2007 16:43 Print reply

Posts: 538
Iemand ervaring met:
http://mopshop.de/sh...88cb195d09b2449ac12d

hoog of laag toerig?
leuk ding?
 

Dit topic is 77095 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 184 van 200
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 183, 184, 185 ... 198, 199, 200Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved