 crossgek - Forum en Sales Moderator |
14-5-2007 22:35  |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]
waarom vol gas? 
omdat benzine uit vlotterbak dan eerder op is en er meer lucht spoelt
ik draai btw met drooglopen ook de bougie er even uit
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Frysk |
14-5-2007 22:37 |
Posts: 34930 |
wat zijn de pen maten van MBX en NS1 ?
|
|
giggitybyte |
|
| 5maurice5 |
14-5-2007 23:16 |
| Posts: 208 |
als je nou orginele 50cc hebt op een sr50
en je legt er een 17,5mm carberateur op trekt hij dan vele harder of is het jmmr voor 60 euros
|
|
|
|
| ludo |
14-5-2007 23:20 |
Posts: 894 |
wie weet hoeveel voorvorkolie in me voorvork van me aprilia rs <1998 moet
|
|
zie mijn rs project http://www.brommerforum.nl/projects/detail_main/388 :D |
|
| 5maurice5 |
14-5-2007 23:25 |
| Posts: 208 |
in een rs moet 250ml per pot in
|
|
|
|
| RM-sm |
15-5-2007 0:47 |
Posts: 3908 |
eventjes wat vragen :
1/ heeft iemand een poortmap van een orginele derbi senda cilinder ..?
2/ hoeveel kleps membraam zit er orgineel op een derbi Senda (drd 2003)
dit was het tot nu toe..
|
|
Over steer is when the passengers are scared, under steer is when the driver is scared |
|
| Endymion |
15-5-2007 1:13 |
Posts: 1583 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
wat zijn de pen maten van MBX en NS1 ?
ns1 14mm (zelfde als crm en mcx)
mbx 12mm (zelfde als mtx-sh)
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 5maurice5
als je nou orginele 50cc hebt op een sr50
en je legt er een 17,5mm carberateur op trekt hij dan vele harder of is het jmmr voor 60 euros
begin bij de uitlaat te veranderen en dan afstellen
en mogelijk een varioring eruit halen
carb komt later als je een andere uitlaat enzo hebt dan pas is de carb effectief su6
Dit bericht is gewijzigd door Endymion op 15-5-2007 om 1:33 uur.
|
|
As your agent, I am beyond death |
|
| bart de scootergek |
15-5-2007 6:42 |
Posts: 8916 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 5maurice5
als je nou orginele 50cc hebt op een sr50
en je legt er een 17,5mm carberateur op trekt hij dan vele harder of is het jmmr voor 60 euros
Ga je idd geen reet van merken, beter koop je voor die 60 euro een of andere terugloper en ontgrens je de vario, dat levert stukken meer op dan een 17,5.
|
|
Honda RC-33 |
|
| NSR_rijder |
15-5-2007 7:40 |
Posts: 510 |
ik heb een 70 malossi onder mijn nsr met 21 mm mikuni,, maar nu heb ik thuis ook nog de 24mm mikuni.. Zou dat mooier/beter/sneller lopen?
Gr.
|
|
|
|
| khaz |
15-5-2007 10:26 |
Posts: 1450 |
contactslot bij DTmx
zwart-witte draad?
|
|
HPI |w00t |
|
| Otis B |
15-5-2007 10:31 |
Posts: 389 |
|
|
|
|
| bartyamahadt50mx |
15-5-2007 10:33 |
| Posts: 115 |
hoi
kijken ze bij de keuring van de RDW ook naar de cilinder inhoud?
want ik heb 60 cc maar met de originelen uitlaat loopt hij niet te hard.
|
|
|
|
| khaz |
15-5-2007 10:33 |
Posts: 1450 |
contactslot lijkt me 12
maar Sb zegt mij weinig qua kleur
|
|
HPI |w00t |
|
| Derbi Joris |
15-5-2007 10:33 |
| Posts: 1165 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RM-rr
eventjes wat vragen :
1/ heeft iemand een poortmap van een orginele derbi senda cilinder ..?
2/ hoeveel kleps membraam zit er orgineel op een derbi Senda (drd 2003)
dit was het tot nu toe..
OP 2de vraag heb ik wel antwoord namelijk 6 kleps
|
|
|
|
| Derbi Joris |
15-5-2007 10:34 |
| Posts: 1165 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR_rijder
ik heb een 70 malossi onder mijn nsr met 21 mm mikuni,, maar nu heb ik thuis ook nog de 24mm mikuni.. Zou dat mooier/beter/sneller lopen?
Gr.
Loopt opzich wel lekker hier in de buurt rijden er veel mee, trekt vooral beter en je kunt er harder mee.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.