 Derbi_sendaSM |
14-5-2007 14:36  |
Posts: 59 |
Weet iemand als de 78cc airsal van dam-sport voor het nieuwe(D50BO) type blok zijn of ouwe? 
En is de cilinder ook op een nederlandse site te krijgen ?
staat wel Euro3 achter heeft dat er iets mee te maken?
Dit bericht is gewijzigd door Derbi_sendaSM op 14-5-2007 om 14:38 uur.
|
|
|
|
| helly |
14-5-2007 15:16 |
Posts: 2424 |
kan je rs knipperlichten van type 2003 onder je rs van '98 stoppen?
|
|
veel Aprilia RS 50 OM onderdelen te koop! PM me |
|
| Scozzisa |
14-5-2007 15:17 |
Posts: 2077 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: helly
kan je rs knipperlichten van type 2003 onder je rs van '98 stoppen?
ja natuurlijk
|
|
|
|
| Erik 39 |
14-5-2007 16:24 |
Posts: 15088 |
wat voor een sproeier moet er in een derbi senda met een ontgrensde yasuni trial uitlaat? graag snel want anders zijn de winkels dicht 
|
|
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl |
|
| Leonesstsx |
14-5-2007 17:00 |
Posts: 123 |
Iemand een idee als ik een tsx met originele cilinder maar met proma of gia uitlaat heb...helpt dat wel??...
|
|
|
|
| koekie - Administrator |
14-5-2007 17:06 |
Posts: 12588 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leonesstsx
Iemand een idee als ik een tsx met originele cilinder maar met proma of gia uitlaat heb...helpt dat wel??...
nee, ori tsx cilinders zijn zóóóóóó mega traag!!!!!
bter regel je een fatsoenlijke 50/70 ofzo, want de ori 50 is 3x niks!
|
|
Haaks de hoek om! |
|
| Leonesstsx |
14-5-2007 17:10 |
Posts: 123 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koekie
[...]
nee, ori tsx cilinders zijn zóóóóóó mega traag!!!!!
bter regel je een fatsoenlijke 50/70 ofzo, want de ori 50 is 3x niks!
dus liever 50 snel dan..met proma...of gianelli was sneller dan? en welke is wel redelijk goedkoop te fixen?
|
|
|
|
| Maxx |
14-5-2007 17:12 |
Posts: 1367 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leonesstsx
[...]
dus liever 50 snel dan..met proma...of gianelli was sneller dan? en welke is wel redelijk goedkoop te fixen?
www.50cc.nl
daar staan de uitlaten.
ik zou voor een Giannelli 80 gaan (staat bij ts80x op 50cc.nl)
dat rijdt wel lekker.
|
|
Suzuki TS80X for live |
|
| mail2kid |
14-5-2007 17:13 |
Posts: 1905 |
Mijn brommer maakt sinds zaterdag wat knallen op hoge toeren met vol gas.(niet continu maar af en toe dan weer wel dan weer niet)
Ik heb de volgende dingen gedaan vrijdag/zaterdag voor dat het begon:
- Demperwol eruit(MK potje)
- Nieuwe pakkingen
- Kop afgevlakt
- Uitlaatpoort bijgewerkt (niet overdreven veel)
Zou het aan me Demperwol kunnen liggen nu er een extra "vat" in me uitlaat is gekomen
Dit bericht is gewijzigd door mail2kid op 14-5-2007 om 17:26 uur.
|
|
Golf II styling |
|
| Razor |
14-5-2007 17:16 |
Posts: 1554 |
Mijn voorrem van m'n Rieju RR, moest ik altijd voor de helft inknijpen voordat hij echt goed remde. Waarschijnlijk heeft er altijd heel klein beetje lucht oid in gezeten.
Maar sinds gister hoef ik me remhendel nog maar 1 cm in de te drukken en hij remt al volle kracht.
In principe remt hij dus niet beter, maar alleen eerder.
Er zijn tallozo redenen waarom het andersom kan zijn, maar hier heb ik nog nooit van gehoord.
|
|
blowdown en een powerband te koop! |
|
| spoorlijncrosser |
14-5-2007 17:21 |
Posts: 2687 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leonesstsx
Iemand een idee als ik een tsx met originele cilinder maar met proma of gia uitlaat heb...helpt dat wel??...
50snel erop leggen, ori cilinder is poepsloom.
Ik heb een nieuwe 50cc DNP cilinder gekocht en deze bevalt me goed.
De afwerkling is niet helemaal geweldig maar rijd verder heerlijk.
powerband ligt van 6k-9,5k heel anders dus als normaal.
Deze cilinder kostte mij neiuw 100 euro bij www.bromfietsshop.nl
Als je hem 2ehands wil kopen kun je een 50snel cilinder herkennen aan zijn membraam, deze zilinders hebben namelijk een membraam wat de originele cilinder neit heeft, ook heeft ori cilinder veel minder poortjes.
Het verschil tussen een proma en een gianelli is mij nog niet echt opgavallen bij het rijden.
Wel roest een proma uitlaat snel en een gianelli niet.
|
|
|
|
| mail2kid |
14-5-2007 17:22 |
Posts: 1905 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Razor
Mijn voorrem van m'n Rieju RR, moest ik altijd voor de helft inknijpen voordat hij echt goed remde. Waarschijnlijk heeft er altijd heel klein beetje lucht oid in gezeten.
Maar sinds gister hoef ik me remhendel nog maar 1 cm in de te drukken en hij remt al volle kracht.
In principe remt hij dus niet beter, maar alleen eerder.
Er zijn tallozo redenen waarom het andersom kan zijn, maar hier heb ik nog nooit van gehoord.
luchtbel eindelijk eruit.
hoe ver zijn je blokjes versleten
|
|
Golf II styling |
|
| Leonesstsx |
14-5-2007 17:22 |
Posts: 123 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maxx
[...]
www.50cc.nl
daar staan de uitlaten.
ik zou voor een Giannelli 80 gaan (staat bij ts80x op 50cc.nl)
dat rijdt wel lekker.
wow..bij vdhparts.nl is ie 15 euro goedkoper...mja in ieder geval bedankt!
|
|
|
|
| fietsie |
14-5-2007 17:24 |
Posts: 1438 |
zijn remschoenen van een tomos het zelfde van voor en achter?
lijk me toch wel he?
(is niet voor mij maar voor een maat)
|
|
Aprlia RS50 70cc MK 21 mm Del carb topsnelheid 110 KM |
|
| Gary - Forum en Gallery Moderator |
14-5-2007 18:11 |
Posts: 12846 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Erik 39
wat voor een sproeier moet er in een derbi senda met een ontgrensde yasuni trial uitlaat? graag snel want anders zijn de winkels dicht
± 85
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: fietsie
zijn remschoenen van een tomos het zelfde van voor en achter?
lijk me toch wel he?
(is niet voor mij maar voor een maat)
Ja.
Dit bericht is gewijzigd door Gary op 14-5-2007 om 18:12 uur.
|
|
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen..... |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.