 Timofzo |
2-2-2007 23:27  |
Posts: 213 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Trax
http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/21
Ja die had ik al gelezen, maar bij de reply's wordt iets over die handel vastzetten gezegt;
" ik heb vandaag het ontlucht door de rem in te trekken en toen er een touwtje om de gashendel en de remhendel gedaan zodat de rem ingetrokken bleef. en toen een uurtje gewacht en hij was toen ontlucht.
dus voor mensen die geen zin hebben in dat gekloot met dat nippeltje open en dicht is dit misschien een oplossing."
Moet daarbij dan het reservior open zijn??
edit: Dus als ik nie weet wat voor remolie erin ziet moet ik alles eruithalen (omdat je verschillede soorten nie mag mengen  ) En nieuwe indoen?
Dit bericht is gewijzigd door Timofzo op 2-2-2007 om 23:29 uur.
|
|
|
|
| Trax - Forum, Sales & Projecten Mod |
2-2-2007 23:29 |
Posts: 13700 |
bij mij werkte het iig niet met tie-rap eromheen
|
|
|
|
| daanmtx |
2-2-2007 23:31 |
Posts: 3759 |
ik heb gister mijn achterrem ontlucht, en ik was in 2 minuten klaar eigenlijk.
Reservoir vullen, hendel helemaal indrukken, nippel los, nippel vast, hendel los. Dit paar keer achter elkaar en dan komt de vloeistof op een gegeven moment eruit zetten. Doe het dan nog 2x en het is goed 
edit: Wel je reservoir steeds vullen.
Dit bericht is gewijzigd door daanmtx op 2-2-2007 om 23:32 uur.
|
|
Honda VFR400R |
|
| Maxx |
2-2-2007 23:40 |
Posts: 1367 |
is bij 20mm Mikuni meer lucht luchtshroef indraaien of uitdraaien?
|
|
Suzuki TS80X for live |
|
| renoeius |
2-2-2007 23:43 |
Posts: 6409 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maxx
is bij 20mm Mikuni meer lucht luchtshroef indraaien of uitdraaien?
meer lucht is schroef eruit draaien. is met elke caburateur neem ik aan.
Dit bericht is gewijzigd door renoeius op 2-2-2007 om 23:43 uur.
|
|
|
|
| Maxx |
2-2-2007 23:50 |
Posts: 1367 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: renoeius
[...]
meer lucht is schroef eruit draaien. is met elke caburateur neem ik aan.
Dit bericht is gewijzigd door renoeius op 2-2-2007 om 23:43 uur.
ok, dank je
|
|
Suzuki TS80X for live |
|
| christianos |
3-2-2007 0:02 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: renoeius
[...]
meer lucht is schroef eruit draaien. is met elke caburateur neem ik aan.
Dit bericht is gewijzigd door renoeius op 2-2-2007 om 23:43 uur.
klopt
|
|
|
|
| koekie - Administrator |
3-2-2007 2:59 |
Posts: 12588 |
tsx:
70cc athena LC ( nieuwe zuiger )
19mm dell ( 100 sproeier )
standaard ontgrensde uitlaat
13/14 - 50 twvh
start prima, maar rijd alleen laagtoerig goed.. hij komt gewoon niet in de powerband/hoog in toeren....
sproeier is nu op z'n best, kan hooguit 1 a 2 maatjes groter/kleiner, verder niet...
WAT is het probleem?
lijkt alsof ie inhoud etc.. bij volgast gaat ie gewoon nie verder als 6 k ofzo.. heeft gewoon geen pit..
zo'n ding hoor je tog in toeren te kunnen janken?
zelfs met mijn AC 70cc euroklit met gare zuiger zonder luchtfilter kon ik wheelieen, hard optrekken en veel toeren maken..
WAT is het probleem? WIE helpt mij?!
|
|
Haaks de hoek om! |
|
| -Dennis- |
3-2-2007 10:46 |
Posts: 919 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Dennis-
Als je je frame laat stralen en poedercoaten is het frame nummer dan nog te lezen?
Wat kan ik beter doen, eerst de MBX restaureren of eerst laten keuren bij het RDW? (ivm dat misschien het nummer na het coaten niet meer te lezen is voor het keuren)
|
|
nee, dat mag niet |
|
| koekie - Administrator |
3-2-2007 10:48 |
Posts: 12588 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Dennis-
[...]
nummer word afgeplakt, daarna moet je er ff blanke lak op spuiten.. heb ik ook..
|
|
Haaks de hoek om! |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
3-2-2007 10:55 |
Posts: 10835 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Timofzo
[...]
Ja die had ik al gelezen, maar bij de reply's wordt iets over die handel vastzetten gezegt;
" ik heb vandaag het ontlucht door de rem in te trekken en toen er een touwtje om de gashendel en de remhendel gedaan zodat de rem ingetrokken bleef. en toen een uurtje gewacht en hij was toen ontlucht.
dus voor mensen die geen zin hebben in dat gekloot met dat nippeltje open en dicht is dit misschien een oplossing."
Moet daarbij dan het reservior open zijn??
edit: Dus als ik nie weet wat voor remolie erin ziet moet ik alles eruithalen (omdat je verschillede soorten nie mag mengen ) En nieuwe indoen?
Dit bericht is gewijzigd door Timofzo op 2-2-2007 om 23:29 uur.
Dat van die handel vast zetten dat kan in mijn ogen niet werken. Waar zou die lucht dan heen moeten gaan?
Je kan het beter doen zoals het moet.
En je moet gewoon kijken wat voor remolie erin moet (staat op het dekseltje van het reservoir) en daarmee bijvullen.
Alles eruit halen is niet perse nodig, tenzij de olie die erin zit heel oud is.
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| Tombrom |
3-2-2007 11:01 |
Posts: 15925 |
zijn drd brug en gpr brug(van ronde koplampjes) gelijk?
rob dacht dat drd alu was en gpr niet.
is dat zo?
ik zoek n.l zo`n brug maar moet wel alu zijn
|
|
|
|
| Inlaatpoort. |
3-2-2007 14:12 |
| Posts: 640 |
Welke kant moet het pijltje op de zuiger ook alweer heenwijzen? 
|
|
Apprilia Af1 Streetfighter & Yamaha Fs1 JPS Caféracer in project |
|
| fietsie |
3-2-2007 14:15 |
Posts: 1438 |
uitlaat
|
|
Aprlia RS50 70cc MK 21 mm Del carb topsnelheid 110 KM |
|
| fietsie |
3-2-2007 14:17 |
Posts: 1438 |
Wie weet hoe duur het kost om een cilinder te honen?
en waar je het kan laten doen omgeving rotterdam
|
|
Aprlia RS50 70cc MK 21 mm Del carb topsnelheid 110 KM |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.