Begin Forum - "kleine vragen" topic - deel 21

ik zag net dat 1 van de 2 klepjes van mn membraam (tussen cil en carter) lek is.
wat merk ik hiervan tijdens het rijden?
als het niet veel uitmaakt laat ik het leker zitten want membraam was net nieuw :S
 

waar kan ik het best online terecht voor oldtimer puch onderdelen??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gerwin88
waar kan ik het best online terecht voor oldtimer puch onderdelen??

---

weet niet welke type puch je presies hebt maar hier staan ook altijd veel onderdelen bij http://www.puchshop.nl/verkoop_top.htm
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gerwin88
waar kan ik het best online terecht voor oldtimer puch onderdelen??

---

wat voor puch dn???


hbs motoren heeft veel tweedehands spul
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsx rider 4- live
[...]


wat voor puch dn???


hbs motoren heeft veel tweedehands spul

---

m50
is aardig zeldzaam
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Maxx
ik zag net dat 1 van de 2 klepjes van mn membraam (tussen cil en carter) lek is.
wat merk ik hiervan tijdens het rijden?
als het niet veel uitmaakt laat ik het leker zitten want membraam was net nieuw :S

---

laagtoerig uitvallen en een hoger verbruik
 

Wie was ook alweer die dude die dempers zelf maakte op aanvraag?
 

John Huijben deed dat volgens mij
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bikkeltje
John Huijben deed dat volgens mij

---

nee, ware ene arie en koen ofzow
 

!@$@#$@##@

***!@@#@#

Probleem:

Bout die bij tsx door 8terbrug gaat, gaat ook door t blok!

nu heb ik eenRMX blok, en is dat gat waar die bout doorheen gaat gewoon veel kleiner:S:S:S:S:S

WATTAFUCK!!! dat blok hoort tog zo te passen? of moet ik het uitboren ofzo?

iemand met ervaring gezocht dus!
 

ik heb net mn cilinder gedemonteerd en ik zie dat het stuk onder mn uitlaatpoort verder is uitgesleten dan daarboven in mn cilinder.

er is nog geen sprake van een echt rand, maar dat kan het wel worden zo.

moet ik nou juist tijdens het rijden meer of minder toeren draaien om die het gebied bovenin de cilinder gelijk te trekken met het onderste gebied.

of raden jullie hohnen aan?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Maxx
ik heb net mn cilinder gedemonteerd en ik zie dat het stuk onder mn uitlaatpoort verder is uitgesleten dan daarboven in mn cilinder.

er is nog geen sprake van een echt rand, maar dat kan het wel worden zo.

moet ik nou juist tijdens het rijden meer of minder toeren draaien om die het gebied bovenin de cilinder gelijk te trekken met het onderste gebied.

of raden jullie hohnen aan?

---

maak s foto wil je

welke stickervellen zijn goed genoeg om op je tank te plakken en dat ze beetje blijven zitten?
merk enzo zou k graag willen weten en prijs ook, ook waar k het haal enzo

Dit bericht is gewijzigd door spoorlijncrosser op 31-1-2007 om 14:35 uur.
 

die streep dus net onder de spoelpoorten.
als je met je nagel er overheen gaat, voel je niks..

maar je voelt wel dat het gebied onder die rand meer is uitgesleten als daarboven.
 

hoeveel spaaks is een mtx-sh achterwiel? en hoeveel het voorwiel?


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: koekie
!@$@#$@##@

***!@@#@#

Probleem:

Bout die bij tsx door 8terbrug gaat, gaat ook door t blok!

nu heb ik eenRMX blok, en is dat gat waar die bout doorheen gaat gewoon veel kleiner:S:S:S:S:S

WATTAFUCK!!! dat blok hoort tog zo te passen? of moet ik het uitboren ofzo?

iemand met ervaring gezocht dus!

---

ik zou kijken of dat je niet een paar bussen in het frame kan slaan zodat de gaten in het frame de zelfde doorsnede hebben als die van het blok