| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #39943 - tandwielverhouding
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 3385 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 tim roest |
12-11-2006 20:07  |
| Posts: 278 |
kan iemand me uitleggen waarom je een groter achtertandwiel neemt wanneer je je brommer (bijvoorbeeld een peugeot 103, puch etc) opvoert?
|
|
|
Project 103 |
|
| koekie - Administrator |
12-11-2006 20:10 |
Posts: 12588 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tim roest
kan iemand me uitleggen waarom je een groter achtertandwiel neemt wanneer je je brommer (bijvoorbeeld een peugeot 103, puch etc) opvoert?
heeft te maken met snelheden van je brommer..
als je je tandwiel verhouding aanpast, pas je je topsnelheid, of acceleratie aan
|
|
Haaks de hoek om! |
|
| Erik 39 |
12-11-2006 20:11 |
Posts: 15088 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koekie
[...]
heeft te maken met snelheden van je brommer..
als je je tandwiel verhouding aanpast, pas je je topsnelheid, of acceleratie aan.
Hoe groter achtertandiel, hoe meer acceleratie. Hoe kleiner achtertandwiel, hoe hoger de topsnelheid.
Voor werkt dat nét andersom.
|
|
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl |
|
| mtx-motard |
12-11-2006 20:12 |
Posts: 14947 |
wat dacht je, maak meteen maar 2 topics aan 
die opgevoerde brommers zijn vaak dan voor de sprint die jij bedoelt, die willen snel optrekken dus nemen ze een groot achter tandwiel
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| spoorlijncrosser |
12-11-2006 20:15 |
Posts: 2687 |
hoe groter het achtertandwiel hoe sneller ze optrekken
hoe kleiner het voortandwiel hoe sneller ze optrekken
hoe kleiner het achtertandwiel hoe hoger de top
hoe grooter het voortandwiel hoe hoger de top
|
|
|
|
| tim roest |
12-11-2006 20:16 |
| Posts: 278 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
wat dacht je, maak meteen maar 2 topics aan
die opgevoerde brommers zijn vaak dan voor de sprint die jij bedoelt, die willen snel optrekken dus nemen ze een groot achter tandwiel
oke acceleratie dus thnx, close
|
|
Project 103 |
|
| Jarco |
12-11-2006 20:16 |
Posts: 4520 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
wat dacht je, maak meteen maar 2 topics aan
die opgevoerde brommers zijn vaak dan voor de sprint die jij bedoelt, die willen snel optrekken dus nemen ze een groot achter tandwiel
Een te groot achtertandwiel is ook zeker niet bevordelijk bij de sprint.
Meestal gebruiken ze hele grote achtertandwielen bij de cross ed.
|
|
|
|
| BSTS |
12-11-2006 20:23 |
Posts: 4241 |
er word 1 grote fout gemaakt in dit topic.
als jij je voor tandwiel te klein hebt, of je achter tandwiel te groot.
dan trekt die mischien wel heel snel op in elke versnelling.
maar hierdoor worden de versnellings erg kort. dat betekent dus dat je veel te snel in de 4 of 6 zit afhankelijk van de versnellingsbak ( 4,5,6, bij)
als je dus je versnellings te kort hebt, lijkt het snel op te trekken, maar hij zal op top tegenvallen.
als je dan bijv iets groter voortandwiel neemt, worden de versnellings langer, dus uiteindelijk ben je dan sneller,
trekt langer door,
en hogere top dus.
vertanding gewoon zo maken dat die goed trekt tegen de wind in, en de top snelheid goed te halen is.
kwestie van testen dus 
|
|
sprintjah |
|
| mtx-motard |
12-11-2006 20:24 |
Posts: 14947 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hondamt7
er word 1 grote fout gemaakt in dit topic.
als jij je voor tandwiel te klein hebt, of je achter tandwiel te groot.
dan trekt die mischien wel heel snel op in elke versnelling.
maar hierdoor worden de versnellings erg kort. dat betekent dus dat je veel te snel in de 4 of 6 zit afhankelijk van de versnellingsbak ( 4,5,6, bij)
als je dus je versnellings te kort hebt, lijkt het snel op te trekken, maar hij zal op top tegenvallen.
als je dan bijv iets groter voortandwiel neemt, worden de versnellings langer, dus uiteindelijk ben je dan sneller,
trekt langer door,
en hogere top dus.
vertanding gewoon zo maken dat die goed trekt tegen de wind in, en de top snelheid goed te halen is.
kwestie van testen dus
als je maar 150 meter hoeft af te leggen
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| Jarco |
12-11-2006 20:27 |
Posts: 4520 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]
als je maar 150 meter hoeft af te leggen
Schakelen kost tijd.
|
|
|
|
| BSTS |
12-11-2006 21:36 |
Posts: 4241 |
dat is zo,
maar als je 150 meter moet afleggen of 1 km
de versnellings kunnen ook TE kort zijn.
als je de vertanding te licht hebt.
maar daar kom je dan vanzelf wel achter
|
|
sprintjah |
|
| GroesNap |
12-11-2006 23:51 |
| Posts: 230 |
"Hoe zwaarder de tandwielverhouding, hoe hoger de top.."
Gaat natuurlijk niet op! Als je je tandwielverhouding té zwaar hebt, zal de brommer niet op toeren kunnen komen en daardoor juist een lagere topsnelheid hebben..
|
|
|
|
| Dit topic is 3385 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar TF