 Terror |
15-11-2006 19:24  |
Posts: 9269 |
ontopic of ik ga restricties uitdelen
msn doet het nu ff niet klaar
|
|
|
|
| -Dennis- |
15-11-2006 19:24 |
Posts: 919 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
wat voor een voertuig?
gewoon alle papieren die er orgineel ook bij zaten
Nou, stel dat ik een MBX 80, of een MB 80 wil invoeren, heb ik dan genoeg aan een Betriebserlaubnis?
|
|
nee, dat mag niet |
|
| Maxx |
15-11-2006 19:29 |
Posts: 1367 |
luchtstelschroef uitdraaien, is dat meer of minder lucht?
|
|
Suzuki TS80X for live |
|
| Scarface |
15-11-2006 19:30 |
Posts: 6023 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maxx
luchtstelschroef uitdraaien, is dat meer of minder lucht?
meer
|
|
:-) VOLGENS FRYSK EN NSRRACER OWN IK :-) |
|
| MrOi |
15-11-2006 19:30 |
Posts: 3110 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maxx
luchtstelschroef uitdraaien, is dat meer of minder lucht?
meer
|
|
XT Supermotard For Sale! |
|
| -TimP- |
15-11-2006 19:35 |
Posts: 1836 |
kan iemant wat vertellen over de bos uitlaat vor honda mb?
of die goed presteerd enzo?
Goed vor 50cc en welk toeren gebied die ut beste is?
|
|
zxr club zx6r 2003 |
|
| christianos |
15-11-2006 19:50 |
Posts: 20445 |
klote uitlaat
kort gezegd..
en is een 50cc lage toerige uitlaat
|
|
|
|
| -TimP- |
15-11-2006 19:59 |
Posts: 1836 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
klote uitlaat
kort gezegd..
en is een 50cc lage toerige uitlaat
kej dank u 
Edit:
Welke uitlaten zijn nogmeer laagtoerig vor honda mb 50cc
Dit bericht is gewijzigd door -TimP- op 15-11-2006 om 20:03 uur.
|
|
zxr club zx6r 2003 |
|
| - Han - |
15-11-2006 20:04 |
Posts: 9667 |
originele immitatie?
|
|
<10.000 posts |
|
| Jarco |
15-11-2006 20:07 |
Posts: 4520 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -TimP-
[...]
kej dank u
Edit:
Welke uitlaten zijn nogmeer laagtoerig vor honda mb 50cc
Dit bericht is gewijzigd door -TimP- op 15-11-2006 om 20:03 uur.
ori ontgrenst?.
|
|
|
|
| daanmtx |
15-11-2006 20:28 |
Posts: 3759 |
Even een vraag
ik heb aan mijn koppeling geklungeld, en heb hiervoor het koelvloeistof afgetapt.
Ik heb het meeste er weer in gedaan maar ik denk dat ik hem moet ontluchten, omdat na een paar minuten rijden het temperatuurlampje brandt.
Hoe ontlucht je fatsoenlijk? (@am6)
er zit genoeg vloeistof in.
|
|
Honda VFR400R |
|
| mtlover |
15-11-2006 20:42 |
Posts: 2372 |
Als ik het goed had kvs dr in, stationair laten lopen en bijvullen tot het juiste niveau.
Edit: Kijk voor de zekerheid even in de FAQ anders.
Dit bericht is gewijzigd door mtlover op 15-11-2006 om 20:43 uur.
|
|
|
|
| daanmtx |
15-11-2006 20:46 |
Posts: 3759 |
mja dat heb ik opzich gedaan, maar die cil wordt zo focking heet 
buisje van blok naar radiateur wordt een beetje warm dus dat zit wel goed
Dit bericht is gewijzigd door daanmtx op 15-11-2006 om 20:46 uur.
|
|
Honda VFR400R |
|
| juukle rj |
15-11-2006 21:14 |
Posts: 1244 |
heeft hier iemand ervaring met een Honda XLR125?, deze kan ik namlijk met een ruil verkrijgen, en zou graag willen weten of hier nog wel onderdelen voor te krijgen zijn...
en of dit wel degelijk spul is(zal wel met die honda's)
|
|
|
|
| geert-nsr |
15-11-2006 21:22 |
Posts: 6438 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: daanmtx
Even een vraag
ik heb aan mijn koppeling geklungeld, en heb hiervoor het koelvloeistof afgetapt.
Ik heb het meeste er weer in gedaan maar ik denk dat ik hem moet ontluchten, omdat na een paar minuten rijden het temperatuurlampje brandt.
Hoe ontlucht je fatsoenlijk? (@am6)
er zit genoeg vloeistof in.
gewoon bijvullen dan gaan rijden dop eraf trekken en dan is ie ontlucht..
blijf dat lampje in de gaten houden zou sunde zijn als ie warmloopt..
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.