Moped Macho |
12-11-2006 22:44 |
 Posts: 2037 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Name of Steel
[...]
lengte opmeten en de veerdruk uitmeten op een testbankje
ik heb ook een honda, en mijn koppeling kun je dmv een stelschroef in het carter ook nog bijstellen
Hmm, waar zit die stelschroef ergens?
Wat is pcies het verschil tussen 4-plaats veren en 3-plaats veren?
|
|
Boerenkool om half 10. |
|
crossgek - Forum en Sales Moderator |
12-11-2006 22:50 |
 Posts: 10560 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Name of Steel
[...]
lengte opmeten en de veerdruk uitmeten op een testbankje
ik heb ook een honda, en mijn koppeling kun je dmv een stelschroef in het carter ook nog bijstellen
mb.mt blokken hebben dat niet
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
Name of Steel |
12-11-2006 22:53 |
 Posts: 3532 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
mb.mt blokken hebben dat niet
lelijk
Koop gewoon een ss dan
die koppeling kun je op 3 punten afstellen
|
|
---------------<=)))==-->>> Name of Steel <<<--==(((=>-------------- |
|
crossgek - Forum en Sales Moderator |
12-11-2006 22:57 |
 Posts: 10560 |
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
BSTS |
12-11-2006 23:00 |
 Posts: 4241 |
en welk punt is dat volgens jou dan?
|
|
sprintjah |
|
crossgek - Forum en Sales Moderator |
12-11-2006 23:02 |
 Posts: 10560 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: hondamt7
en welk punt is dat volgens jou dan?
de moer op de koppelingskabel
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
Djeep |
12-11-2006 23:02 |
 Posts: 8621 |
Ik heb van de zomer mijn thermostaat uit me kop gehaald.. moet ik die nu weer terug zetten in de winter of maakt dat niet uit? Gaat om NSR
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
Name of Steel |
12-11-2006 23:02 |
 Posts: 3532 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: hondamt7
en welk punt is dat volgens jou dan?
1, bij het koppelingshandvat
2: boven de hevel zit nog een afstel schroef
3: bij het carter zit een kapje met 2 schroefjes, hierachter zit nog een speciaal boutje met schroefje die je op de ongeveer zelfde wijze als kleppen stellen verstellen kan..
4takt ownt weer
|
|
---------------<=)))==-->>> Name of Steel <<<--==(((=>-------------- |
|
crossgek - Forum en Sales Moderator |
12-11-2006 23:03 |
 Posts: 10560 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Djeep
Ik heb van de zomer mijn thermostaat uit me kop gehaald.. moet ik die nu weer terug zetten in de winter of maakt dat niet uit? Gaat om NSR
als hij goed werkt kan het geen kwaad hem erin te hebben .
en hij heeft in de winter gewoon voordelen .
ik zou hem er wel weer inzetten dus
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Name of Steel
[...]
1, bij het koppelingshandvat
2: boven de hevel zit nog een afstel schroef
3: bij het carter zit een kapje met 2 schroefjes, hierachter zit nog een speciaal boutje met schroefje die je op de ongeveer zelfde wijze als kleppen stellen verstellen kan..
4takt ownt weer
wat is nou het voordeel van al die punten , je kunt hem met een moer op de koppelingskabel gewoon goed afstellen .
2t is gewoon simpel en werkt gewoon prima op een brommer
4t is gewoon omslachtig met en levert meer nadelen op als voordelen .
Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 12-11-2006 om 23:06 uur.
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
Djeep |
12-11-2006 23:04 |
 Posts: 8621 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
als hij goed werkt kan het geen kwaad hem erin te hebben .
en hij heeft in de winter gewoon voordelen .
ik zou hem er wel weer inzetten dus
maar als ik hem gewoon laat warmdraaien boeit het geen aker?
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
Name of Steel |
12-11-2006 23:04 |
 Posts: 3532 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Djeep
Ik heb van de zomer mijn thermostaat uit me kop gehaald.. moet ik die nu weer terug zetten in de winter of maakt dat niet uit? Gaat om NSR
ik zou sowieso altijd een thermostaat erin houden, maar omdat een NSR geen automatische coolfan aanstuurt denk ik niet dat het echt nodig is in de wintermaanden.. zo'n thermostaat geeft alleen aan wanneer ie te warm word niewaar ( en wanneer op juiste tempratuur enzo )
|
|
---------------<=)))==-->>> Name of Steel <<<--==(((=>-------------- |
|
Djeep |
12-11-2006 23:05 |
 Posts: 8621 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Name of Steel
[...]
ik zou sowieso altijd een thermostaat erin houden, maar omdat een NSR geen automatische coolfan aanstuurt denk ik niet dat het echt nodig is in de wintermaanden.. zo'n thermostaat geeft alleen aan wanneer ie te warm word niewaar ( en wanneer op juiste tempratuur enzo )
Een thermostaat is wat anders dan de thermometer....
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
crossgek - Forum en Sales Moderator |
12-11-2006 23:07 |
 Posts: 10560 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Djeep
[...]
maar als ik hem gewoon laat warmdraaien boeit het geen aker?
hoe wil je hem laten warmdraaien ?
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
Djeep |
12-11-2006 23:07 |
 Posts: 8621 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
hoe wil je hem laten warmdraaien ?
motor starten.. en dan stilstaan??
Goed heb ik het systeem dan niet begrepen..
Leg mij ff uit wat het dan is..
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
crossgek - Forum en Sales Moderator |
12-11-2006 23:10 |
 Posts: 10560 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Djeep
[...]
motor starten.. en dan stilstaan??
Goed heb ik het systeem dan niet begrepen..
Leg mij ff uit wat het dan is..
stilstaan , en brommer stationair warm laten draaien kan een best tijdje duren met dit weer , en lang stationair lopen is absoluut niet goed voor je blok . (helemaal niet als hij koud is)
een thermostaat zorgt ervoor dat de doorloop van de kvs onder de 70 of 80 graden wordt stilgezet . zodat de cilinder eerder warm word .
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|