Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - " kleine vragen " topic - deel 19

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1260 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #39802 - " kleine vragen " topic - deel 19
Pagina 44 van 211
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 43, 44, 45 ... 209, 210, 211Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 84588 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

geert-nsr 10-11-2006 18:54 Print reply

Posts: 6438
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Erik 39
[...]

ja / nee.
Kan setje binnenveren kopen. Kost 6,00 set ofzo :P
heb ik ook vervangen

dan veert ie weer gewoon goed??

 
Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod 10-11-2006 18:55 Print reply

Posts: 17931
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxxxx
[...]


maak een foto van dat 'ronde dingetje' want ik snap echt neti waar je het over hebt

edit:
hoeveel mm is de inlaat van een originele 80cc watergekoelde rg80 cilinder?
en hoe duur zijn krukaskeringen voor rg80 blok en waar kan je ze halen?

Dit bericht is gewijzigd door tsxxxx op 10-11-2006 om 17:01 uur.


zijn wel te krijgen, keerringen van rm80 uit 70er jaren zijn hetzelfde

 
ferencz 10-11-2006 18:55 Print reply
Posts: 275
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxxxx
edit:
hoeveel mm is de inlaat van een originele 80cc watergekoelde rg80 cilinder?
en hoe duur zijn krukaskeringen voor rg80 blok en waar kan je ze halen?

Dit bericht is gewijzigd door tsxxxx op 10-11-2006 om 17:01 uur.


Hier wat foto's van mij Originele inlaatpoort Zonder die halve ronding erin is hij 15 mm hoog en met die halve ronding 18mm hoog, en grof genomen 33 / 34 mm breed

http://img300.images...204/inlaat001qq8.jpg

http://img300.images...851/inlaat002lh5.jpg

hopelijk heb je d'r wat aan
 
'Tsx pOower! Veeeeel ts(80)x onderdelen te koop!
Erik 39 10-11-2006 18:57 Print reply

Posts: 15088
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
[...]

dan veert ie weer gewoon goed??


Ja man, als nieuw!
 
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl
Sypie_Honda 10-11-2006 19:08 Print reply

Posts: 13830
mensen mensen,

wat is het nummer van de keerring die om de krukas gaat van een MB8 blok?

het gaat om de linkerkant.

mijn dank is groot!
 
wat niet kan is nog niet uitgevonden.
spoorlijncrosser 10-11-2006 19:21 Print reply

Posts: 2687
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]


zijn wel te krijgen, keerringen van rm80 uit 70er jaren zijn hetzelfde



ergenst een site ofzo waar prijzen staan?
heb namelijk geen idee hoe duur ze voor rg80blok zouden zijn namelijk
suzuki smx keringen zijn het zelfde toch?
heeft smx 5 of 6 versnellingen en schakelen deze wel normaal? (1 beneden rest naar boven?)

Dit bericht is gewijzigd door tsxxxx op 10-11-2006 om 19:25 uur.
 
ferencz 10-11-2006 19:25 Print reply
Posts: 275
Je kunt ook gewoon rg80 keerringen + pakkingset kopen voor 25,- euro op www.ebay.com / de
 
'Tsx pOower! Veeeeel ts(80)x onderdelen te koop!
spoorlijncrosser 10-11-2006 19:26 Print reply

Posts: 2687
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ferencz
Je kunt ook gewoon rg80 keerringen + pakkingset kopen voor 25,- euro op www.ebay.com / de


die verzenden bijna nooit naar nederland
ik wou eerst ook rmx 80cc blok in laten voeren ofzo maar verzenden alleen in duitsland zelf dan of is super duur

edit:
ik kan nu aan 3 watergekoelde blokken voor tsx komen
allemaal lekke keringen dusja
vraag me af wat het verschil is tussen rg80 en smx blok
ik dacht zelf het schakelen andersom en misschien de slag

Dit bericht is gewijzigd door tsxxxx op 10-11-2006 om 19:28 uur.
 
80 cubic centimeter 10-11-2006 19:33 Print reply
Posts: 132
ik heb een probleemtje alsi k met mt start loopt hij allen op de shoke wat kan het zijn
 
oenoehoofd 10-11-2006 19:34 Print reply

Posts: 17851
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 80 cubic centimeter
ik heb een probleemtje alsi k met mt start loopt hij allen op de shoke wat kan het zijn


afstelling
 
Te koop: http://www.mijnalbum.nl/Album=GFCJT4GY
Scozzisa 10-11-2006 19:34 Print reply

Posts: 2077
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 80 cubic centimeter
ik heb een probleemtje alsi k met mt start loopt hij allen op de shoke wat kan het zijn


wat dacht je van een te kleine sproeier?

zomaar een suggestie or
 
80 cubic centimeter 10-11-2006 19:36 Print reply
Posts: 132
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Scozzisa
[...]


wat dacht je van een te kleine sproeier?

zomaar een suggestie or


ja maar me bougie is zo vet als de tiefus

 
Scozzisa 10-11-2006 19:52 Print reply

Posts: 2077
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 80 cubic centimeter
[...]


ja maar me bougie is zo vet als de tiefus



en ie loopt alleen op de choke? zonder choke niet?

dan wordt het carb. open en o.a. sproeier bekijken enzo
 
Sjoerd. 10-11-2006 19:57 Print reply

Posts: 2607
Ik heb vandaag mijn Eurobegrenzer gehad.
Mijn brommer is een Rieju RR.
Mijn setup is: 70 CC Gilardoni
24 Dellorto VHST
Technigas 70 uitlaat
Ori filter
Ducati Ontsteking.

Nu het volgende punt.:

Ik heb me laten aanpraten om hem te begrenzen op 60-65( eigen schuld, had 50 moeten zeggen!) want dat zou geloofwaardiger over komen.

Slaat eigenlijk nerges op, want een Gila cilinder is een Gila cilinder, als 2 druppels water op de Ori, alleen wat groter .
Carburateur is ook niet zo'n probleem, zeker niet als ik met mijn 17.5 ga rijden misschien. En uitlaat, tja, geen sticker of nix, geen rare bochten ofzo, oftewel: Een redelijk standaard uitziend brommertje, vooral met ori luchtbox natuurlijk!

Nu schijnt het dat zo'n begrenzer is uitgerust met een Condensator, die je pieken inhoud. Ik heb geen verstand van electronica, anders zou ikhet niet vragen..

Als ik nu toch wil begrenzen op 50-55, kan ik dan gewoon zelf een andere nemen?

En de plug, kan je die ook gewoon vervangen voor een knopje ( schakelaartje)?
 
Moped Macho 10-11-2006 20:43 Print reply

Posts: 2037
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sjoerd.
Ik heb vandaag mijn Eurobegrenzer gehad.
Mijn brommer is een Rieju RR.
Mijn setup is: 70 CC Gilardoni
24 Dellorto VHST
Technigas 70 uitlaat
Ori filter
Ducati Ontsteking.

Nu het volgende punt.:

Ik heb me laten aanpraten om hem te begrenzen op 60-65( eigen schuld, had 50 moeten zeggen!) want dat zou geloofwaardiger over komen.

Slaat eigenlijk nerges op, want een Gila cilinder is een Gila cilinder, als 2 druppels water op de Ori, alleen wat groter .
Carburateur is ook niet zo'n probleem, zeker niet als ik met mijn 17.5 ga rijden misschien. En uitlaat, tja, geen sticker of nix, geen rare bochten ofzo, oftewel: Een redelijk standaard uitziend brommertje, vooral met ori luchtbox natuurlijk!

Nu schijnt het dat zo'n begrenzer is uitgerust met een Condensator, die je pieken inhoud. Ik heb geen verstand van electronica, anders zou ikhet niet vragen..

Als ik nu toch wil begrenzen op 50-55, kan ik dan gewoon zelf een andere nemen?

En de plug, kan je die ook gewoon vervangen voor een knopje ( schakelaartje)?

In dat gaatje waar normaal die plug ingaat, kun je ook gewoon een koptelefoonstekkertje oid doen. Maakt verder niet uit wat voor een stekkertje
 
Boerenkool om half 10.

Dit topic is 84588 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 44 van 211
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 43, 44, 45 ... 209, 210, 211Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved