 Moped Macho |
7-11-2006 21:26  |
Posts: 2037 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
ja de schakelwals kan je nooit handmatig draaien, daar komt aardig wat kracht bij kijken
Als de carters niet dichtzitten lukt het me wel gewoon. Ook als ie helemaal dichtzit, dus met pookje en alles erop en eraan, krijg ik hem niet uit de neutraal.
Edit: 't Lukt me ook niet met een waterpomptang oid.
Dit bericht is gewijzigd door Moped Macho op 7-11-2006 om 21:26 uur.
|
|
Boerenkool om half 10. |
|
| Dooie Koe |
7-11-2006 21:30 |
Posts: 538 |
Als hij goed trekt in hoge toeren maar heel slecht in lage, wat moet je er dan veranderen?
|
|
|
|
| Moped Macho |
7-11-2006 21:33 |
Posts: 2037 |
|
|
Boerenkool om half 10. |
|
| 2takt Gangster |
7-11-2006 21:38 |
Posts: 1147 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Moped Macho
[...]
Als de carters niet dichtzitten lukt het me wel gewoon. Ook als ie helemaal dichtzit, dus met pookje en alles erop en eraan, krijg ik hem niet uit de neutraal.
Edit: 't Lukt me ook niet met een waterpomptang oid.
Dit bericht is gewijzigd door Moped Macho op 7-11-2006 om 21:26 uur.
ook niet als je ff aan de uitgaande as (tw as draait) of as waar de koppeling op komt en dn probeert te schakelen
|
|
|
|
| asbsolute16 |
7-11-2006 21:48 |
Posts: 2485 |
als epoxyhars voor het polyesteren van mn kappen is opgedroogd, valt het dan nog op te lossen ? Mijn kwast is namelijk bokhard geworden :p
|
|
|
|
| honda_freak |
7-11-2006 21:56 |
Posts: 7650 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Dark
als epoxyhars voor het polyesteren van mn kappen is opgedroogd, valt het dan nog op te lossen ? Mijn kwast is namelijk bokhard geworden :p
als je kwast bokhard is.. is de rest dat dan nog niet?
edit: begreep m verkeerd.. je kan er niet weer een bruikbare stof van maken, polyester vormt onder invloed van de verharder allemaal nieuwe verbindingen die het hard maken, zijn niet weer kapot te maken zonder de stof nutteloos te maken
Dit bericht is gewijzigd door honda_freak op 7-11-2006 om 21:57 uur.
|
|
Sig-veranderaars zijn vervelend :| |
|
| Gradje |
7-11-2006 21:57 |
Posts: 1181 |
Is een puch snorblok alleen begrenst op het spruitstuk?
En een kleinere carburateur of ligt het ergens anders aan?
|
|
|
|
| MarcelT |
7-11-2006 22:23 |
| Posts: 14 |
Als origineel; 49,9cc met 12mm carburateur een tandwielverhouding 12 voor en 48 achter; heeft wat kan ik dan het beste achter nemen bij; 70cc met 16mm carburateur en tandwiel 13 voor waarbij de 4de versnelling fungeerd als overdrive. (Hij hoeft zeker niet hard te gaan, 60 is hard zat, maar wel genoeg trekkracht dat ik dat ook goed kan rijden met wind tegen ) 
|
|
|
|
| Royal Club |
7-11-2006 22:27 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MarcelT
Als origineel; 49,9cc met 12mm carburateur een tandwielverhouding 12 voor en 48 achter; heeft wat kan ik dan het beste achter nemen bij; 70cc met 16mm carburateur en tandwiel 13 voor waarbij de 4de versnelling fungeerd als overdrive. (Hij hoeft zeker niet hard te gaan, 60 is hard zat, maar wel genoeg trekkracht dat ik dat ook goed kan rijden met wind tegen )
niet harder als 60 met 70cc??? 
ik denk dat als je 13/48 hebt bij 70cc dat je dan aardig richting de 80~90 gaat
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
7-11-2006 22:30 |
Posts: 7728 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gradje
Is een puch snorblok alleen begrenst op het spruitstuk?
En een kleinere carburateur of ligt het ergens anders aan?
ik geloof 10 mm carb en spruit, en er zit dacht ik ook nog een busje in de inlaat
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| MarcelT |
7-11-2006 22:33 |
| Posts: 14 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
niet harder als 60 met 70cc???
ik denk dat als je 13/48 hebt bij 70cc dat je dan aardig richting de 80~90 gaat
Hmmm, nee 60 is hard zat. Ik zei niet dat ie niet harder mag 
Dus gewoon 48 achter laten zitten?
|
|
|
|
| Royal Club |
7-11-2006 22:33 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MarcelT
[...]
Hmmm, nee 60 is hard zat. Ik zei niet dat ie niet harder mag
Dus gewoon 48 achter laten zitten?
juah
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Leen |
7-11-2006 23:36 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Dark
als epoxyhars voor het polyesteren van mn kappen is opgedroogd, valt het dan nog op te lossen ? Mijn kwast is namelijk bokhard geworden :p
nee, toen het nog vloeibaar was had je het met thinner of aceton op kunnen lossen, nu is de hars bestand tegen nagenoeg alle chemicalien.
|
|
|
|
| Frysk |
8-11-2006 0:48 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
ja in de binnenkant boven de uitlaatpoort
in het KVS gedeelte
staat verder op de cilinder helemaal niks ? zonee dan heb ik een mallosie incl blok verkocht voor te weinig (had geen zin om kop eraf te trekken )
|
|
giggitybyte |
|
| scooterkiller |
8-11-2006 9:16 |
Posts: 2987 |
Das dan bale.
Bij mij staat het inderdaad ook alleen waar christianos zegt.
|
|
BIERTJUH!!!!!!!! |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.