Technical Forum - Derbi problems afstelling

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: -Wheelie-Johie-
bij mij houdtie dus niet op de benzine loopt constant. maar dat zou niet uit moeten maken. ik heb er inmiddels een 88 inzitten. maar die is nog veel te klein. bougie is echt sneeuwwit na stukje volgas zonder choke erop. maar het domme is hij rijd helemaal niet zo slecht. ik merk ook weinig verschil tussen de sproeiers. wat mij nu opeens op het idee brengt dat de vlotter miss niet goed doorloopt. dus dat hij bij volgas zoon klein beetje doorlaat dat het precies doorloopt en dan werkt je vlotter als het ware als sproeier. lijkt me bijna onmogelijk maar goed je moet toch wat bedenken

---

ik heb sproeier 82 er in, heb hetzelfde probleem als u.
Ik verdenk mijn carb ervan, als ik namelijk loop te spelen met de choke hendel(aan-uit etc) en hem dan gewoon weer uitzet loopt ie telkens weer anders.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Derbi Driver
je moet er eerst de vacuum slag aftrekken en dan de benzine pas die loopt dan ff maar dan houd ie op

---

moet gewoon stoppen ongeacht welke je eraf trekt, verder zit je al best hoog met 88 op ori uitlaat
 

er moet iets fout zijn aan de carb ja! maar ik hem net nog schoongemaakt. ik had net wel ff doorzichtige slangen op me kraan gezet maar de benzine loopt gewoon goed. me vacuumkraanwerking is dan wel stuk maar dat hindert niet lijkt me. de benzine komt er rijkelijk uit.


 

ik weet niet wat te doen
 

ik heb net een 2 km gereden met sproeier 88 en choke erop. dikke pluim rook eruit.. haal ik de bougie eruit istie alsnog wit!!! alleen de elektrode is wel zwart
er zit een br8es in(nieuw) die moet toch goed zijn?

waarom word mijn isolatorneus niet kompleet zwart?
 

Ik zou eens proberen om van iemand een carb te lenen, om problemen uit te sluiten. Zo weet je precies waar je het wel en niet moet zoeken. Verder heel vreemd.
 

ik denk dat het toch niet de carb is maar of de onsteking is ziek of bougie is nog niet helemaal nuchter
 

vandaag een nog langer stuk gereden,(sproeier 88) er is gewoon flink wat rookontwikkeling dus zou denken dat hij te rijk staat maar nee toch de bougie nog wit uigeslagen. en hij houdt soms in bij volgas dus miss ligt het toch aan de kapotte vacuumkraan die constant doorloopt. anders weet ik het ook niet meer
 

vandaag sproeier 78 erin gedaan. daarmee rijdtie veel beter als de 88 alleen de bougie is uiteraard weer spierwit. wit betekent oververhitting. dus nu haal ik de thermostaat eruit. misschien is die stuk en is er niet genoeg koeling, radiateur word wel warm. maar moet nu werken dus morgen proberen
 

En je krukaskeerring is nog goed?
 

koppakking niet lek ?

 

koppakking goed, verbrand geen koelvloeistof.
keerring is niet nat(vliegwielkant) en hij rijd goed alleen zaktie niet snel terug in toeren maar de gasreactie is goed en stationair looptie ook goed
 

Zakt niet snel terug in toeren...

Verstel je gasschuif es even... En hij loopt ook niet op in toeren alstie stationair draait? Heb je er niet een veels te hete bougie in zitten?
 

wist je als je korte ridjes maakt dat ja bougi dan ook wit is maar in een senda ori met andere pijp dan zit je rond de 80.

ik denk dat je sproeier nog lager moet
 

ik rij orgineel met dikkere voorbocht en TW 53 achter de rest is alles standaart rij ook zo gauw 80km