| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #39471 - " kleine vragen " topic - deel 18
|
Pagina 34 van 200
|
| Dit topic is 79832 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 christianos |
20-10-2006 19:29  |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BlackHonda
[...]
Over het algemeen zijn tweeslagmotoren krachtiger dan vierslagmotoren omdat bij hetzelfde aantal cilinders er twee keer zoveel verbrandingen plaatsvinden bij een gegeven toerental.
De tweetakt motoren die je vindt op racemotoren, crossmotoren en brommers zijn zeer hoogtoerig.
Bron: Wikipedia 
ze vergeten even gemakshalve dat een 2 takt veel minder efficient gebruikt makt van de aanwezige energie in een mengsel.. beetje onzin verhaal is dat hierboven
|
|
|
|
| geert-nsr |
20-10-2006 19:30 |
Posts: 6438 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
slechte afstelling/ valse lucht..
wat bedoel je dan met slechte afstelling? valse lucht lijkt me eigenlijk niet omdat hij goed start 1/2 x kicken en met deo en haarlak bij de carb spuiten merk ik ook geen verschil:S
|
|
|
|
| BlackHonda |
20-10-2006 19:31 |
Posts: 1115 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
ze vergeten even gemakshalve dat een 2 takt veel minder efficient gebruikt makt van de aanwezige energie in een mengsel.. beetje onzin verhaal is dat hierboven
de powerband
De tweetakt motoren die je vindt op racemotoren, crossmotoren en brommers zijn zeer hoogtoerig. Zij hebben bovendien een veel smallere en fellere powerband, vergeleken met een viertakt. Omdat de powerband zo scherp is, is het belangrijk dat je daar binnen blijft, om optimaal te kunnen profiteren van de kracht van de motor. Daardoor vergt een tweetakt motor meer schakeltechniek om te berijden.
|
|
|
|
| christianos |
20-10-2006 19:31 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
[...]
wat bedoel je dan met slechte afstelling? valse lucht lijkt me eigenlijk niet omdat hij goed start 1/2 x kicken en met deo en haarlak bij de carb spuiten merk ik ook geen verschil:S
dat zegt helemaal niet veel.. de symptomen die jij noemt zijn een typisch voorbeeld van valse lucht / slechte afstelling
|
|
|
|
| Aron_N |
20-10-2006 19:37 |
Posts: 432 |
Gister toen ik aant rijden was op mn puch,, begon de uitlaat ineens gallisch te knetteren. Blijkt dattie helemaal los is van de cilinder. Hij zat met 2 bouten vast, maar die ben ik dus kwijt. Kan iemand mij misschien vertellen wat voor bouten er in hebben gezeten?
b.v.d
|
|
|
|
| Vuile Beunkoe |
20-10-2006 19:38 |
Posts: 6114 |
m6, moer sleutel 10, imbus 5
|
|
[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*] |
|
| Aron_N |
20-10-2006 19:39 |
Posts: 432 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hellracer_89
m6, moer sleutel 10, imbus 5
dankje
|
|
|
|
| christianos |
20-10-2006 19:40 |
Posts: 20445 |
imbus in een puch?
niet ori dunkt me 
|
|
|
|
| geert-nsr |
20-10-2006 19:48 |
Posts: 6438 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
dat zegt helemaal niet veel.. de symptomen die jij noemt zijn een typisch voorbeeld van valse lucht / slechte afstelling
nou valse lucht lijkt me niet hij starte net weer gwoon goed. deo bij de carb en spruitstuk gespoten en geen verschil hij blijft nu al minder op toeren hange heb de luchtschroef dicht gedraait.
dus lijkt het me een slechte afstelling.. wat kan er slecht afgesteld zijn dan?
|
|
|
|
| Vuile Beunkoe |
20-10-2006 19:49 |
Posts: 6114 |
boeiend, hij moet er nou toch iets in stoppen?
beste is imbus5 met moer 10 ervoor, mocht 1 vd 2 dol draaien kan je toch nog boutje eruit halen 
|
|
[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*] |
|
| christianos |
20-10-2006 19:50 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
[...]
nou valse lucht lijkt me niet hij starte net weer gwoon goed. deo bij de carb en spruitstuk gespoten en geen verschil hij blijft nu al minder op toeren hange heb de luchtschroef dicht gedraait.
dus lijkt het me een slechte afstelling.. wat kan er slecht afgesteld zijn dan?
te arm?
|
|
|
|
| Johnny B |
20-10-2006 19:55 |
Posts: 8381 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
vind je? ik vind kwa techniek een 2 takt interessanter omdat er meer factoren spelen of een cilinder mooi en efficient loopt.
dat is bij een 4 takt niet het geval?
|
|
Raps--> R-acende A-chterhoekers P-romoten S-nelheid Jje moet schieten anders kun je niet scoren |
|
| christianos |
20-10-2006 19:55 |
Posts: 20445 |
minder imho
|
|
|
|
| geert-nsr |
20-10-2006 19:57 |
Posts: 6438 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
te arm?
grotere sproeier dus?
|
|
|
|
| christianos |
20-10-2006 20:01 |
Posts: 20445 |
yup
|
|
|
|
| Dit topic is 79832 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 34 van 200
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF