 MTRudolf |
31-10-2006 22:46  |
|
|
| stoeptegel |
31-10-2006 22:47 |
Posts: 3085 |
proma 80 of luchao 80 op alles mb8 setup?
Die proma 80 dingen maken takkherrie,dus weet iemand of het verschil groot is?Rijd nu met ori mb8 uitlaat rond 
iemand die het weet?
|
|
80 cc ownatsj |
|
| richard3 |
31-10-2006 22:49 |
Posts: 5198 |
proma begon eerder met de powerband en stopte ook eerder
luaho heb ik ook goede dingen over gehoord 
denk dat je beter proma kan pakken met ori cil
|
|
op naar de grote brommers |
|
| christianos |
31-10-2006 22:51 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: stoeptegel
proma 80 of luchao 80 op alles mb8 setup?
Die proma 80 dingen maken takkherrie,dus weet iemand of het verschil groot is?Rijd nu met ori mb8 uitlaat rond
iemand die het weet?
proma rijd wel veel beter
|
|
|
|
| richard3 |
31-10-2006 22:53 |
Posts: 5198 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
proma rijd wel veel beter
denk dat als die luhao in de powerband begint de std. cil al zun powerband gehad heeft?
|
|
op naar de grote brommers |
|
| christianos |
31-10-2006 23:07 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: richard3
[...]
denk dat als die luhao in de powerband begint de std. cil al zun powerband gehad heeft?
luhao = imitatie...
gewoon kwa powerband al veel minder dan de proma
|
|
|
|
| stoeptegel |
31-10-2006 23:08 |
Posts: 3085 |
ok, wordt dus proma.
TOP zal rond 95 liggen mag ik toch wel hopen?
|
|
80 cc ownatsj |
|
| G-Force |
31-10-2006 23:08 |
Posts: 4603 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: G-Force
Zijn er hier ook skoeter experts? Zo ja:
Bestaat er een middenbok-standaard voor een SR LC?
die zijstandaard is nl teringscheef en hij flikkerte laatst bijna om 
|
|
Fuck brommers, word 18 koop n auto en motor... |
|
| Fabio |
31-10-2006 23:26 |
Posts: 1737 |
Ik wilde graag weten wat de ervaringen zijn met de eurokit cilinders voor honda mb, de 50cc versie? Verschilt de eurokit/airsal veel met de parmakit(50cc)?
|
|
|
|
| SCHOENENPOETSERSMURF |
31-10-2006 23:27 |
| Posts: 1226 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fabio
Ik wilde graag weten wat de ervaringen zijn met de eurokit cilinders voor honda mb, de 50cc versie? Verschilt de eurokit/airsal veel met de parmakit(50cc)?
welke snelheid wil je behalen
als je rond de 80 wilt gaan rijden met een lekkere cilinder neem dan een 70cc eurokit / airsal
is een laagtoerige cilinder die altijd lekker loopt en waar je niet bij het eerste beste zuchtje wind een versnelling trug meer moet
|
|
|
|
| Fabio |
31-10-2006 23:36 |
Posts: 1737 |
Ik wil gewoon 50cc rijden. En ik heb liever wat meer kracht onderin dan een hoge snelheid. rond de 60-65 km/u is meer dan genoeg. Hij komt dan op een 6-bak met waarschijnlijk een 13mm
|
|
|
|
| geert-nsr |
31-10-2006 23:40 |
Posts: 6438 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fabio
Ik wil gewoon 50cc rijden. En ik heb liever wat meer kracht onderin dan een hoge snelheid. rond de 60-65 km/u is meer dan genoeg. Hij komt dan op een 6-bak met waarschijnlijk een 13mm
50cc en 13 mm heb je zeker geen kracht onderin
|
|
|
|
| SCHOENENPOETSERSMURF |
31-10-2006 23:40 |
| Posts: 1226 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fabio
Ik wil gewoon 50cc rijden. En ik heb liever wat meer kracht onderin dan een hoge snelheid. rond de 60-65 km/u is meer dan genoeg. Hij komt dan op een 6-bak met waarschijnlijk een 13mm
er zijn niet echt 50 cc's te krijgen voor mt blokken die laagtoerig zijn
maar met een 13 mm kom je miss net aan op de 70 uit met zon eurokit en het rijd lekker
heb liever een lekker cilinder dan zon ding waarbij je elke keer op je tank moet gaan liggen
en 50 of 70 cc niet ori is beide net zo 'illegaal' als het je daarom te doen is
en 50 kop op een 70 eurokit gaat ook prima
|
|
|
|
| Fabio |
31-10-2006 23:45 |
Posts: 1737 |
Ik rijd nu met een 50cc imi en gaat op de teller met een 6bak richting de 80km/u, maar onderin heeft hij weinig kracht. Dit is niet heel erg, want ik schakel gewoon terug, maar in z'n 1 opkomen zonder de koppeling te laten slippen duurt te lang. En het verschil tussen powerband en niet powerband is erg groot. Dat verschil wil ik dus iets kleiner hebben
|
|
|
|
| SCHOENENPOETSERSMURF |
31-10-2006 23:56 |
| Posts: 1226 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fabio
Ik rijd nu met een 50cc imi en gaat op de teller met een 6bak richting de 80km/u, maar onderin heeft hij weinig kracht. Dit is niet heel erg, want ik schakel gewoon terug, maar in z'n 1 opkomen zonder de koppeling te laten slippen duurt te lang. En het verschil tussen powerband en niet powerband is erg groot. Dat verschil wil ik dus iets kleiner hebben
dan is er dus imo maar 1 cilinder die niet hard gaat maar niet meer dat probleem heb
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.