 Trax - Forum, Sales & Projecten Mod |
26-10-2006 20:54  |
|
|
| Pitre |
26-10-2006 20:54 |
Posts: 4066 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
[...]
gwoon vast is vast meer niet:P en wel kruislinks aan draaien
nee, kwil 't aantal newtons weten.. moet wel goed gebeuren
|
|
Ja en? |
|
| vespaa ciao |
26-10-2006 20:54 |
|
|
| Toon |
26-10-2006 20:55 |
Posts: 1679 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: vespaa ciao
kheb een karr, die moet je aankrijgen met een starter, maar die starter kun je ook mooi op de koppelingsmoer van de brommer zetten 
wat krijg jij ? sorry, je kan ook editen met de meest linkse knop probeer maar eens
Dit bericht is gewijzigd door toon op 26-10-2006 om 20:55 uur.
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
26-10-2006 20:56 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pitre..
met hoeveel newton moet je un 70cc kop aandraaie? 25 ofzoiets was 't he?
heeft niks met diameter van de ontbrandingskamer te maken .
maar met de diameter van de draadeinden . m6=12nm m8=24nm
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
[...]
gwoon vast is vast meer niet:P en wel kruislinks aan draaien
wat is vast ? als je hem te los hebt gaat alles lekken .
als je hem te vast hebt dan heb je binnen de korste keren een vastloper .
als je veel ervaring hebt wil het wel , in het begin is een momentsleutel wel net zo verstandig .
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Trax - Forum, Sales & Projecten Mod |
26-10-2006 20:56 |
Posts: 13700 |
|
|
|
|
| Toon |
26-10-2006 20:59 |
Posts: 1679 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rob-Peters
afbeelding
ah dat kan ik ook gebruiken maar hoe weet je welke van de 3 je moet nemen ?
|
|
|
|
| geert-nsr |
26-10-2006 20:59 |
Posts: 6438 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
heeft niks met diameter van de ontbrandingskamer te maken .
maar met de diameter van de draadeinden . m6=12nm m8=24nm
[...]
wat is vast ? als je hem te los hebt gaat alles lekken .
als je hem te vast hebt dan heb je binnen de korste keren een vastloper .
als je veel ervaring hebt wil het wel , in het begin is een momentsleutel wel net zo verstandig .
vastloper zal wel meevallen hoor.. heb mn cilinderkop al zo vaak op en af gehad en gwoon goed aandraaien.. lekt nooit en zit ook niet overdreven vast..
|
|
|
|
| Pitre |
26-10-2006 21:00 |
Posts: 4066 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
heeft niks met diameter van de ontbrandingskamer te maken .
maar met de diameter van de draadeinden . m6=12nm m8=24nm
[...]
wat is vast ? als je hem te los hebt gaat alles lekken .
als je hem te vast hebt dan heb je binnen de korste keren een vastloper .
als je veel ervaring hebt wil het wel , in het begin is een momentsleutel wel net zo verstandig .
waarom moet je met een draad van m6 12nm hebben met met m8 24nm? Wat maakt 't draadeinden nu uit met hoeveel kracht hij vast moet zitten?
|
|
Ja en? |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
26-10-2006 21:00 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: toon
[...]
ah dat kan ik ook gebruiken maar hoe weet je welke van de 3 je moet nemen ?
over het algemeen zijn bouten en moeren 8.8
aldi dozen zijn 4,8 btw
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
[...]
vastloper zal wel meevallen hoor.. heb mn cilinderkop al zo vaak op en af gehad en gwoon goed aandraaien.. lekt nooit en zit ook niet overdreven vast..
ik heb er dus wel een blok me vastgereden , blokje ooit 2ehands gekocht(gereviseerd blabla) omdat ik mijn blok even wou reviseren en voor nood een ander blok nodig was , en na een week zat er een kras precies waar een draadeind loopt , en draadeind was ook rot .
als je cilinder warm word en meer uitzet als je draadeind moet hij weg , in de hoogte of in de breedte , als je draadeind als maximaal gerekt is door het vaste aandraaien kan de cilinder alleen naar binnen weg .
rob was me dus al voor
Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 26-10-2006 om 21:03 uur.
Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 26-10-2006 om 21:04 uur.
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Trax - Forum, Sales & Projecten Mod |
26-10-2006 21:01 |
Posts: 13700 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
[...]
vastloper zal wel meevallen hoor.. heb mn cilinderkop al zo vaak op en af gehad en gwoon goed aandraaien.. lekt nooit en zit ook niet overdreven vast..
als jij hem met de hand goed stevig aantrekt kan je al boven de 25nm zitten, cilinder kan dan niet meer uitzetten naarboven bij warmte en gaat dan na binnekant uitzetten bij de tapeinden
waarom moet je met een draad van m6 12nm hebben met met m8 24nm? Wat maakt 't draadeinden nu uit met hoeveel kracht hij vast moet zitten?
een m8 is misschien wel wat dikker dan een m6  brommer heeft tapeinden meestal m6 of m7 (komt niet zo vaak voor)
Dit bericht is gewijzigd door Rob-Peters op 26-10-2006 om 21:02 uur.
|
|
|
|
| Toon |
26-10-2006 21:01 |
Posts: 1679 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
over het algemeen zijn bouten en moeren 8.8
aldi dozen zijn 4,8 btw
ok dus als je het gem. neemt zit je ong. altijd goed
|
|
|
|
| geert-nsr |
26-10-2006 21:03 |
Posts: 6438 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
waar kan mn brommer nog meer van lekken uit overloop buiten dat het vlotter kapot of niet goed is?
t niveau daalt hier wel zeg  3e keer dan maar..
Waar kan ik mn brommer nog meer van lekken uit de overloop buiten dat het vlotter kapot is of niet meer goed..
Dit bericht is gewijzigd door geert-nsr op 26-10-2006 om 21:32 uur.
|
|
|
|
| Trax - Forum, Sales & Projecten Mod |
26-10-2006 21:04 |
Posts: 13700 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: toon
[...]
ok dus als je het gem. neemt zit je ong. altijd goed
brommer tapeinden zullen hardheid 8.8 zijn
|
|
|
|
| vanwalsum |
26-10-2006 21:08 |
Posts: 692 |
wat is viertakten precies?
en hoe los je het op.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
