Technical Forum - problemen met nsr

hoef ik dus alleen mn voorem te ontluchten dan is het goed? maar mn zuigers gaan ook niet goed in en uit wat kan ik hier aan doen?

 

Goed ontluchten. Die zuigers hebben nu niet genoeg druk achter zich, om er helemaal uit te komen.
 

maar een komt er dus beter en sneller uit dan de andere zuiger. is dit dus ook dat hij te wijnig kracht heeft of omdat er iets vuil is ?
 

remmerij uit elkaar halen, zuigers mooi maken met schotbrite,
nieuwe o ring erin, en weer op druk maken.

het motor blok heeft denk ik.
ontsteking verkeerd, en je gaskabel blijft denk ik hangen maakt te scherpe bocht mischien?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hondamt7
remmerij uit elkaar halen, zuigers mooi maken met schotbrite,
nieuwe o ring erin, en weer op druk maken.

het motor blok heeft denk ik.
ontsteking verkeerd, en je gaskabel blijft denk ik hangen maakt te scherpe bocht mischien?

---

zoals ik eerder al zij ontsteking staat goed. idd gaskabel is te kort maakt ergens een knik. kan mijn vlotter verkeerd zitten? of lekt ie nou uit de overloop omdat de gas schuif nu niet goed zit?

 

Haal je carb ff uit elkaar en maak hem mooi schoon/loop hem na.

Check ook je membraan eens.

Dit bericht is gewijzigd door Moped Macho op 1-10-2006 om 21:12 uur.
 

Balen jong.

Normaal gesproken hoef jeje rem idd niet te ontluchten nadat je de blokken hebt evrwisseld. Kijk eens in het vloeistofreservoir, en anders vullen en ontluchten. Doe het ontluchten een keer of 5 om het goed te doen. Dus pompen, rem inknijpen en inhouden. nippel losdraaien totdat je hendel wegzakt. En dit herhalen.

Denk dat je vlotter is blijven steken. Wat heb je eraan gedaan waardoor hij het nu niet doet. Dus carb weghalen, openhalen en dan zul je het wel zien. Zit iig niet goed.
 

probleem 1 en 2 zijn opgelost kabel is beetje kort daarom werkte het gas niet en hij lekte constand benzine omdat een pinnetje van het vlotter vast zat..