Technical Forum - Warmloper?

wat voor cilinder, wat voor sproeier, zit er genoeg koelvloeistof in, is het een gloednieuwe cilinder??
Na zo'n korte tijd is het bijna onmogelijk dat je gelijk een warmloper hebt lijkt me
 

toevallig cil eraf gehad en vergeten te ontluchten ofzow??
 

Nee ik had namelijk 2 weken geleden deze nsr van me ouders gekregen.Maar ik starte hem dus eregisteren en na een paar minuten ging hij een rot geluid maken.Ik heb gisteren dus de cilinder eraf gehaald en nu bleek dat de kant van de inlaat en de kant van de uitlaat vol zit met krassen van 1 mm dik.En die diepe krassen zaten ook in de zuiger.Ik ben dus naar het probleem wezen zoeken en volgens me oom kun je dit ook krijgen door een lekke uitlaat.En toen ik me nsr kocht hing ten eerste de uitlaat van achteren gezien veel ste laag(15cm lager gezien van bovenkant demper).En me trek veren zaten er niet op.
Maar het is gewoon de orginele honda cilinder, proma uitlaat 13 mm carb.Dus zo goed als standaard.

[This message is edited by Superfunk on 13-5-2002 09:11]
 

zoiets had ik maandag ook, zeker een pechdag voor brommers :p .
Ik rijd zo met mn zeta 70 met 16mm keihnin, ff scootertje dr uit trekke, rijd een nsr voor, die ook maar ff inhale. En daarna na een "raceje" kreeg hij rare geluids ik :n . Rustig aan maar dan, dus afslaan, en grgrpkkkrkgrkgrkgrkk. Ik naar huis gesleept. Cilinder af, mn uitlaat poort aan barrels van mn chroomwandje, :p . Ik heb er nu dus origi onder zitte, maar ik wil me blokkie revicere, maar dan moet die kut koppeling wel los. En daarna moet er verplicht minimaal 65 cc op. Ik mis mn 70 .
Ik bedoel hiermee, ik zou je cilinder xtra goed nakijke, ik heb er een proma uitlaat onder met een 16 mm mikun. Controleer xtra op krasjes bij in en uitlaat.
 

Bij mij zat het dus ook vol met krassen maar heb hem net naar de brommerboer gebracht en ik laat hem maar uitboren.(moet van me ouders).


Hier wat foto's het is niet echt goed te zien op de zuiger via de foto, maar in het echt zie je de krassen veel beter.
 

ziet er idd uit als een warmloper
 

ik zie het ja, dat hout is inderdaad best bekrasd.

maarre een warmloper kan dus komen doordat je geen goede koeling hebt/radiatuer klote.

maar t kan netzogoed zijn omdat je geen olie door je benz hebt gedaan ofzo of je oliepomp is kapot, of je tankje ging leeg omdat je brommer scheef stond stationair te draaien lopen alle vloeistoffe naar 1 kant.

tjek je krukas nu cil er toch af ligt want die mtx-sh en nsr krukassen gaan wel eens kapot.