Begin Forum - " kleine vragen " topic - deel 15

ik wil net me voortandwiel op me mtx ot zetten en nu leek het mij logisch eerst dat tandwiel erop dan het borgplaatje in het sleufje een slag draaien en vast zetten op je tandwiel alleen dat plaatje wil niet draaien in het sleufje doe ik iets verkeerd of klopt het niet?
 

Zitten de keerringen en lagers in het full-floater systeem van een tsx vast of kun je deze eruit halen? (ik vraag het ff voordat ik iets stuk maak)

Dit bericht is gewijzigd door Jurrian op 30-7-2006 om 15:24 uur.
 

wat is het voordeel van een crosshelm tov een gewone helm?
 

ziet er nie zo dom uit en met die punt vooraan heeft iets te maken met op het stuur klappen ofzoiets
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: G-Force
wat is het voordeel van een crosshelm tov een gewone helm?

---

Koeler dan een gewone helm als het warm weer is, en je hebt meer zicht (als je geen bril op heb), met bril heb ik geen ervaring. (bril is handig, vooral als het hagelt )
 

crosshelm heeft is minder hard , breekt vlugger maar ( volgens mijn mening) ziet er mooier uit , plak geen stickers op je helm want sommige stoffen die in het plaksel van je sticker zitten zijn schadelijk voor de helm en bijten in je helm , dringt trouwens tot diep door ( spreek uit ervaring )

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: G-Force
wat is het voordeel van een crosshelm tov een gewone helm?

---

Is origineel bedacht om beter te kunnen ademen bij het vermoeiende crossen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gassie88
ik wil net me voortandwiel op me mtx ot zetten en nu leek het mij logisch eerst dat tandwiel erop dan het borgplaatje in het sleufje een slag draaien en vast zetten op je tandwiel alleen dat plaatje wil niet draaien in het sleufje doe ik iets verkeerd of klopt het niet?

---

je moet zorgen dat dat borgclipje recht is en dat je m niet te ver naar je blok toe duuwt anders komt ie nml niet in het gleuve die op die as zit.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: G-Force
wat is het voordeel van een crosshelm tov een gewone helm?

---

voor normaal gebruik nix. Dan is een integraal helm handiger
 

is het duur om senda kappen metallic zwart te laten spuiten
 

bedankt alle5 voor de info over crosshelms, ik weet genoeg

2000e post
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Timon88
[...]

je moet zorgen dat dat borgclipje recht is en dat je m niet te ver naar je blok toe duuwt anders komt ie nml niet in het gleuve die op die as zit.

---

ik heb hem binnengekregen via de post van motoimport maar hij is nu krom (wel recht maar bij de kartels voor om de as zit er zeg maar een deuk in dus de kartels staan wel recht maar verder naar binnen als de rest van het plaatje) maar ik moet het plaatje dus even tussen de bankschroef zetten?

of moet ik die tandjes wat afvijlen?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: G-Force
wat is het voordeel van een crosshelm tov een gewone helm?

---

Dat het er vetter uitziet

 

ik vind het ook makkelijker tegen de zon..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: s.e.n.d.a
is het duur om senda kappen metallic zwart te laten spuiten

---

Ligt eraan waar maar dat kan al hendig 200 eurie zijn. Soms is het duurder soms goedkoper, moet je eiglijk beetje rondvragen bij verschillende spuiters