 bobje |
4-8-2006 20:47  |
Posts: 2955 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: simon16
is eu keur genoeg om te schouwen?
ja
|
|
Sooner or later it's lager time |
|
| mail2kid |
4-8-2006 21:02 |
Posts: 1905 |
Ik ben me ontsteking aan het afstellen.. HEt is een tsx en daar kan je kiezen tussen 17 en 21 graden.
Wat is beter 17 graden of 21?
Ik wil namelijk het beste uit me ontsteking halen....
|
|
Golf II styling |
|
| Flybike |
4-8-2006 21:22 |
| Posts: 2120 |
Een yamaha DT van 98 is die met AM 5 blok uitgerust?
|
|
Het Honda Geloof.. FTS++ SuperMotard |
|
| Jarco |
4-8-2006 21:23 |
Posts: 4520 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Flybike
Een yamaha DT van 98 is die met AM 5 blok uitgerust?
dt 50 r?
net zo een als dt50rcrosser?
|
|
|
|
| Flybike |
4-8-2006 21:26 |
| Posts: 2120 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jarco
[...]
dt 50 r?
net zo een als dt50rcrosser?
Ehm, nee dat oudere type, maar tog niet die met die rare achterbrug.. Zo een wannabe MTX maar jonger, voor schijf achter trommel
|
|
Het Honda Geloof.. FTS++ SuperMotard |
|
| Flybike |
4-8-2006 21:30 |
| Posts: 2120 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Flybike
[...]
Ehm, nee dat oudere type, maar tog niet die met die rare achterbrug.. Zo een wannabe MTX maar jonger, voor schijf achter trommel
Dit type..
Welke uitlaten passen daar op?
|
|
Het Honda Geloof.. FTS++ SuperMotard |
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
4-8-2006 21:31 |
Posts: 7728 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: toon
De proma uitlaat van men tsx bestaat tot de expansie uit een chauffagebuis. Dit heeft een vorige eigenaar zelf gelast. Omdat dit voor de expansie is, is dit geloof ik niet schadelijk voor prestaties, is dat zo ?
Alvast dank
als die buis dezelfde diameter als een gewone proma, geen rare vormen heeft, en netjes gelast lijkt me dit geen probleem.
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| mtlover |
4-8-2006 21:49 |
Posts: 2372 |
ff een vraagje, ik ben mn'n ontsteking aan het doormeten en nu meet ik 107 Ohm op de ontstekingsspoel en 27 Ohm op de pick-up, juiste waardes? (ff ter controle omdat ik ws een onstekingsprobleem heb)
|
|
|
|
| mail2kid |
4-8-2006 21:54 |
Posts: 1905 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtlover
ff een vraagje, ik ben mn'n ontsteking aan het doormeten en nu meet ik 107 Ohm op de ontstekingsspoel en 27 Ohm op de pick-up, juiste waardes? (ff ter controle omdat ik ws een onstekingsprobleem heb)
meestal is het voor de ontstekingsspoel 120-180
|
|
Golf II styling |
|
| mtlover |
4-8-2006 21:56 |
Posts: 2372 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mail2kid
[...]
meestal is het voor de ontstekingsspoel 120-180
Nah, in de faq stond wel dat het tussen de 100 en 110 goed was en dat de pick-up tussen de 20 en de 30 ohm moest, maar wil het ff zeker weten voordat ik alles af moet zoeken
|
|
|
|
| faberke |
4-8-2006 22:25 |
Posts: 209 |
ik zit er aan te denken om een mallosy 50 snel te koopen voor me nsr maar heeft iemand ook enig ide wat me top dan ong. is met een 16mm mikuni carb en een homoet uitlaat
|
|
ble |
|
| Toon |
4-8-2006 22:28 |
Posts: 1679 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
[...]
als die buis dezelfde diameter als een gewone proma, geen rare vormen heeft, en netjes gelast lijkt me dit geen probleem.
Ok, het is ongeveer dezelfde diameter. Maar wat zou er zijn als deze dikker is ? laagtoeriger of net hoogtoeriger
Maar alvast dank 
|
|
|
|
| b e r t |
4-8-2006 22:34 |
Posts: 1855 |
wie weet hoeveel een nieuwe buitenband voor kost. Het is een pirelli MT21 Rallycross front (noppen dus). Of wie weet in welke richting ik ongeveer moet denken.
type: 80/90-21M/C 48P MT21F
|
|
|
|
| tsx-olger |
4-8-2006 22:50 |
Posts: 557 |
|
|
Tekoop:70cc pamakit+70cc kop+membraan+homoet special+20mm mikuni+spruitstuk= ¤180,- |
|
| tsxj oran |
4-8-2006 22:56 |
Posts: 6498 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mail2kid
Ik ben me ontsteking aan het afstellen.. HEt is een tsx en daar kan je kiezen tussen 17 en 21 graden.
Wat is beter 17 graden of 21?
Ik wil namelijk het beste uit me ontsteking halen....
gewoon max vervroegen is het best
|
|
oud |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.