 denniskuiken |
31-5-2006 19:31  |
| Posts: 91 |
loopt het dan wel een beetje lekker?
iemand ervaringen?
|
|
|
|
| Remco RS |
31-5-2006 19:38 |
Posts: 11463 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: denniskuiken
loopt het dan wel een beetje lekker?
iemand ervaringen?
nee dat loopt niet lekker, tenzij je pijp ori ontgrenst is.
dan benut je je cilinder nog niet optimaal,
maar op een ori pijp wordt een 70cc gewoon te heet
|
|
|
|
| denniskuiken |
31-5-2006 19:42 |
| Posts: 91 |
jep, hoe hard liep dat bij jou dan? en hij is ontgrenst, en hij blijft koud nu, heb mijn thermostaat er uit, rijdt nu 110 met een 50cc
|
|
|
|
| Remco RS |
31-5-2006 19:52 |
Posts: 11463 |
nou, ik heb wel ervaring ermee dat dat niet lekker loopt 
niet met wat jij nou van plan bent
maar als je pijp ontgrenst is wil t wel
edit: en waarom je thermostaat eruit?
Dit bericht is gewijzigd door Remco RS op 31-5-2006 om 20:02 uur.
|
|
|
|
| dirk_neijwiert |
31-5-2006 19:53 |
| Posts: 693 |
hoi
ik hoorde dat je een honda koppeling kon uitdraaien tot een 5plaats het is nouw een 4plaats. maar hoe moet je dat doen gewoon dieper maken en hoeveel en waar moet je op letten?
|
|
|
|
| Jarco |
31-5-2006 20:01 |
Posts: 4520 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dirk_neijwiert
hoi
ik hoorde dat je een honda koppeling kon uitdraaien tot een 5plaats het is nouw een 4plaats. maar hoe moet je dat doen gewoon dieper maken en hoeveel en waar moet je op letten?
ehm waar wil je het voor gaan gebruiken?
je moet het uit laten draaien, als het scheef gaat kun je het koppelingshuis weggooien
En de diepte ongeveer de dikte van die plaat die er bij moet lijkt me zo.
|
|
|
|
| dirk_neijwiert |
31-5-2006 20:08 |
| Posts: 693 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jarco
[...]
ehm waar wil je het voor gaan gebruiken?
je moet het uit laten draaien, als het scheef gaat kun je het koppelingshuis weggooien
En de diepte ongeveer de dikte van die plaat die er bij moet lijkt me zo.
en moet er dan 1 ijzeren plaat tussen en nog zow een andere
|
|
|
|
| stefan-senda |
31-5-2006 20:09 |
Posts: 569 |
heeft een Gilera Zulu een Derbi blok?? Of AM6 ofzo??
|
|
http://www.tuningteamnoord.tk/ TTN |
|
| Jarco |
31-5-2006 20:10 |
Posts: 4520 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: stefan-senda
heeft een Gilera Zulu een Derbi blok?? Of AM6 ofzo??
derbi meende ik.
|
|
|
|
| Kampersjaak |
31-5-2006 20:10 |
Posts: 12285 |
geen am-6 iig
|
|
oderint dum metuant |
|
| Trax - Forum, Sales & Projecten Mod |
31-5-2006 20:10 |
Posts: 13700 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: stefan-senda
heeft een Gilera Zulu een Derbi blok?? Of AM6 ofzo??
ken met morini en derbi dacht ik
|
|
|
|
| Jorn |
31-5-2006 20:12 |
Posts: 2780 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: stefan-senda
heeft een Gilera Zulu een Derbi blok?? Of AM6 ofzo??
zulu heeft alleen derbi blok gsm heeft bij de oudere modellen morini
Ik spreek uit ervaring
|
|
|
|
| denniskuiken |
31-5-2006 20:36 |
| Posts: 91 |
ik heb me uitlaat ontgrensd maat termostaat er uit werkte nie werd veel te warm maar loopt lkkr op me 50cc maar denk ook wel op me 70 aleen weet nie dus daarom vraag ik hier ff anders kan ik eerst w8te tot ik een andere uitlaat heb
|
|
|
|
| Djeep |
31-5-2006 20:36 |
Posts: 8621 |
Mijn Athena (50cc NSR) kon telkens niet hoger dan 10k door mij std uitlaat. Nou gooide ik er een homoet onder en ging hij 12,5K..
Met die athena was begrensd 5k gereden.. zit daar nu zoon soort stootrand in ofso, en is dat slecht voor die cilinder om in 1x veel meer toeren te gaan rijden?
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| Royal Club |
31-5-2006 20:38 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: denniskuiken
ik heb me uitlaat ontgrensd maat termostaat er uit werkte nie werd veel te warm maar loopt lkkr op me 50cc maar denk ook wel op me 70 aleen weet nie dus daarom vraag ik hier ff anders kan ik eerst w8te tot ik een andere uitlaat heb
leestekens!!
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.