 mcdronkz |
10-6-2006 18:13  |
Posts: 32777 |
Originele CDI's hebben een dip bij de 7000 toeren als ik me niet vergis, met een MPS-300 cdi is dit verleden tijd
|
|
|
|
| Djeep |
10-6-2006 18:33 |
Posts: 8621 |
Er zit een vrij diepe deuk (lees: zuigerveerstukje erin geramt door mijn zuiger) in mijn cilinderkop, kan hij hierdoor stotteren?
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| MT70-nolimit |
10-6-2006 18:40 |
Posts: 4323 |
Nee in principe niet kwalijk, zo veel invloed heeft het niet op je flow
|
|
gaat lang goed |
|
| S1lv3r |
10-6-2006 18:48 |
Posts: 5213 |
is een hebo marachas voor een derdi senda een goeie/snelle uitlaat? is die ook geschikt voor 70cc?
|
|
|
|
| damienpeer |
10-6-2006 18:50 |
| Posts: 29 |
Hallo ik heb een vraag, ik ben bezig met het splitsen van mijn am6 blok.
ik heb de onsteking los de koppelings deksel er af koppelings platen er uit. Maar nou heb ik in de faq's gekeken op internet en van alles geprobeert om het koppelings hard te blokeren en los te krijgen. Heeft iemand een idee om het te blokeren en los te halen.
damien
|
|
|
|
| jeffreyyy |
10-6-2006 19:16 |
Posts: 1634 |
heeft iemand een foto van een NSR met NS1 velgen ?...
en passen NS1 velgen direct in een NSR ? zo ja zijn ns1 velgen breder dan nsr velgjes ?.. ik wil namelijk een wat dikke band ( wat bredere dus niet bollere :P )
|
|
|
|
| zulu007 |
10-6-2006 19:16 |
Posts: 1362 |
het volgende probleem met mijn zulu.
ik heb een snellere uitlaat onder mijn std zulu gelegt ik begon met sproeier 60 (zo reed ik ook ontgrenst) die was te klijn.
hij trok sloom naar de powerband toe maar in de powerband trok hij als de ziekte. powerband stopte bij 12k
nu rijd ik met sproeier 78 en nu rijd hij heel brak hij komt nauwlijks naar de powerband en wanneer hij bij 10k is lijkt het net alsof ik mijn gas niet ver genoeg open trek.
de kleur van de bougie is niet verrandert.
kan dit komen omdat mijn lucht verkeerd staat of is het iets anders ?
|
|
|
|
| jeffreyyy |
10-6-2006 19:17 |
Posts: 1634 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: damienpeer
Hallo ik heb een vraag, ik ben bezig met het splitsen van mijn am6 blok.
ik heb de onsteking los de koppelings deksel er af koppelings platen er uit. Maar nou heb ik in de faq's gekeken op internet en van alles geprobeert om het koppelings hard te blokeren en los te krijgen. Heeft iemand een idee om het te blokeren en los te halen.
damien
GA niet het binnenhuis blokkeeren ... ( kan je namelijk een nieuw binnehuis bestellen dingen zijn 20 euro .. , vraag niet hoe ik dat weet  ) het handigste is om hem in de versnelling te zetten en je ketting erop te zetten en die te blokkeren ... ik heb me ketting toen zo kunnen dubbelvouwen dat hij zichzelf blokkeerde tegen de buitenkant van de carter .. geen beschadiging en hij ging makkelijk los ..
|
|
|
|
| HersenSpinsel |
10-6-2006 19:20 |
Posts: 2984 |
op am6 zit toch orri een gilardoni cil ?
maar je hebt toch gila 1 en 2.. welke is de snelste en hoe weet je welke je hebt ?
|
|
HPT www.derbi-club.com! |
|
| jeffreyyy |
10-6-2006 19:22 |
Posts: 1634 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: HersenSpinsel
op am6 zit toch orri een gilardoni cil ?
maar je hebt toch gila 1 en 2.. welke is de snelste en hoe weet je welke je hebt ?
de 1 is meestal langzaam en de 2 meestal snel maar er zijn ook snelle 1'tjes in omloop en andersom .. dus als die hard gaat dan is het vaak de snelle versie ( hard bedoel ik 90 ) ... en denk dat als je in de cilinder zelf ziet dat je het wel kan zien ....
|
|
|
|
| steven-o |
10-6-2006 19:26 |
Posts: 953 |
he, ik heb nu n gpr, maar wil dr streetfighter/naked van maken. dus ook n crosstuur, past n senda kroonplaat?
|
|
gpr tekoop! inbox voor foto's |
|
| Pitre |
10-6-2006 19:28 |
Posts: 4066 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
a.f.s.t.e.l.l.e.n?
w.a.a.r.o.m?
hij stottert niet, loopt netjes stationair en start binnen 1 of 2x kicken.. dus hij lijkt mij prima afgesteld?! Hij rijd op top ongeveer 85 denks.. en zit dan net boven de 9k..
|
|
Ja en? |
|
| Flybike |
10-6-2006 19:33 |
| Posts: 2120 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jeffreyyy
heeft iemand een foto van een NSR met NS1 velgen ?...
en passen NS1 velgen direct in een NSR ? zo ja zijn ns1 velgen breder dan nsr velgjes ?.. ik wil namelijk een wat dikke band ( wat bredere dus niet bollere :P )
Ns1 velgen passen niet direct in een NSR, achterbrug v/e NS1 erin pleuren, olievatje en pomp aan je frame lassen.. Eventueel bijhorende voetsteuntjes.. Een bus draaien op diameter van je NSR as. (Achterbrug as dus
Voorvork is plug and play, dus een NS1 vorkje met kroonplaten op de kop tikken..
mbx power heeft zoeentje, en MC Beuner (had een is nu verkocht blijkbaar)
http://www.brommerforum.nl/gallery/view/4/2/1
Motoimport heeft zo volledige setjes liggen dacht ik
Dit bericht is gewijzigd door Flybike op 10-6-2006 om 19:37 uur.
|
|
Het Honda Geloof.. FTS++ SuperMotard |
|
| steven-o |
10-6-2006 19:54 |
Posts: 953 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: steven-o
he, ik heb nu n gpr, maar wil dr streetfighter/naked van maken. dus ook n crosstuur, past n senda kroonplaat?
..?
|
|
gpr tekoop! inbox voor foto's |
|
| m_a_r_c_o |
10-6-2006 20:02 |
Posts: 6443 |
hoe kun je controleren of een lc cilinder te heet word? (zonder temperatuur meter)
|
|
Seat Leon 20vt |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.