Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - "kleine vragen" topic deel 13

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1922 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #37107 - "kleine vragen" topic deel 13
Pagina 157 van 200
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 156, 157, 158 ... 198, 199, 200Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 88421 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

MT70-nolimit 9-6-2006 12:53 Print reply

Posts: 4323
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: HONDARACINGTEAM
Past een proma 80 zonder al teveel aanpas werk op een 70cc?

Het gaat hier over mt btw


nee dat is een hoereklus, je flens is anders
 
gaat lang goed
HONDARACINGTEAM 9-6-2006 12:53 Print reply

Posts: 1806
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
nee een uitlaat van een nsr of mtx-sh past niet op een mt/mb of mtx-ot



nee maar daar had ik het ook niet over ik bedoelde


een 80cc proma bovenlangs voor mt past die zonder al teveel geklooi op 70cc
 
HONDARACINGTEAM 9-6-2006 12:59 Print reply

Posts: 1806
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT70-nolimit
[...]


nee dat is een hoereklus, je flens is anders


okej bedank ik d8 koop ik een proma 80 want ik wil binnenkort toch een 80cc blok
 
Jozeff - Forum en Sales Moderator 9-6-2006 12:59 Print reply

Posts: 10835
de gaten van de flens zaten net iets anders, maar ik dacht dat dat wel redelijk makkelijk pas te maken is met een boormachine/slijptol
 
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos.
zulu007 9-6-2006 13:01 Print reply

Posts: 1362
welke korrel moet je een uitlaat schuren voordat je hem gaat spuiten ?

 
Kampersjaak 9-6-2006 13:03 Print reply

Posts: 12285
korrel 600 is het hoogst

het moet niet te glad zijn anders heeft de verf geen houvast
hechtniet
 
oderint dum metuant
cmtheman 9-6-2006 15:38 Print reply

Posts: 2710
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
korrel 600 is het hoogst

het moet niet te glad zijn anders heeft de verf geen houvast
hechtniet


600 is niet het hoogst, wij hebben op het sputibedrijf zelfs korrel 2500 liggen, dus...
 
ZAC #802, KNMV #82
Kampersjaak 9-6-2006 15:40 Print reply

Posts: 12285
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: cmtheman
[...]


600 is niet het hoogst, wij hebben op het sputibedrijf zelfs korrel 2500 liggen, dus...


anders lees je ff verder,
als je wilt dat de verf goed hecht zou ik niet met een 2500 korrel gaan schuren

ik weet ook wel dat er fijner schuurpapier bestaat
 
oderint dum metuant
mbracer 9-6-2006 15:56 Print reply

Posts: 1863
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
[...]


anders lees je ff verder,
als je wilt dat de verf goed hecht zou ik niet met een 2500 korrel gaan schuren

ik weet ook wel dat er fijner schuurpapier bestaat


of jij leest verder en dan zie je dat ze het bij een spuitbedrijf gebruiken.

hoe dan ook, als je kappen redelijk glad aanvoelen is het goed
aangezien je toch wel stof puntjes krijgt

edit :ik bedoel uitlaat :P
ik heb die van mij trouwens met grof schoorpapier geschuurt en toen overgespoten, zat er net zo strak in



Dit bericht is gewijzigd door mbracer op 9-6-2006 om 15:59 uur.
 
als is de scoot nog zo snel, de schakel achterhaald hem wel :D
mulder 9-6-2006 16:06 Print reply

Posts: 13701
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: zulu007
welke korrel moet je een uitlaat schuren voordat je hem gaat spuiten ?



niet fijner dan 400 gaan
 
HondaHeus 9-6-2006 16:08 Print reply

Posts: 1489
en nsr kappen? Korrel 800 waterproof ofzoiets toch? Wat houd dat waterproof in?
 
senda80cc 9-6-2006 16:09 Print reply

Posts: 3434
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
de gaten van de flens zaten net iets anders, maar ik dacht dat dat wel redelijk makkelijk pas te maken is met een boormachine/slijptol




volgens mij klopt dit ooit een proma onderlangs erop gehad weet niet of dat veel uitmaakt maar was ok een 80cc op een 70cc cilinder
was alleen ff inslijpen bij de flens

Dit bericht is gewijzigd door senda80cc op 9-6-2006 om 16:10 uur.
 
Keep on rockin' in a free world
koekie - Administrator 9-6-2006 16:10 Print reply

Posts: 12588
nu het tog over schuurpapier gaat,

ik wil me kappen van me tsx helemaal mooi opschuren, en niet spuiten.. en ik wil het mooi strak hebben, dus welke korrel raden jullie me aan?

het moet echt strak zijn.. dus eerst met klein btje grof, dan steeds met fijner.. maar welke korrel ?
 
Haaks de hoek om!
mulder 9-6-2006 16:10 Print reply

Posts: 13701
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: HondaHeus
en nsr kappen? Korrel 800 waterproof ofzoiets toch? Wat houd dat waterproof in?


veel te fijn, dat kan je misschien na het spuiten gebruiken maar voordat je spuit zou ik niet verder gaan dan 400
waterproof is dat het schuurpapier tegen water kan, zodat je nat kan schuren, wat het vuil beter afvoert en je niet met het vuil op je papier verder schuurt.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koekie
nu het tog over schuurpapier gaat,

ik wil me kappen van me tsx helemaal mooi opschuren, en niet spuiten.. en ik wil het mooi strak hebben, dus welke korrel raden jullie me aan?

het moet echt strak zijn.. dus eerst met klein btje grof, dan steeds met fijner.. maar welke korrel ?

ik zou het niet schuren tenzij je hele dikke krassen hebt, gewoon poetsen met wax

Dit bericht is gewijzigd door mulder op 9-6-2006 om 16:11 uur.
 
Hans B 9-6-2006 16:11 Print reply

Posts: 920
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: HondaHeus
en nsr kappen? Korrel 800 waterproof ofzoiets toch? Wat houd dat waterproof in?

waterproof: water= water dat wat uit de kraan komt Proof= ergens tegen bestand zijn.

dus ik denk dat dat schuurpapier tegen water kan,
 

Dit topic is 88421 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 157 van 200
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 156, 157, 158 ... 198, 199, 200Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved