Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - "kleine vragen" topic deel 13

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 2016 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #37107 - "kleine vragen" topic deel 13
Pagina 155 van 200
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 154, 155, 156 ... 198, 199, 200Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 88424 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

denzel 8-6-2006 21:20 Print reply
Posts: 372
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-GPR
[...]



Nee, je moet hem voor een heel jaar afsluiten. Je kunt wel voor een jaar afsluiten en na een maand opzeggen, dan krijg je het resterende bedrag terug. Zelfde verhaal met mn brommert gehad.


een jaar inderdaad, maar dat is vind ik zelf meestal wel het handigste.
 
Lekker loooosse hangen | zoveel niet gezegd zoveel niet gedaan
mtlover 8-6-2006 21:23 Print reply

Posts: 2372
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-GPR
[...]



Nee, je moet hem voor een heel jaar afsluiten. Je kunt wel voor een jaar afsluiten en na een maand opzeggen, dan krijg je het resterende bedrag terug. Zelfde verhaal met mn brommert gehad.

Als je kentekentje hebt kan het wel..
 
NSR_rijder 8-6-2006 21:23 Print reply

Posts: 510
effe vraagje: ik wou een 18mm mikuni op mijn nsr met 50cc ge2 belg en snelle pijp,, maar nu kon de brommerboer die niet meer bestellen en heeft voor mij een 20 besteld..

hij zei dat het alleen iets moeilijker was om af te stellen maar ook zeer goed moet lopen..

klopt dit???

mzzl
 
rs2 matrix 8-6-2006 21:25 Print reply

Posts: 577
past een dellorto 21 mm op ori spruitstuk van am6?
 
zundapp_rs 8-6-2006 21:28 Print reply

Posts: 682
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR_rijder
effe vraagje: ik wou een 18mm mikuni op mijn nsr met 50cc ge2 belg en snelle pijp,, maar nu kon de brommerboer die niet meer bestellen en heeft voor mij een 20 besteld..

hij zei dat het alleen iets moeilijker was om af te stellen maar ook zeer goed moet lopen..

klopt dit???

mzzl


Klopt wel wat ie zegt. 20mm is behoorlijk groot voor een 50cc. Kan wel, is inderdaad lastig met afstellen en zal behoorlijk meer zuipen dan bijvoorbeeld een 18mm

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rs2 matrix
past een dellorto 21 mm op ori spruitstuk van am6?


nee gaat niet lukken
 
HondaHeus 8-6-2006 21:36 Print reply

Posts: 1489
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtlover
[...]

Als je kentekentje hebt kan het wel..


waarom kan je bij univé site dat je wel 1 maand kan, zonder kenteken..
Want een vriend van me wil me nsr mssn ff lenen totdat zijn derbi klaar is..

 
XtreemTerror 8-6-2006 21:40 Print reply

Posts: 1629
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rs2 matrix
past een dellorto 21 mm op ori spruitstuk van am6?


Als je die van mij bedoelt past ....
Anders moet je grotere kopen
 
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/20830/last [b] rx in onderldelen[/b]
Pistash 8-6-2006 21:48 Print reply

Posts: 715
Aangezien dat andere topic gesloten is:
Wat kan men ongeveer vragen voor een mt5 met
- 80 blok met 110 zeta + 20 mikuni + twinair filtertje + Tecno onderlangs

- andere voorvork met schijfrem (van peugeot xp)+ dikke noppenbanden

- Uiterlijk ziet er niet uit.. geen scheuren in buddy ofzo maar kleuren matchen niet e.d.



 
Lykantroop 8-6-2006 21:48 Print reply

Posts: 4754
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pistash
Aangezien dat andere topic gesloten is:
Wat kan men ongeveer vragen voor een mt5 met
- 80 blok met 110 zeta + 20 mikuni + twinair filtertje + Tecno onderlangs

- andere voorvork met schijfrem (van peugeot xp)+ dikke noppenbanden

- Uiterlijk ziet er niet uit.. geen scheuren in buddy ofzo maar kleuren matchen niet e.d.






250-300 op marktplaats moet lukken
 
Royal Club 8-6-2006 21:58 Print reply

Posts: 60390
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rs2 matrix
past een dellorto 21 mm op ori spruitstuk van am6?


ja
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
Razor 8-6-2006 22:13 Print reply

Posts: 1554
Ik zat toevallig nog es te kijken bij al me dremel assecoires (fake dremel shit dan..)

zat er potje bij met stuk of honderd van die ronde velletjes schuurpapier, met verschillende korrels.

Maar ze zijn zo dun dat ze best soepel zijn.. naja gewoon schuurpapier dus..


Hoe kan ik daar ooit mee werken of hoort daar één of andere tool bij? of hoe bevestig je ze dan?
 
blowdown en een powerband te koop!
Trax - Forum, Sales & Projecten Mod 8-6-2006 22:15 Print reply

Posts: 13700
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Razor
Ik zat toevallig nog es te kijken bij al me dremel assecoires (fake dremel shit dan..)

zat er potje bij met stuk of honderd van die ronde velletjes schuurpapier, met verschillende korrels.

Maar ze zijn zo dun dat ze best soepel zijn.. naja gewoon schuurpapier dus..


Hoe kan ik daar ooit mee werken of hoort daar één of andere tool bij? of hoe bevestig je ze dan?


op zo'n ding staafje met schroefje bovenop en daar draai je die tussen
 
wjmeerens 8-6-2006 22:20 Print reply
Posts: 12
Ik heb een Yamaha DT staan. Nou heb ik ook het wel bekende probleem: hij stottert. Ik had mijn contactpunten niet helemaal lekker staan en moest toch examens maken dus ben naar school gereden. Stonden ze rollenbankcontrole te houden. Moest mee en starte mijn brommer, de agent kon niet eens schakelen en hield gas tijden het overschakelen dus gaf al commentaar maar mocht me nergens mee bemoeien. aan het einde van elke versnelling begon ie natuurlijk te stotteren. De agenten dachten dat ik een begrenser had. Lieten mijn brommer lopen (luchtgekoelde Yamaha DT) daarna een motoragent die het wel even zou proberen. Schakelde netjes maar trok hem wel vol door. Uiteraard begon ie weer te pruttelen. Ze wouden hem perse voorbij de 0,6 kw hebben want hielden lang vol in z'n vier. Op een gegeven moment 3 harde knallen achter elkaar en blauwe vlammen uit de uitlaat. Mocht verder rijden en geen boete. ik reed verder en ging niet meer harder dan 30. sinsdien loopt de brommer beroerd. Cilinder zuiger en bougie zijn goed ondanks het lange lopen zonder koelen. Maar wat kan het zijn en heeft iemand een foto van een yamaha dt/rd ontsteking want heb nog een losse grondplaat en losse spoelen en een condensator liggen maar zou niet weten hoe het in elkaar moet. De onsteking die er in zat heb ik met een hamer gesloopt omdat ik er helemaal gefrusteerd van werd. Weet dus niet meer hoe het aangesloten zit
 
Razor 8-6-2006 22:25 Print reply

Posts: 1554
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rob-Peters
[...]


op zo'n ding staafje met schroefje bovenop en daar draai je die tussen

ja maar dan is die toch nog slap ? moet je niet een stevig ondergrondje er voor hebben oid?
 
blowdown en een powerband te koop!
m_a_r_c_o 8-6-2006 22:30 Print reply

Posts: 6443
ik heb in mijn senda een nieuwe zuiger gedaan omdat de oude zuiger ziek was , hij loopt nu goed maar de cilinder wordt erg snel heet hoe kan dat? ik heb sproeier 84 er in gehad en nu 94 en hij rijd met beide gewoon goed tewijl er normaal ongeveer 80 in moet. (kan het bijvoorbeeld door het inrijden komen omdat de zuiger pas 6 km heeft gelopen?)
 
Seat Leon 20vt

Dit topic is 88424 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 155 van 200
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 154, 155, 156 ... 198, 199, 200Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved