 Razor |
5-6-2006 20:47  |
Posts: 1554 |
er zat wat roest op deze uitlaat van mij.. maar nou ging ik ff schuren en zag dat het echt lang duurt zoiets.. maar als ik hem laat stralen ben ik bang dat ie daarna lelijk terug komt..
Vooral omdat deze een speciale mat chrook look heeft..
Of valt dat allemaal wel mee als ie t straalt?
|
|
blowdown en een powerband te koop! |
|
| rubbert |
5-6-2006 20:47 |
Posts: 8825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: John Huijben
kan iemand hier vertellen hoe de draden van de cdi aangesloten moeten worden.
ben ontsteking aan het aanleggen, maar heb geen orgineel stekkertje. dus vroeg ik me af hoe de draden erin gaan zegmaar...
als iemand een foto heeft van zon stekkertje waar de draden inzitten dan zou dat erg handig zijn.
heb zelf ff gezocht en dit gevonden
afbeelding
dusseh na beetje kijke dacht ik zelf dit
linksboven --> zwart / rode draad (ontstekingsspoel)
rechtsboven --> blauw / gele draad (signaalgever)
rechts --> zwart / witte draad (contact)
rechtsonder --> groen (massa)
linksonder --> zwart / gele draad (bobine)
maar hij vonkt dus niet...
andere spoel / bougie / cdi ect al geprobeerd, en had m rijdend weggezet.
weet niet meer hoe het zit omdat ik met n daytona cdi rondreed.
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| Remco RS |
5-6-2006 20:48 |
Posts: 11463 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Razor
afbeelding
er zat wat roest op deze uitlaat van mij.. maar nou ging ik ff schuren en zag dat het echt lang duurt zoiets.. maar als ik hem laat stralen ben ik bang dat ie daarna lelijk terug komt..
Vooral omdat deze een speciale mat chrook look heeft..
Of valt dat allemaal wel mee als ie t straalt?
als je iets straalt gaat echt alles eraf
|
|
|
|
| gassie88 |
5-6-2006 20:51 |
Posts: 215 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gassie88
een mtx ot met de volgende setup:
80 blok 6 bak
125cc athena
28mm vlakschuif
proma bovenlangse uitlaat
standaard ontsteking met daytona cdi
powerfilter
powerbox
en ik hoef er niet harder als 120km mee te gaan
en ik wil ook geen overtoeren maken
weet iemand ongeveer een vertanding?
|
|
|
|
| tsxj oran |
5-6-2006 20:53 |
Posts: 6498 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gassie88
[...]
probeer het uit, als je een 80 blok hebt doe je 1 tandje voor groter en dan zien waar je strand
|
|
oud |
|
| gassie88 |
5-6-2006 20:55 |
Posts: 215 |
okee ik denk misschien heeft iemand hier wel ideeën voor omdat ik namelijk bijna geen honda onderdelen heb leggen en ik dus alles moet kopen
|
|
|
|
| tsxj oran |
5-6-2006 21:04 |
Posts: 6498 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gassie88
okee ik denk misschien heeft iemand hier wel ideeën voor omdat ik namelijk bijna geen honda onderdelen heb leggen en ik dus alles moet kopen
okee, dan zou ik zeggen, ga ff met search zoeken naar mb8 blok, daar vind je zat mensen die een mb-8 blok eronder hebben liggen bijv chineesboer, of splendid
|
|
oud |
|
| Rugie |
5-6-2006 21:16 |
Posts: 511 |
bij mij nsr staat er geen nl of eu keurteken in de rechterkant naast mn frame nr ingeslagen kan dit ook op een andere manier/plek ?
Want de verkoper beweerd na een half jaar nadat ik hem gekocht had dat hij toch echt nl gekeurd is(ook bf user).
Dit bericht is gewijzigd door Rugie op 5-6-2006 om 21:18 uur.
|
|
|
|
| honda_2takt_power |
5-6-2006 21:41 |
Posts: 6744 |
staat links op je balhoofd
|
|
regels zijn er om grenzen aan te geven, en grenzen zijn er om verlegd te worden. |
|
| ThaYankee |
5-6-2006 22:00 |
Posts: 699 |
k zit nu dus btje te kutten met me nieuwe filter(powerfilter)hij gaat met half gas wel klimmen in toeren.. maar zodra ik in het middengebied volgas geef dat doet ie bwuuuup... dan moet der een grotere sproeier in toch?
ben nu 6 maten omhoog gegaan, maar als k het verschil merk dan mag k nóg wel weer 10 maten omhoog vrees k:S
|
|
malaguti rst ! ! ! |
|
| koekie - Administrator |
5-6-2006 22:02 |
Posts: 12588 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ThaYankee
k zit nu dus btje te kutten met me nieuwe filter(powerfilter)hij gaat met half gas wel klimmen in toeren.. maar zodra ik in het middengebied volgas geef dat doet ie bwuuuup... dan moet der een grotere sproeier in toch?
ben nu 6 maten omhoog gegaan, maar als k het verschil merk dan mag k nóg wel weer 10 maten omhoog vrees k:S
je geeft zelf het antwoord al 
|
|
Haaks de hoek om! |
|
| Yordi_vdB |
5-6-2006 22:03 |
Posts: 1005 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ThaYankee
k zit nu dus btje te kutten met me nieuwe filter(powerfilter)hij gaat met half gas wel klimmen in toeren.. maar zodra ik in het middengebied volgas geef dat doet ie bwuuuup... dan moet der een grotere sproeier in toch?
ben nu 6 maten omhoog gegaan, maar als k het verschil merk dan mag k nóg wel weer 10 maten omhoog vrees k:S
Je geeft zelf het antwoord al
al is 10 maten mischien wel veel.
|
|
dag lieve kroepoekjes van me |
|
| Frutje |
5-6-2006 22:05 |
Posts: 812 |
idd doe er nu maar 4 omhoog ongeveer, je schat zelf al ongeveer in hoe erg het is
|
|
|
|
| ThaYankee |
5-6-2006 22:09 |
Posts: 699 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frutje
idd doe er nu maar 4 omhoog ongeveer, je schat zelf al ongeveer in hoe erg het is
jah kee.. k moest ff nog een bevestiging hebben:P
wist niet cker meer of dat nou het symptoom was van teveel of te weinig.. wel een sterk vermoeden dat het idd van een te arm mengsel was, magoed nu weet k het cker 
iig bedankt.. morgen maar weer aan de gang dan 
|
|
malaguti rst ! ! ! |
|
| Trax - Forum, Sales & Projecten Mod |
5-6-2006 22:10 |
Posts: 13700 |
moet er tussen de lagers in de wielnaaf een lange bus?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.