Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - "kleine vragen" topic deel 13

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1982 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #37107 - "kleine vragen" topic deel 13
Pagina 122 van 200
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 121, 122, 123 ... 198, 199, 200Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 88060 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Gideon 4-6-2006 21:45 Print reply

Posts: 6855
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: toon
Is het erg schadelijk voor je versnellingsbak (TSX) om ongeveer 2 maanden met een slechte koppeling te rijden (ongeveer 200 km nog tis 'crossen' maar niet extreem) ?

Alvast dank

Dit bericht is gewijzigd door toon op 4-6-2006 om 21:38 uur.


mwah. 't is niet echt super, maar echt kwaad kan het imo ook nie
 
SSTjoener
Sypie_Honda 4-6-2006 21:48 Print reply

Posts: 13830
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -RoB-
Hey jonks

Ik ben nu net in de wondere wereld der mt5 gekomen ( daarvoor er nog nooit aan gesleutelt )
Nu ga ik mn 70cc vervangen voor een orginele 50cc ( geen commentaar )
Nu wil ik weten of ik op de orri 50cc deze carburateur op kan zetten aangezien ik niet weet wat voor een merk het is volgens mij is het een 16 mm
Ook wil ik weten of ik het membraam van de 70cc overkan zetten naar de 50cc het past wel maar je moet het aandrukken nu wil ik weten of dit zo hoort

Hier zijn de foto's

De 70cc + membraam
afbeelding

Het membraam + mijn toekomstige orri 50cc cilinder
afbeelding

Als ik het zonder kracht er op druk ( op de foto zie je dat het er niet mooi in valt )
afbeelding

Wat voor een caburateur is dit ?
afbeelding






Alvast bedankt he


die carb. is een 13mm keihin, ori

 
wat niet kan is nog niet uitgevonden.
Toon 4-6-2006 21:52 Print reply

Posts: 1679
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gideon
[...]


mwah. 't is niet echt super, maar echt kwaad kan het imo ook nie



Ok tis niet voor lang maar ik hou men olie gewoon goed bij dat helpt mss ook wat. Maar als je als je koppeling slipt kan het dan dat ze ook een soort zoemt ???
 
Anne... 4-6-2006 21:54 Print reply
Posts: 7
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Anne...
Hoe breed is de achterbrug van een mtx oud type?
Wat is de dikste band die erin past


 
Henk-88 4-6-2006 22:01 Print reply

Posts: 26703
Vandaag de 50cc Kreidler-cilinder (denk ori vanwege Kreidler-merkje) er af getrokken en ik zag twee krassen.. Kan dit zo met een set-up waar ong. 75 km/h mee gereden wordt, of moet er wat aan gebeuren? En wat raad je aan dan?




 
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'
stefan-senda 4-6-2006 22:26 Print reply

Posts: 569
http://www.euroscoot...amp;products_id=4245

iemand ervaring met dat stuur op een crosser?? (TSX)

ik probeer die ene waar moto cross ofzo voorop staat te vinden bij een online winkel maar kan ik maar nie vinde
 
http://www.tuningteamnoord.tk/ TTN
Frysk 4-6-2006 22:49 Print reply

Posts: 34930
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: stefan-senda
http://www.euroscoot...amp;products_id=4245

iemand ervaring met dat stuur op een crosser?? (TSX)

ik probeer die ene waar moto cross ofzo voorop staat te vinden bij een online winkel maar kan ik maar nie vinde

kan ik wel krijgen

is bijna overal nog te krijgen..
 
giggitybyte
me myself and I 4-6-2006 22:52 Print reply

Posts: 2222
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: henk-88
Vandaag de 50cc Kreidler-cilinder (denk ori vanwege Kreidler-merkje) er af getrokken en ik zag twee krassen.. Kan dit zo met een set-up waar ong. 75 km/h mee gereden wordt, of moet er wat aan gebeuren? En wat raad je aan dan?

afbeelding

afbeelding


is geen ori. nederlandse kreidler cillinder.. die dingen hebben vanaf de fabriek 1,8 pk en zijn domweg niet vooruit te schieten. dit zal denks een duitse 2,0 pk zijn ofzo. ik heb met mijn kreidler ook met zulke krassen gereden en merkte geen vermogen verlies. krassen zitten voor de spoelers dus geen compressie verlies

edit; kijk net ff verkeerd. zitten na de spoelers. maar moet nog wel kunnen lijkt me.

Dit bericht is gewijzigd door me myself and I op 4-6-2006 om 22:56 uur.
 
... Boe!
mulder 5-6-2006 0:08 Print reply

Posts: 13701
Me mt'tje doet een beetje raar
Had er ff een andere malossi cil. op gezet.
Flinke compressie. Ik hang het blok eronder, kick een keer dikke herrie. Me uitlaat zat er niet op :x
Dus uitlaat erop en goed vast en nu heeft ie nauwelijks compressie meer.
Ik kan kickstart pedaal makkelijk met hand naar beneden doen.
Dus kop bekeken, verwisseld met een andere, nieuwe koppaking.
Zuiger en veer is ook nog goed.
Of kan het normaal wel gewoon met je hand:S
 
richard3 5-6-2006 0:17 Print reply

Posts: 5198
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mulder
Me mt'tje doet een beetje raar
Had er ff een andere malossi cil. op gezet.
Flinke compressie. Ik hang het blok eronder, kick een keer dikke herrie. Me uitlaat zat er niet op :x
Dus uitlaat erop en goed vast en nu heeft ie nauwelijks compressie meer.
Ik kan kickstart pedaal makkelijk met hand naar beneden doen.
Dus kop bekeken, verwisseld met een andere, nieuwe koppaking.
Zuiger en veer is ook nog goed.
Of kan het normaal wel gewoon met je hand:S

het kan idd met je hand
je moet wel wat kracht zetten maar het kan zeker wel
wil je het testen loop em aan in de 1 en kijk dan es of het wiel slipt

dat zou jij toch wel moeten weten mulder

 
op naar de grote brommers
-Wheelie-Johie- 5-6-2006 10:03 Print reply

Posts: 2814
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: chrisda
ik heb me brommer laten schouwe en het .. register of zo van het gemeentehuis gehaald, en had niet egt geluisterd naar de bromboer wat ie zei maar als laatste zei die van dat de brief waarmee ik het kenteken kan laten maken rond de vrijdag of zaterdag gister dus zou komen,

moet ik met die 2 brieven naar het postkantoor gaan en dan aanvrage en dan pas word dat kentekenbrief verstuurd of moet ik nou wachte op die brief en daarna naar ut postkantoor


weet iemand heir ant op


als je nou een normaal verhaal typt snapt iemand tenminste wat je bedoelt!!! je moet je brommer laten schouwen en met dat schouwpapiertje en je uitreksel naar het postkantoor gaan. dan krijg je een brief van het rdw met je kenteken
 
trots BMW e30 325i eigenaar
Frysk 5-6-2006 10:47 Print reply

Posts: 34930
redelijk belangrijk vraagje

kan een MT5 bobine op CR80 ontsteking ?
 
giggitybyte
Kampersjaak 5-6-2006 10:47 Print reply

Posts: 12285
jawel

edit: heb zelf met een honda bobine op een nsr 125cc ( motor) gereden. geen probleem

Dit bericht is gewijzigd door Kampersjaak op 5-6-2006 om 10:48 uur.
 
oderint dum metuant
william h 5-6-2006 11:50 Print reply
Posts: 290
is ngk beter als een champion bougie
 
richard3 5-6-2006 11:51 Print reply

Posts: 5198
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: william h
is ngk beter als een champion bougie



dat lokt een discusie uit
maakt niet veel uit alleen de ene brom loopt met ngk beter dan met champion om maar een voorbeeld te noemen

 
op naar de grote brommers

Dit topic is 88060 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 122 van 200
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 121, 122, 123 ... 198, 199, 200Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved