 mcdronkz |
30-4-2006 20:03  |
|
|
| honda-mbx |
30-4-2006 20:03 |
Posts: 1688 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
denk je dat je daarme serieus kans maakt bij serieuze sprints???
ja, en wat stel jij dan voor?
|
|
ik vlam je.. |
|
| IzzY |
30-4-2006 20:04 |
Posts: 1266 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
denk je dat je daarme serieus kans maakt bij serieuze sprints???
ehm, jah
|
|
derbi-forum.nl/kneuzeclub |
|
| -Tom- |
30-4-2006 20:14 |
Posts: 4152 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
[...]
Misschien is een baan als paragnost iets voor je, want ik zie anders nog geen testbank uitdraaien ! 
Hier een vergelijkbare setup:
Quote:
Uitgevoerd met stage6 membraam inlaat V-Force 8-kleps.
Het inlaat spruitstuk is van stage 6 en aangepast voor V-Force 8 kleps membraam.
26 m /m dellorto vlakschuif
HPI rotor 2006 met 2 curve CDI
Uitlaat malossi GP MHR van derbi senda.
Cilinder MHR TEAM 80 voor AM-6
uitdraai wilde de beste man nog niet posten, maar hij zei zelf "reken op een PK of 19/20, zoals je ziet is er vrij aangepast (aan de cilinder zelf), de testbank run is met een opmaat uitlaat van Luc Foekema gedaan
|
|
FTS Member |
|
| mb-gek |
30-4-2006 20:15 |
Posts: 10385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
[...]
Hier een vergelijkbare setup:
[...]
afbeelding
uitdraai wilde de beste man nog niet posten, maar hij zei zelf "reken op een PK of 19/20, zoals je ziet is er vrij aangepast (aan de cilinder zelf), de testbank run is met een opmaat uitlaat van Luc Foekema gedaan
ooit van klasses gehoord
damn....
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| IzzY |
30-4-2006 20:16 |
Posts: 1266 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
[...]
Hier een vergelijkbare setup:
[...]
afbeelding
uitdraai wilde de beste man nog niet posten, maar hij zei zelf "reken op een PK of 19/20, zoals je ziet is er vrij aangepast (aan de cilinder zelf), de testbank run is met een opmaat uitlaat van Luc Foekema gedaan
jij wil dus zeggen dat de pa van jeroen niet snel is ?
|
|
derbi-forum.nl/kneuzeclub |
|
| HayeSM |
30-4-2006 20:17 |
Posts: 3052 |
|
|
Appie SXV550 .. the hooligans choice |
|
| Gary - Forum en Gallery Moderator |
30-4-2006 20:23 |
Posts: 12846 |
Hij is voor een Mikuni gegaan, ik zou toch voor een Keihin gaan. Imo betere carbs.
|
|
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen..... |
|
| mcdronkz |
30-4-2006 20:26 |
Posts: 32777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gary
Hij is voor een Mikuni gegaan, ik zou toch voor een Keihin gaan. Imo betere carbs.
Be-argumenteer dat eens ? Niet dat ik het niet met je eens ben, maar wil toch weten weten wat tegenwoordig de verschillen zijn, en waarom je w?l voor een Keihin moet gaan, en niet voor een Mikuni. Wellicht heeft de topicstarter daar ook iets aan.
|
|
|
|
| Gary - Forum en Gallery Moderator |
30-4-2006 20:29 |
Posts: 12846 |
Uit enig ervaring hier op het forum blijkt toch Keihin wat (met nadruk op wat) beter uit de bus komt. Beter af te stellen (makkelijker in gebruik) en prestaties (wat niet geheel onbelangrijk is met sprinten). Verder weet ik niet precies welke carbs anders in aanmerking komen voor de 16mm (Dellortho misschien?).
|
|
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen..... |
|
| mb-gek |
30-4-2006 20:30 |
Posts: 10385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gary
Uit enig ervaring hier op het forum blijkt toch Keihin wat (met nadruk op wat) beter uit de bus komt. Beter af te stellen (makkelijker in gebruik) en prestaties (wat niet geheel onbelangrijk is met sprinten). Verder weet ik niet precies welke carbs anders in aanmerking komen voor de 16mm (Dellortho misschien?).
heb anders nog geen negatiefe dingen gehoord over een 16 mik
wel over de 20 mik natuurlijk
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| Gary - Forum en Gallery Moderator |
30-4-2006 20:32 |
Posts: 12846 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb-gek
[...]
heb anders nog geen negatiefe dingen gehoord over een 16 mik
wel over de 20 mik natuurlijk
Ik meen dat er met de 16mm van Mikuni een aantal mensen wat nare ervaringen mee hadden.
|
|
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen..... |
|
| mcdronkz |
30-4-2006 20:33 |
Posts: 32777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gary
Uit enig ervaring hier op het forum blijkt toch Keihin wat (met nadruk op wat) beter uit de bus komt. Beter af te stellen (makkelijker in gebruik) en prestaties (wat niet geheel onbelangrijk is met sprinten). Verder weet ik niet precies welke carbs anders in aanmerking komen voor de 16mm (Dellortho misschien?).
Ik ben het wel met je eens, tot dusver dat ik alleen dat soort reacties heb gezien van mensen die Honda rijden, en een 18mm HM Keihin vergelijken met de (inderdaad minder af te stellen) Mikuni 20mm carburateur. PRO TUNING schijnt hiervoor wel een oplossing te hebben, maar wil die alleen tegen een kleine vergoeding uit de doeken doen.
Vandaar dat ik me afvraag waarom je tegenwoordig voor een Keihin zou moeten gaan, ipv een Mikuni. Honda gebruikt bijvoorbeeld uitsluitend Mikuni carburateurs voor z'n tweetakt-crossers.
|
|
|
|
| HayeSM |
30-4-2006 20:34 |
Posts: 3052 |
lees nu net dat er voor de 50cctjes ook vaak 14mm delletjes worden bewerkt en dat dit zeker goed loopt.
dit heb ik nu in me hoofd:
14mm del ori bewerkt
doppler cil bewerkt
carters bewerkt
doppler krukje
voorlopig conti uitlaat, als ik geld heb spr2
hpi'tje
wil dit zooitje laten bewerken door BT.. iemand suggesties? zijn er nog essentiele dingen waar ik rekening mee moet houden met spruitstuk of membraam? ik dacht aan ori spruit en hebo membraam
|
|
Appie SXV550 .. the hooligans choice |
|
| IzzY |
30-4-2006 20:38 |
Posts: 1266 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Brommer Freak
lees nu net dat er voor de 50cctjes ook vaak 14mm delletjes worden bewerkt en dat dit zeker goed loopt.
dit heb ik nu in me hoofd:
14mm del ori bewerkt
doppler cil bewerkt
carters bewerkt
doppler krukje
voorlopig conti uitlaat, als ik geld heb spr2
hpi'tje
wil dit zooitje laten bewerken door BT.. iemand suggesties? zijn er nog essentiele dingen waar ik rekening mee moet houden met spruitstuk of membraam? ik dacht aan ori spruit en hebo membraam
spr2, uit je hoofd zetten,
hebo membraan, uit je hoofd zetten ( tenzij je nieuw model gaat kope, voor 100 euro, die heeft nog niemand getest)
BT tuning, is cker aan te raden, erg net, normale prijs, goede prestaties,
|
|
derbi-forum.nl/kneuzeclub |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
das echt niet plug en play. En zo snel is hij dan ook nog niet eens, zo'n 80cc cilinder op een kreidlerblok. 