 -Bassie- |
18-4-2006 16:08  |
Posts: 6617 |
wij spuiten altijd op 4 bar.
en je kan op plastic gewoon primer doen en dan plamuren.
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
18-4-2006 16:09 |
Posts: 10560 |
op hoeveel bar het moet ligt aan je spuit en wat jezelf fijn vind
ik spuit altijd rond de 2 bar
zorg er ook voor dat je een ontvochtiger aan je compressor hebt met spuit
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| wimpie0050 |
18-4-2006 16:12 |
Posts: 147 |
hoeveel kost een ontvochtiger??????
|
|
|
|
| -Bassie- |
18-4-2006 16:17 |
Posts: 6617 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wimpie0050
hoeveel kost een ontvochtiger??????
zorg dat je compressor in een tempratuur staat van 15 graden dat heb ik ook en nog nooit last van water rotzooi gehad.
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
18-4-2006 16:20 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DT Project
[...]
zorg dat je compressor in een tempratuur staat van 15 graden dat heb ik ook en nog nooit last van water rotzooi gehad.
blaat
als jij je brommer in de regen zet met 15 graden
of in de schuur met 5 graden
wanneer denk je dat hij natter wordt
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| -Wheelie-Johie- |
18-4-2006 16:22 |
Posts: 2814 |
waterafscheider kost ongeveer 20-30 euro. en wel erg handig anders krijg je een sinaasappelhuid
|
|
trots BMW e30 325i eigenaar |
|
| -Bassie- |
18-4-2006 16:23 |
Posts: 6617 |
hab het over compressor en ik zet me compressor nooit in de regen.
jij wel dan???
denk het niet.
en ik heb er nooit last van gehad.
en onder aan je compressor heb je ook een plug zitten als je die open draait als er nog wat druk op staat blaast ie je water er uit.
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| timoty-dt |
18-4-2006 16:41 |
Posts: 1802 |
Hm spuit wat je lekker vind an zon vocht/olie afschijder heb je wel nodig als je het strak wil doen.
|
|
kut voetbal |
|
| Kietel Tuning |
18-4-2006 16:49 |
Posts: 863 |
De druk die je nodig hebt om te spuiten ligt aan je verf. Dit staat meestal op de pot geschreven hoeveel dat is (rond de 2 2,5 bar). En bij plastic kappen zou ik eerst kunstof primer doen. En daarna plamuren.
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
18-4-2006 17:25 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DT Project
hab het over compressor en ik zet me compressor nooit in de regen.
jij wel dan???
denk het niet.
en ik heb er nooit last van gehad.
en onder aan je compressor heb je ook een plug zitten als je die open draait als er nog wat druk op staat blaast ie je water er uit.
ik zal het voor je uitleggen 
de plek waar de compressor staat zegt meer over hoe vochtig het is als de temperatuur .
en ontvochtiger is gewoon aan te raden , maar jij kunt wss met je 4 bar en een beetje water wss ook mooi spuiten hoor 
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| -Bassie- |
18-4-2006 17:36 |
Posts: 6617 |
dat kan je wel zeggen kijk maar in gallery bij m`n frame dat ding is zo strak als maar kan.
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| MTX-speed |
18-4-2006 17:52 |
Posts: 1229 |
1. Wat is dat met die jeugd hier. Taalgebruik en spelling slaat
helemaal nergens op.
2. Gaan er nog eens wat sukkel off-topic blaten.....
3. On-topic:
Ja inderdaad, je kunt ook zonder vochafscheider spuiten. Laat dan op zijn minst wel het water af wat zich onderin de tank bevindt.
Ook zul je even moeten kijken of de compressor dan nog niet teveel vocht meegeeft. Wanneer hij helemaal op druk is (en de motor dus uitslaat) gewoon effe lucht blazen via het gewone luchtpistooltje en even controleren of je dan geen "mist" in de lucht ziet dat uit het luchtpistool komt. Zo ja, er zit dan teveel vocht bij de lucht en zul je dus een vochtvangen moeten installeren (lees: aansluiten).
In de praktijk lijkt het al genoeg te zijn indien de "mist" niet verschijnt uit het spuitpistool.
De druk:
Spuiten doe je met een minimum druk van 1,5 bar tot 4 bar. Meestal wordt er met 2 bar gespoten. De druk moet je afstellen voordat je verf in de spuit doet en dit moet je al spuitend doen (wanneer je de knop induwt zakt de druk namelijk).
Succes ermee!
|
|
|
|
| wimpie0050 |
18-4-2006 21:46 |
Posts: 147 |
oke bedankt maar nog iets ik heb z'n polyester overtrek tank gekocht en die is beschadicht en er is een laag verf afgebladerd moet ik dat schuren en dan in de spuitplamuur zetten
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
18-4-2006 21:50 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wimpie0050
oke bedankt maar nog iets ik heb z'n polyester overtrek tank gekocht en die is beschadicht en er is een laag verf afgebladerd moet ik dat schuren en dan in de spuitplamuur zetten
als het nodig is kan dat , maar als je de verf zo laat zitten lijkt het met spuitplamuur nog nergens op
en als je het eraf scheurt kun je het zonder spuitplamuur ook wel glad krijgen
spuitplamuur kun je er uiteraard ook opspuiten ter controle
je ziet dan nl alle on effe heden
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| mulder |
18-4-2006 21:52 |
Posts: 13701 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wimpie0050
oke bedankt maar nog iets ik heb z'n polyester overtrek tank gekocht en die is beschadicht en er is een laag verf afgebladerd moet ik dat schuren en dan in de spuitplamuur zetten
helemaal kaal schuren, dan plamuren eventueel dan weer schuren en eindigen met korrel 400, lees anders de faq ff door.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar UF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
