Begin Forum - spuiten

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: dennis honda mt
hallo,
ik wil mijn brommer graag spuiten zwart met rood maar wat zijn de beste merken spuitbussen.
ik dacht zelf aan het merk motip.
als je het weet reageer dan even op deze atvertentie.
groeten dennis honda mt-5

---

Motip is idd goeie verf.. en in verhouding niet duur voor de doe het zelver !
 

motip is kwalitatief goed

edit: te laat

Dit bericht is gewijzigd door Remco RS op 4-4-2006 om 19:16 uur.
 

Motip is goed. Lees ook even de faq er over door
 

motip is erg goede verf
 

Motip zoals al gezegd, maar zorg wel dat je plastic primer pakt van motip (voor kappen) en daarover gwne primer, zorgt ervoor dat alles egaal is

En als je lichte oneffen,heden hebt Motip Filler


Metallic type is een 3tal euro ofzow duurder dan hoogglanslak maar wel mooier effect
 

ik doe niet prijmer maar spuit plamuur die jonge die het spuit zij dat dat ook wel kon

 

ik heb het eerst met flexa gedaan maar dat is waardelose troep

 

flexa is ook goede verf als het niet mooi geworden is dan ligt dat aan je aan je eigen spuitkunsten. Je moet niet denken als ik een spuitbus motip van 10 euro koop dan word het automatisch wel mooi glanzend.
Goed voorbehandelen en schuren, lees daarom de FAQ maar even door.

Motip en Duplicolor zijn goede spuitbus verf merken.
 

met flexa had ik ook ooit de velgen van men mt gespotenm
niks mis mee
 

Ik was zelf ook bezig met mijn MT5 spuiten... totdat bleek dat mijn frame niet verzekerd kon worden. maar ik heb nog wel wat nuttige informatie:

Om je brommer helemaal te spuiten haal je eerst je brommer helemaal uit elkaar... als je alles erop laat zitten kun je voor geen meter werken en krijg je ook van die druipers.

je schuurt alles helemaal goed eerst met een wat grove korrel daarna met een fijnere. en je gebruikt thinner en een blikje verafbijt ofzo.

heb je alles geschuurd zoek je een plek met juiste temperatuur ( huiskamer temperatuur is ok ) en je zorgt dat je spuitbussen verf ook rond de 17 graden ofzo zijn.

nu kun je beginnen met spuiten. het beste kun je wat ruimte vrij maken en de onderdelen ophangen dit werkt een stuk netter en makelijker.

wat je nodig hebt voor heel je brommer:

- Goede primer voorop metaal (frame) bij gamma heb je gewoon goede wil je het beste ga naar een verf winkel
- Goede primer voorop plastic (kappen) bij gamma heb je motip plastic primer
- De juiste spuitbus kies gewoon voor motip/duplicolor (=zelfde fabriek), bij motip heb je 2 keuzes, decoratieve verf (witte bussen) en metallic verf (zwarte bussen). de decoratieve is goed zat. metallic is naar mijn mening wat beter. keuze hangt af van welke kleur je wilt.
- Hoogglans, van Flexa hoeft niet persee maar een transparante hoogglans (bussen kosten 7?) ziet er beter uit en beschermt ook beter.

voor motorblokdelen, hittebestendige verf 650'C kopen (verschillende kleuren zwart , grijs, antraciet)

Wat je ook kan doen is een bus hammerite kopen dit is sterke lak die niet zo snel beschadigd .... maar dat is je eigen keuze.

als je niet weet welke bussen ik bedoel pm maar dan zal ik even een filmpje oploaden die ik gemaakt heb in de gamma laatst met de juiste bussen.



btw. voor mijn eigen brommer wilde ik Duplicolor Platinum , Moss Green. en daarover hoogglans voor een mooie glanzende groene lak

alleen al alle verf bij elkaar gaat minimaal 50 euro kosten (elke spuitbus kost ongeveer 10 euro)
daarbij moet je ook nog schuurpapier , thinner en misschien nog andere benodigheden bij tellen.
tenminste als je het goed wilt doen.

is het een crossbrommer, koop dan gewoon gamma merk voor 5.99 , schuur niets spuit je mt5 net als alle andere cross mt's mat zwart pak wel schilders tape anders zitten je ketting en banden ook onder.

lees ook achterop de bussen goed hoe lang je moet wachten voordat je de volgende laag erop kan spuiten (binnenkort in de meivakantie heb je er mooi tijd voor als je dan tenminste vakantie hebt).

succes...

TIP: gebruik Motip chroom spray voor je standaard, remhevels, kettingspanners, steuntjes .... dit ziet er wel leuk uit ...







Dit bericht is gewijzigd door dirkh op 4-4-2006 om 19:40 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: dirkh
lap tekst

TIP: gebruik Motip chroom spray voor je standaard, remhevels, kettingspanners, steuntjes .... dit ziet er wel leuk uit ...

---

die chroomspray zou ik niet doen, gaat er binnen de kortste keren weer van af, zelf gezien bij een vriend van mij en hij had eht op de goede manier er op gedaan



 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: dirkh
Ik was zelf ook bezig met mijn MT5 spuiten... totdat bleek dat mijn frame niet verzekerd kon worden. maar ik heb nog wel wat nuttige informatie:

Om je brommer helemaal te spuiten haal je eerst je brommer helemaal uit elkaar... als je alles erop laat zitten kun je voor geen meter werken en krijg je ook van die druipers.

je schuurt alles helemaal goed eerst met een wat grove korrel daarna met een fijnere. en je gebruikt thinner en een blikje verafbijt ofzo.

heb je alles geschuurd zoek je een plek met juiste temperatuur ( huiskamer temperatuur is ok ) en je zorgt dat je spuitbussen verf ook rond de 17 graden ofzo zijn.

nu kun je beginnen met spuiten. het beste kun je wat ruimte vrij maken en de onderdelen ophangen dit werkt een stuk netter en makelijker.

wat je nodig hebt voor heel je brommer:

- Goede primer voorop metaal (frame) bij gamma heb je gewoon goede wil je het beste ga naar een verf winkel
- Goede primer voorop plastic (kappen) bij gamma heb je motip plastic primer
- De juiste spuitbus kies gewoon voor motip/duplicolor (=zelfde fabriek), bij motip heb je 2 keuzes, decoratieve verf (witte bussen) en metallic verf (zwarte bussen). de decoratieve is goed zat. metallic is naar mijn mening wat beter. keuze hangt af van welke kleur je wilt.
- Hoogglans, van Flexa hoeft niet persee maar een transparante hoogglans (bussen kosten 7?) ziet er beter uit en beschermt ook beter.

voor motorblokdelen, hittebestendige verf 650'C kopen (verschillende kleuren zwart , grijs, antraciet)

Wat je ook kan doen is een bus hammerite kopen dit is sterke lak die niet zo snel beschadigd .... maar dat is je eigen keuze.

als je niet weet welke bussen ik bedoel pm maar dan zal ik even een filmpje oploaden die ik gemaakt heb in de gamma laatst met de juiste bussen.



btw. voor mijn eigen brommer wilde ik Duplicolor Platinum , Moss Green. en daarover hoogglans voor een mooie glanzende groene lak

alleen al alle verf bij elkaar gaat minimaal 50 euro kosten (elke spuitbus kost ongeveer 10 euro)
daarbij moet je ook nog schuurpapier , thinner en misschien nog andere benodigheden bij tellen.
tenminste als je het goed wilt doen.

is het een crossbrommer, koop dan gewoon gamma merk voor 5.99 , schuur niets spuit je mt5 net als alle andere cross mt's mat zwart pak wel schilders tape anders zitten je ketting en banden ook onder.

lees ook achterop de bussen goed hoe lang je moet wachten voordat je de volgende laag erop kan spuiten (binnenkort in de meivakantie heb je er mooi tijd voor als je dan tenminste vakantie hebt).

succes...

TIP: gebruik Motip chroom spray voor je standaard, remhevels, kettingspanners, steuntjes .... dit ziet er wel leuk uit ...







Dit bericht is gewijzigd door dirkh op 4-4-2006 om 19:40 uur.

---

motip chroomspray is de allergrootste meuk dat er is, dat werkt dus echt niet. Kan je voor je hendeltjes beter puch hendels kopen oid.
En je moet primer en verf alleen van hetzelfde merk gebruiken en nooit verschillende proberen te mixen.
Eindig je schuren met korrel 600 max
 

ik zei ook neit dat ie verschillende primer en verf moest kopen, alleen de hoogglans is van een ander merk.

en dat van die chroomspray was maar een idee. bij ons op school staat er zoon puchje met voetenplankje enz. met die chroomspray gespoten ziet er wel leuk uit.

verder heb je gelijk
 

als je andere merken door elkaar op elkaar bprobeert gaat het reageren
heb het zooo vaak megemaakt


 

de verf is een kleine factor in het spuitwerk, owk? de verf van motip zal beter zijn dan die van de action maar veel belangrijker is het voorwerk dus het schuren en ontvetten, en geduld hebben met spuiten dus kleine laagjes en dat soort dingen zijn naar mijn mening belangrijker dan de verf zelf