Main Forum - apart mt-tje

is die mt niet zweeds zo aan die zadel te zien
 

die mt is echt super mooi!

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tombrom
is die mt niet zweeds zo aan die zadel te zien

---

Op foto 1 staan de zwitserse papieren,ik heb nog nooit dezelfde gezien iig en ik kom toch in veel landen.
 

was tijdje terug een gast uit zweden met een project hier op brommerforum had geloof k zelfde mt
 

is echt een tof ding die nsr ook wel
 

dat is dus precies dezelfde MT als dat ik heb gehad, alleen de mijne had dan nog trappers en een andere voorwiel en zadel, maar verder compleet hetzelfde, voor foto's moet je maar ff in mn profi kijken
 

een woord.. jaloers..
 

Het gaat meer om het 7.7kw blok de rest heb ik ook gezien die man van 50cc had een nieuwere ook 1-persoon,maar geen 7.7kw-blok
en deze komt uit zwitserland is 49cc,wat zou de rdw doen
hem als motor verklaren of gewoon brommer,over nl nrs maakt niks uit
alleen die 7.7kw op de papieren?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mr200r
Het gaat meer om het 7.7kw blok de rest heb ik ook gezien die man van 50cc had een nieuwere ook 1-persoon,maar geen 7.7kw-blok
en deze komt uit zwitserland is 49cc,wat zou de rdw doen
hem als motor verklaren of gewoon brommer,over nl nrs maakt niks uit
alleen die 7.7kw op de papieren?

---

vind ik een hele goede vraag.. Zou ergens wel stoer zijn om m als motor te hebben.. collecters item en niet zo'n beetje ook
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mr200r
Het gaat meer om het 7.7kw blok de rest heb ik ook gezien die man van 50cc had een nieuwere ook 1-persoon,maar geen 7.7kw-blok
en deze komt uit zwitserland is 49cc,wat zou de rdw doen
hem als motor verklaren of gewoon brommer,over nl nrs maakt niks uit
alleen die 7.7kw op de papieren?

---

hij rijd rond de 80 denk ik?

ik denk dat de rdw nog is moeilijk kan gaan doen..
 

Als er Zwitserse papieren bij zitten zal er geen E-keur op staan, oftewel zul je aan moeten tonen dat het een 50cc brommertje is als je em op kenteken wilt. (Niet zo moeilijk, genoeg MT's met E-keur etc. dus homologatie is geen probleem.)

Denk dat als je em op motorkenteken wilt het nog iets makkelijker zal zijn, dat zal waarschijnlijk met de originele papieren en de 7.7kw notitie wel willen.

Verder ist een leuk dingetje, vooral omdat ie origineel is. Zie je niet vaak. Staat er op die papieren nou dattie in 1997 ingevoerd is?


 

probeer maar eens een mt waar alles het van doet hier te vinden.
Ik ga er verder niet op rijden-ja soms het is voor mijn verzameling
ik heb nu 9 stuks in de collectie.
Dat is mijn hobby ik heb een mtx125 voor de stad en een fazer 600 voor te toeren ik kan altyd bij een omega,dus een auto wil ik
niet vind autorijden zeer saai of het moet >8 cilinders komen
dan wordt het wat leuker maar motorrijden/verzamelen is mijn
passie.

Dit bericht is gewijzigd door mr200r op 22-3-2006 om 18:35 uur.