Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Woensdag 23 juli 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #35149 - bootspoort maken

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina

Dit topic is 1519 keer bekeken.

Jekko

22-2-2006 16:26

Posts: 827

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: GerTjaN
In de tijd dat je probeert om die cilinder 'snel' te maken, kan je ook gaan werken, en een 50 snel of 70cc kopen.
Is nog beter voor de economie ook

Dit bericht is gewijzigd door GerTjaN op 22-2-2006 om 13:16 uur.

Dat geeft idd aan dat jij een n00b bent.

Kan wel degelijk en is niet extreem moeilijk en kan er toch aardig wat sneller van worden...
Oude cilinder even proberen en daarna in de goede cilinder boostpoortje erin proppen

Waiting for the wor`s to come

zundappchef

22-2-2006 16:31

Posts: 4082

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jekko
[...]

Dat geeft idd aan dat jij een n00b bent.

Kan wel degelijk en is niet extreem moeilijk en kan er toch aardig wat sneller van worden...
Oude cilinder even proberen en daarna in de goede cilinder boostpoortje erin proppen

werkt meestal pas goed als je reddelijk veel getuned hebt

brede spoelpoorten zijn bijna vereist
en die zitten per cilinder anders of je moet 2 dezelfde hebben
daarnaast moeten ze zeer precies gericht worden
en moet het kunnen met je zuiger deze mag volgens mij maar 1 zuigerveer hebben anders verkracht je je timingen van je spoelpoorten

1000 v twin rotax biatch

buldogo2

22-2-2006 16:38

Posts: 2101

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: zundappchef
[...]

werkt meestal pas goed als je reddelijk veel getuned hebt

brede spoelpoorten zijn bijna vereist
en die zitten per cilinder anders of je moet 2 dezelfde hebben
daarnaast moeten ze zeer precies gericht worden
en moet het kunnen met je zuiger deze mag volgens mij maar 1 zuigerveer hebben anders verkracht je je timingen van je spoelpoorten

spoelpoorten hoef je niets aan te veranderen hoor, je moet wel de hoek van de booster goed hebben, maar daar staat zat info over op internet, wel moet je zeker je uitlaat poort veranderen, anders kan i ze gassen niet snel genoeg kwijd, en in een orgineele cilinder merk je alle verbeeteringen,

dus zo gruwelijk presies richten hoe je het nu ook weer niet.

Born to ride

Jekko

22-2-2006 16:38

Posts: 827	Quote: Oorspronkelijk gepost door: zundappchef [...] en moet het kunnen met je zuiger deze mag volgens mij maar 1 zuigerveer hebben anders verkracht je je timingen van je spoelpoorten Waar heb jij het over?
	Waiting for the wor`s to come

zundappchef

22-2-2006 16:40

Posts: 4082	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Jekko [...] Waar heb jij het over? korte uitleg anders heb je te weinig ruimte om je boostpoorten te maken
	1000 v twin rotax biatch

buldogo2

22-2-2006 16:43

Posts: 2101	Quote: Oorspronkelijk gepost door: zundappchef [...] korte uitleg anders heb je te weinig ruimte om je boostpoorten te maken Is onzin je hebt meer als genoeg ruimte
	Born to ride

zundappchef

22-2-2006 16:44

Posts: 4082	Quote: Oorspronkelijk gepost door: buldogo2 [...] Is onzin je hebt meer als genoeg ruimte licht aan je cilinder maar meestal heb je niet genoeg ruimte
	1000 v twin rotax biatch

khpoppema

22-2-2006 16:47

Posts: 3199	Quote: Oorspronkelijk gepost door: zundappchef [...] licht aan je cilinder maar meestal heb je niet genoeg ruimte dat jij alleen zundapp gewend bent, maar bikj honda cils is daar wel ruimte voor
	Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit.

Jekko

22-2-2006 16:47

Posts: 827	Quote: Oorspronkelijk gepost door: zundappchef [...] licht aan je cilinder maar meestal heb je niet genoeg ruimte Blablablablaa en al heb je je zuigerslotjes daar zitten waar je je boostpoort zit dan kan je je zuigerslotjes verplaatsen Edit: korte uitleg Dit bericht is gewijzigd door Jekko op 22-2-2006 om 16:48 uur.
	Waiting for the wor`s to come

buldogo2

22-2-2006 16:47

Posts: 2101	Quote: Oorspronkelijk gepost door: zundappchef [...] licht aan je cilinder maar meestal heb je niet genoeg ruimte ja in de cilinder zelf, maar dat heeft nix met je zuiger veeren te maken tssssss
	Born to ride

zundappchef

22-2-2006 16:50

Posts: 4082	Quote: Oorspronkelijk gepost door: buldogo2 [...] ja in de cilinder zelf, maar dat heeft nix met je zuiger veeren te maken tssssss eindeloze discussie met iemand aangaan die je probeert af te maken heeft ge zin ik zet hier een punt achter .
	1000 v twin rotax biatch

buldogo2

22-2-2006 16:54

Posts: 2101

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: zundappchef
[...]

eindeloze discussie met iemand aangaan die je probeert af te maken heeft ge zin
ik zet hier een punt achter

.

oke

Maar hier iig me poortmap (alleen jamer dat ik deze eigelijk verkeert gemaakt heb om de boostpoort goed te kunnen zien)

Maaten zijn btw gewoon afgerond naar heele getallen bij de spoelers.

Dit bericht is gewijzigd door buldogo2 op 22-2-2006 om 16:55 uur.

Born to ride

Dit topic is 1519 keer bekeken.

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - bootspoort maken