 Pistash |
26-2-2006 18:13  |
Posts: 715 |
zou niet weten of ie bewerkt is... als ik foto maak van kop kun je het dan zien?
Btw krijg cilinder er niet af... ding zit muurvast..
|
|
|
|
| mtx freak |
26-2-2006 18:37 |
Posts: 2711 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Almer
edit: Is deze cilinder bewerkt op een draaibank ofzo (die ringen op de bovenkant)? Kan best zijn dat ie daarom niet meer wil...
als je goed kijkt zie je dat die ringen op de koppakking zitten en niet op de cilinder, die komen waarschijnlijk van de kop, want mijn kop heeft ook van die ringen er op, is dus waarschijnlijk gewoon een afdruk van de cilinderkop
Dit bericht is gewijzigd door mtx freak op 26-2-2006 om 18:37 uur.
|
|
|
|
| Pistash |
26-2-2006 18:45 |
Posts: 715 |
Hoe kan het dat ik mijn cilinder er niet af krijg:S
Heb bevestigingspunt los.. waar kop aan vast zat, en de kop zelf eraf
carb + spruit en membraam eraf...
maar krijg hem niet los..
Zit de cil bij mtx-sh nog ergens anders vast?
|
|
|
|
| mtx freak |
26-2-2006 18:47 |
Posts: 2711 |
nee, gewoon een beetje beunen met een rubbere hamer, als je voorzichtig doet kan er niks fout gaan.
|
|
|
|
| Jarco |
26-2-2006 18:48 |
Posts: 4520 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pieter van zutphen
Hoe kan het dat ik mijn cilinder er niet af krijg:S
Heb bevestigingspunt los.. waar kop aan vast zat, en de kop zelf eraf
carb + spruit en membraam eraf...
maar krijg hem niet los..
Zit de cil bij mtx-sh nog ergens anders vast?
ik neem aan dat je de uitlaat er al wel af hebt? 
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
26-2-2006 18:49 |
Posts: 10560 |
uitlaat er ook af ?
cilinder zit wss gewoon vast bij de voetpakking .
idd beetje met rubberen hamer tikken
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Pistash |
26-2-2006 18:50 |
Posts: 715 |
Okee dankje, sorry ja uitlaat is er wel af, was te vanzelf sprekend om erbij te zetten 
|
|
|
|
| Pistash |
26-2-2006 19:18 |
Posts: 715 |
hoe kan ik goede foto's maken van de wand... ze zijn allemaal wazig:S
|
|
|
|
| Jarco |
26-2-2006 19:19 |
Posts: 4520 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pieter van zutphen
hoe kan ik goede foto's maken van de wand... ze zijn allemaal wazig:S
met flits, gewoon van een afstandje/ zijkant, zorg wel dat je camera stil staat.
Cil gewoon ff op de tafle ofzo neerleggen
|
|
|
|
| Almer |
26-2-2006 19:21 |
Posts: 3325 |
niet met hamer op je cilinder slaan  kan je gewoon lostrekken, voetpakkingen "kleven" wel eens 
|
|
Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;) |
|
| Pistash |
26-2-2006 19:21 |
|
|
| Pistash |
26-2-2006 19:37 |
Posts: 715 |
|
|
|
|
| Pistash |
26-2-2006 19:55 |
Posts: 715 |
Valt het nog te redden of wordt het een andere cilinder?
Hoe kunnen die strepen/krassen (je kunt ze niet voelen) trouwens komen? waardoor?
Dit bericht is gewijzigd door pieter van zutphen op 26-2-2006 om 19:56 uur.
|
|
|
|
| Almer |
26-2-2006 20:03 |
Posts: 3325 |
hmm zijn rare veegjes, als jij zeker weet dat er geen andere factoren zijn die het abnormale gedrag van je brommer (niet boven de 7.5k dus  ) kunnen beinvloeden zou ik toch gaan kijken om een ander cilindertje...
jou en mijn edit:
Die vegen kunnen komen door slijtage, te weinig smering, te heet, te veel belast, verkeerde montage
alles dus wat slecht is voor je cilinder Waarschijnlijk is ie n keertje heetgelopen ofzo, aangezien de vegen over de hele wand lopen en niet op 1 specifieke plek
Dit bericht is gewijzigd door Almer op 26-2-2006 om 20:06 uur.
|
|
Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;) |
|
| Pistash |
26-2-2006 20:19 |
Posts: 715 |
ik rijd morge wel even naar brommerboer kijken wat die ervan zegt
Iig bedankt Almer
Dit bericht is gewijzigd door pieter van zutphen op 26-2-2006 om 20:19 uur.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
