| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
Er zijn 14 deelnemers:
bart de scooter... (Misschien)
GroesNap (Zeker)
-Tom- (Waarschijnlijk)
stoeptegel (Zeker)
Palava (Waarsch niet)
jong (Misschien)
Johnny B (Zeker)
BIET (Misschien)
Potvis (Waarschijnlijk)
ruud1 (Zeker)
MrOi (Zeker)
mblover (Zeker)
Steve 4takt (Zeker)
theetjuh (Waarschijnlijk)
Klik hier om je in te schrijven.
Klik hier voor meer info.
|
|
Meeting Forum - Topic #34989 - Gelredome Meeting by MrOi
|
Pagina 7 van 13
|
| Dit topic is 12325 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 1000 |
17-3-2006 16:04  |
| Posts: 64 |
Ha groesnap, kom jij op je gekietelde SS?
Op welke zal ik gaan? Gare lelijke chaly of gare lelijke cee?
|
|
Vaag en wazig ik ben |
|
| Palava |
17-3-2006 16:23 |
Posts: 2866 |
miss kom ik op vervangende brommer of op mb (als ik toch op mb kom dan wil ik wel mee sprinten Oi, 6 bak power 
|
|
|
|
| GroesNap |
17-3-2006 16:31 |
| Posts: 230 |
Hee die 1000, ja ik kom op mn gekietelde ssje, net een duits 110 blok voor kunnen vinden en daar een 250 cilinder op gezet dus dat wilde wel blazen! Maar hij is weer vast gelopen dus nu ff nieuwe cilinder erop en dan ben ik er bij! Anders ga ik wel op de poeg
Ooooh en je bent niet online op msn heb je me soms geblokt? vuile slet niet meer blokken he!!
ik zou op je brakke chaly gaan als ik jou was!
massol
|
|
|
|
| Johnny B |
17-3-2006 16:33 |
|
|
| 1000 |
17-3-2006 16:37 |
| Posts: 64 |
vuile groesnap, ik heb je helemaal niet geblokt. Hoe kom je daar nou weer bij?
En een 250cilinder op de kop getikt, je bent knettergek man! Maar zal vast beter rijden dan je brakke poeg.
zullen die steve er eens flink uitboeken
|
|
Vaag en wazig ik ben |
|
| GroesNap |
17-3-2006 16:41 |
| Posts: 230 |
vuile duizend, duizend bommen en granaten!
steven boek je er zo uit, zodra jij bent uitgeboekt moet hij nog beginnen met boeken want dan is zn achterlicht ofzo er weer afgeboekt en moet hij die er eerst weer even opboeken
|
|
|
|
| 1000 |
17-3-2006 16:43 |
| Posts: 64 |
juist, zo is dat. Nog 15 min en dan boek ik er weer vandoor. Misschien dat ik morgen nog ga boeken in de bieb, maar dat ligt er net aan hoe laat ik ga uitboeken.
Dus boeken for life
Of zal ik op mn monkey met 85cc en stuurdemper en alles gaan?
|
|
Vaag en wazig ik ben |
|
| -Tom- |
17-3-2006 16:44 |
Posts: 4152 |
komen der veel 4-takts? Ik weet niet zeker of ik kom, het word niet echt bijster mooi weer :P
|
|
FTS Member |
|
| GroesNap |
17-3-2006 16:46 |
| Posts: 230 |
joh, dan doe je een regenjas in je rugzak, het is potdorie toch brommerforum en niet pussysforum?! 
|
|
|
|
| mblover |
17-3-2006 16:46 |
Posts: 5391 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
komen der veel 4-takts? Ik weet niet zeker of ik kom, het word niet echt bijster mooi weer :P
Volgens weer.nl werd het 8 tot 10 graden...
kom maar gewoon.
|
|
|
|
| -Tom- |
17-3-2006 16:48 |
Posts: 4152 |
ja maar er was veel kans op regen :P
M'n fs1 is nu in tiptop staat, ben geen regenrijder, ben een mooi weer (nouja, iig droog weer :P) rijder
|
|
FTS Member |
|
| 1000 |
17-3-2006 16:49 |
| Posts: 64 |
tom, je komt gewoon maar mee
neem je nog wat fs1tjes mee, oldtimers for life.
Jess had dr cilinder weer in puin ofzo 
|
|
Vaag en wazig ik ben |
|
| mblover |
17-3-2006 16:50 |
Posts: 5391 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
ja maar er was veel kans op regen :P
M'n fs1 is nu in tiptop staat, ben geen regenrijder, ben een mooi weer (nouja, iig droog weer :P) rijder
Huh? op weer.nl geven ze juist aan dat het droog is :S
Mja idd, regenpak in de tas en rijden maar. Zover woon je volgens mij toch niet?
|
|
|
|
| -Tom- |
17-3-2006 16:52 |
Posts: 4152 |
En ja, ik heb die cilinder van jess gezien, valt wel mee :P ff andere zuiger erin en doorrije
|
|
FTS Member |
|
| 1000 |
17-3-2006 16:56 |
| Posts: 64 |
kan ik mooi mn lidlregenoverall uittesten 
dus jij ben die sleutelaar die dr broem op de weg houdt
|
|
Vaag en wazig ik ben |
|
| Dit topic is 12325 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 7 van 13
|
|
Zoek topic
Terug naar MeF
ik zie jullie zondag wel 
