Main Forum - "kleine vragen" topic deel 8

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kay
De spaken van me wiel zitten vastgeroest,hoe kan ik deze losmaken,zonder ze over te breken?

---

Inspuiten met WD40 of kruipolie zooi en dan paar uur laten inwerken en nog een keer proberen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wesley_89
[...]


Of weet iemand waar het framenummer bij een sparta-met staat ?

---

ligt het aantal letters/cijfers niet aan het bouwjaar? bij mijn chappy iig wel, bijv, 1973 is 5cijferig en 1974 is 6 cijferig.

dit kan trouwens ook best zijn omdat je voor 74 geen eu-keurmerkt op brommers hebt dus weet het niet zeker

Dit bericht is gewijzigd door Chappy op 16-2-2006 om 17:29 uur.
 

bestaat er iets als een yamaha dt50LC?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Raffel
bestaat er iets als een yamaha dt50LC?

---

zit er dan niet een DTR blok onder? die waren toch LC?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bereheer
[...]



er een kapje voor maken of de filter in een luchtfilterbox bouwen

---

bij een citta ?


ja ff een plaatje voor je wiel doen (spatscherm..)
 

zit daar niet standaard een kapje omheen dan??? ik had er een polini filter op zit standaard een doosje omheen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Terror
[...]



is volgens mij niet zo duur
komt wel nog 27.50 bij op het postkantoor

Horsepower: 7.2 @ 10.000 rpm



@ rez dacht ik al

Dit bericht is gewijzigd door Terror op 16-2-2006 om 15:07 uur.

---

thanx

mm hoe komt het dan dat mijn NSR met NS1 blok 15.000 rpm haalt
gaat de teller ver voorbij
ori NS1 setup :
Ge3 74cc
Ns1 uitlaat
18mm keihin
?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Speeder
[...]



thanx

mm hoe komt het dan dat mijn NSR met NS1 blok 15.000 rpm haalt
gaat de teller ver voorbij
ori NS1 setup :
Ge3 74cc
Ns1 uitlaat
18mm keihin
?

---

getuned zonder dat je et weet?
getunede tellers?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Speeder
[...]



thanx

mm hoe komt het dan dat mijn NSR met NS1 blok 15.000 rpm haalt
gaat de teller ver voorbij
ori NS1 setup :
Ge3 74cc
Ns1 uitlaat
18mm keihin
?

---

teller klopt niet, of klinkt het echt als 15.000 rpm:P
 

in zn vrij misschien, heeeeel mischien
 

heb kleinere sproeier in mn gsm gedaan omdat ik ring in uitlaat heb gezet. nu geeft de olie pomp veel te veel olie, bougie word helemaal zwart na een minuutje lopen en dan valt ie uit. na schoonmaken van bougie loopt ie wel weer in 1 keer.

wie kan mij vertellen hoe je hem minder olie geeft.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
in zn vrij misschien, heeeeel mischien

---

met koppeling in en in zijn vrij wel natuurlijk
maar dat haalt hij volgens de NSR teller
 

ik kom er echt niet uit met me tsx:

70cc Charmo
20mm Mikuni zonder filter, sproeier 110
Gianelli 80

Heb een gaar tapeind vervangen, voetpakking is goed, carb pakkingen zijn goed, koppakking vervangen maar nu wil die dus niet meer starten, alleen als ik de hand op de carb houd zodat die geen lucht daar meer vangt.. oftewel valse lucht maar waar (krukaskeering is het ook niet) ben al 3 dagen bezig met het op te lossen maar niks helpt..

wie kan mij helpen?
 

Wat is de oorzaak van putjes in een cilinderkop ?
 

Wat zal een zal een compleet setje spaken voor een honda mt kosten?