 Pistash |
4-3-2006 20:19  |
Posts: 715 |
Krijg me brommer niet lekker stationair... en als ik klein beetje gas geef bij 2k tot 3,5 K blijft hij daar hangen...
Nu staat in FAQ dat dat een symptoom is van te kleine sproeier.. me bougie is toch wel perfect koffie bruin...
Toch maar wel grote sproeier?
|
|
|
|
| rubbert |
4-3-2006 20:21 |
Posts: 8825 |
maar hij loopt wel mooi bij hogere toeren?
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| Vinnie-89 |
4-3-2006 20:22 |
Posts: 1870 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pistash
Krijg me brommer niet lekker stationair... en als ik klein beetje gas geef bij 2k tot 3,5 K blijft hij daar hangen...
Nu staat in FAQ dat dat een symptoom is van te kleine sproeier.. me bougie is toch wel perfect koffie bruin...
Toch maar wel grote sproeier?
als je hem niet eens boven de 3.5k kan je ook niet zien of je bougie mooi kleurt.. je moet namelijk bij hoge toeren kijken wat voor kleur hij heeft.
|
|
|
|
| Pistash |
4-3-2006 20:23 |
Posts: 715 |
nee hij trekt door tot 9 k... maar als ik klein beetje gas geef... tot 3,5 K dan gas weer dicht.. blijft hij daar hangen.. (En nee me gasschuif blijft neit hangen)
@Rubbert: hij stottert niet of iets dergelijkt bij hoge toeren... Ook geen bluuuuh geluid...
Dit bericht is gewijzigd door Pistash op 4-3-2006 om 20:23 uur.
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
4-3-2006 20:25 |
Posts: 10560 |
gewoon effe carbubateur eraf halen , stationair sproeier , gewone sproeier en alles wat je kunt bedenken effe met compressor doorblazen
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| rubbert |
4-3-2006 20:25 |
Posts: 8825 |
idd te kleine sproeier of je ontsteking staat veeel te laat
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| rubbert |
4-3-2006 20:27 |
Posts: 8825 |
vraagje: is een 30 mm carb te veel voor 80 cc?
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
4-3-2006 20:30 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rubbert
vraagje: is een 30 mm carb te veel voor 80 cc?
ligt eraan voor wat voor 80 ,
in bijna alle gevallen wel op een 80cc crosser zit een 28 , met een 30 wordt het vermogen iets piekeriger geloof ik
de meeste 80?s zullen er iig niet zo lekker mee lopen
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| rubbert |
4-3-2006 20:31 |
Posts: 8825 |
een 80cc mcx cilinder en een 30mm dellorto
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| tsxj oran |
4-3-2006 20:32 |
Posts: 6498 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rubbert
vraagje: is een 30 mm carb te veel voor 80 cc?
idd wat voor eeen 80?? orginele? getuned? voor een crosser of voor een mb ofso??
|
|
oud |
|
| rubbert |
4-3-2006 20:33 |
Posts: 8825 |
een 80cc ongetundet(nog wel) voor onder de mtx-sh
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| mtx-rijder |
4-3-2006 20:34 |
Posts: 939 |
loopt een proma enduro een betje goed op een sh met 50cc en 16mm?
Dit bericht is gewijzigd door mtx-rijder op 4-3-2006 om 20:35 uur.
|
|
mijn mtx heerst |
|
| ruud1 |
4-3-2006 20:34 |
Posts: 806 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rubbert
een 80cc ongetundet(nog wel) voor onder de mtx-sh
lijkt mij wat aan de grote kant voor een ori cilinder...
|
|
|
|
| ruud1 |
4-3-2006 20:35 |
Posts: 806 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-rijder
loopt een proma enduro een betje goed op een sh met 50cc en 16mm of 18mm
ik zou voor de 16 gaan, 18 zal ook wel lopen, maar iets minder zuinig
18 is btw wat meer voor 70cc...
Dit bericht is gewijzigd door ruud1 op 4-3-2006 om 20:35 uur.
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
4-3-2006 20:35 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rubbert
een 80cc ongetundet(nog wel) voor onder de mtx-sh
veel te groot , beter druk je er een hm 18.8 op of een 20 mm ofzo
24 lijkt me al (te) groot
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.