Quote:Oorspronkelijk gepost door: JouriD
Ik heb nu een giannelli conti op mn senda sm xtreme en ik haal ongeveer de 90 - 95
Maar ik heb ook nog een metrakit seatpipe liggen. Deze wil ik er onder doen maar wat zijn de prestaties/geluid enz van ?
Het is gewoon een metrakit bocht met seatpipe eindstuk..
iemand ?
Dit bericht is gewijzigd door JouriD op 3-3-2006 om 11:54 uur.
Als ik mijn voetrem intrap moet ik diep trappen wil hij remmen, dan opeens hoor ik een knal en zit de rem veel hoger. Hoe kan dit? Het is een trommelrem.
Je hoeft niet in een boom te hangen om een eikel te zijn.
weet iemand mischien een manier/truc. om er zeker van te zijn dat je krukaskering (rechts) gaar is?. want heb geen zin een blok te splitten als ik het niet zeker weet.
ps. ik heb normaal 90 sproeier erin. op 80 70 en 50 verzuipt ie nog
(16mm cabr 50snell)
Quote:Oorspronkelijk gepost door: Suzuki-SLK Rijder
Als ik mijn voetrem intrap moet ik diep trappen wil hij remmen, dan opeens hoor ik een knal en zit de rem veel hoger. Hoe kan dit? Het is een trommelrem.
Quote:Oorspronkelijk gepost door: Suzuki-SLK Rijder
Als ik mijn voetrem intrap moet ik diep trappen wil hij remmen, dan opeens hoor ik een knal en zit de rem veel hoger. Hoe kan dit? Het is een trommelrem.
kan het niet zijn dat dat dingetje wat de remblokken uit elkaar duwt overspringt?
Quote:Oorspronkelijk gepost door: bikkeltje
heeft er iemand een werkstuk over de tweetact motor voor mij. Want ik moet maandag een spreekbeurt houden en wil het daarover doen.
alvast bedankt
half brommerforum doorlezen:p en oplullen.
een leraar nederlands zal wel niet zovele verstand hebben van 2takt
Quote:Oorspronkelijk gepost door: bikkeltje
heeft er iemand een werkstuk over de tweetact motor voor mij. Want ik moet maandag een spreekbeurt houden en wil het daarover doen.
alvast bedankt