Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - "kleine vragen" topic deel 8

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 2225 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #34962 - "kleine vragen" topic deel 8
Pagina 112 van 200
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 111, 112, 113 ... 198, 199, 200Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 88203 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

MT70-nolimit 24-2-2006 16:28 Print reply

Posts: 4323
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kawasaa
[...]


sneller optrekken? met een 4 bak trek je miskien nog wel sneller op hoor omdat je niet zo snel achter elkaar hoeft te schakelen


aantal keren schakelen is te verwaarlozen omdat dat totaal geen vergelijk is met het sneller door de versnellingen kunnen trekken, ik weet neit hoe traag jij schakeld
 
gaat lang goed
Bassie_nr1 24-2-2006 16:32 Print reply

Posts: 1488
Ik heb blok dus uitelkaar, hoe kan nu het beste de moer op me krukas losdraaien aan de koppelingskant?? Is van een mtx-sh,
 
70cc Eurocilindro, zuiger met enkele zuigerveer, 70cc kop , 4 kleps membraan, 20mm mikuni carburateur en spruit, proma onderlangs, Home made filter
Bassie_nr1 24-2-2006 17:13 Print reply

Posts: 1488
Is al geregeld btw, nu nog iets

Het verlengen van de voorbocht van een Proma onderlangs is dat erg slecht voor de prestaties?
 
70cc Eurocilindro, zuiger met enkele zuigerveer, 70cc kop , 4 kleps membraan, 20mm mikuni carburateur en spruit, proma onderlangs, Home made filter
Schrabbekerke 24-2-2006 17:14 Print reply

Posts: 1812
Kan je zo niet zeggen.
 
G-Force 24-2-2006 17:14 Print reply

Posts: 4603
jah dat is slecht, want de weg die de lucht moet afleggen wordt langer, dus de tegendruk wordt verhoogd

Dit bericht is gewijzigd door G-Force op 24-2-2006 om 17:15 uur.
 
Fuck brommers, word 18 koop n auto en motor...
Bassie_nr1 24-2-2006 17:36 Print reply

Posts: 1488
Oke, klinkt logisch idd, maar de weg doe moet werden afgelegd blijft altijd minder lang dan bij een bovenlangs mtx-sh uitlaat, dus zou evt wel kunnen toch
 
70cc Eurocilindro, zuiger met enkele zuigerveer, 70cc kop , 4 kleps membraan, 20mm mikuni carburateur en spruit, proma onderlangs, Home made filter
Chappy 24-2-2006 18:36 Print reply
Posts: 1053
mijn brommer is eindelijk afgesteld, alleen als ik met choke uit rij trekt ie door tot 55 en daar blijft ie hangen(normaal 60/65) hij trekt verder wel door, als ik dan choke in doe loopt ie door naar 60/65

moet er nu nog 1 maat grotere sproeier in(nu zit er 94 in) of kan je dit verder afstellen met de luchtstelschroef?
 
Work in progress
Djeep 24-2-2006 18:39 Print reply

Posts: 8621
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Chappy
mijn brommer is eindelijk afgesteld, alleen als ik met choke uit rij trekt ie door tot 55 en daar blijft ie hangen(normaal 60/65) hij trekt verder wel door, als ik dan choke in doe loopt ie door naar 60/65

moet er nu nog 1 maat grotere sproeier in(nu zit er 94 in) of kan je dit verder afstellen met de luchtstelschroef?


Wats het probleem? trek je choke tog niet uit?

In princiepe kan je dat wel bijstellen met luchtschroef. Iets verder in draaien d8 ik zo
 
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur?
Chappy 24-2-2006 18:46 Print reply
Posts: 1053
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Djeep
[...]


Wats het probleem? trek je choke tog niet uit?

In princiepe kan je dat wel bijstellen met luchtschroef. Iets verder in draaien d8 ik zo


het probleem is dat om de topsnelheid te halen je je choke in moet doen, maar met choke in trekt ie weer niet goed op vanuit stilstand, dus moet ik om en nabij de 50 km mn choke indoen om de maximum snelheid te halen die mn brom kan.

en de vraag was: of ik nu 1 maat grotere sproeier moet hebben, of dit verder kan afstellen met de luchtschroef?

edit: je gaf het antwoord denk ik al ik zou morgen de luchtschroef een beetje verder indraaien, dadelijk eerst carnavallen

Dit bericht is gewijzigd door Chappy op 24-2-2006 om 18:47 uur.
 
Work in progress
Djeep 24-2-2006 18:47 Print reply

Posts: 8621
Tog maar ff opnieuw afstellen, want wat jij beschrijft lijkt me niet echt logisch
 
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur?
yamaha_RD 24-2-2006 18:50 Print reply

Posts: 975
hoe krijg ik die k*t buddy van mn fds af

meest domme vraag ooit nu gesteld
 
Vraag niet hoe het kan, geniet ervan!
bobje 24-2-2006 18:55 Print reply

Posts: 2955
Hoe lang ben je gemiddeld bezig met het reviseren van een puch blokje? En dan zonder onder frame vandaan halen en weer eronder hangen...
 
Sooner or later it's lager time
MT70-nolimit 24-2-2006 18:56 Print reply

Posts: 4323
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bobje
Hoe lang ben je gemiddeld bezig met het reviseren van een puch blokje? En dan zonder onder frame vandaan halen en weer eronder hangen...

een middag
 
gaat lang goed
zx7r 24-2-2006 18:56 Print reply

Posts: 3868
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bobje
Hoe lang ben je gemiddeld bezig met het reviseren van een puch blokje? En dan zonder onder frame vandaan halen en weer eronder hangen...

1,5 a 2 uur ofzo, ligt er ook maar net aan hoe kut je blok met open maken.
 
Dikke Dennes 24-2-2006 18:57 Print reply

Posts: 4337
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bobje
Hoe lang ben je gemiddeld bezig met het reviseren van een puch blokje? En dan zonder onder frame vandaan halen en weer eronder hangen...

Weekendje ofzo.

Dit bericht is gewijzigd door Dennisss op 24-2-2006 om 18:57 uur.
 
Drive it like you stole it.

Dit topic is 88203 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 112 van 200
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 111, 112, 113 ... 198, 199, 200Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved