 Mitchelll |
2-2-2006 21:21  |
| Posts: 25 |
lager zit er rechr onder gaat alles behalve daarnaartoe
|
|
|
|
| christianos |
2-2-2006 21:22 |
Posts: 20445 |
hmm neej maar kijk dat er achter je koppeling door pompt...
en dat niet alles de bak in word gepompt...
|
|
|
|
| Joostvdw |
2-2-2006 21:23 |
Posts: 4789 |
ik heb er ook over nagedacht en nagevraagd en de enige fatsoenlijke reden die ik kon bedenken is dat er geen rommel van je koppelingsplaten in het lager kan komen
al is dat natuurlijk ook wel enigzins vergezocht, omdat de platen in het koppelingshuis zitten en het lager ver achter het huis zit,
dus tja, het blijft een raar idee en je ken er dus ook prima een normaal lager in rammen.
|
|
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer |
|
| Mitchelll |
2-2-2006 21:23 |
| Posts: 25 |
ja maar op het moment dat dta lager draait gaat er echt niet zoveel olie doorheen denk ik hoor
maja t zou kunnen tot nu toe meest logische iig
|
|
|
|
| Mitchelll |
2-2-2006 21:24 |
| Posts: 25 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joostvdw
ik heb er ook over nagedacht en nagevraagd en de enige fatsoenlijke reden die ik kon bedenken is dat er geen rommel van je koppelingsplaten in het lager kan komen
al is dat natuurlijk ook wel enigzins vergezocht, omdat de platen in het koppelingshuis zitten en het lager ver achter het huis zit,
dus tja, het blijft een raar idee en je ken er dus ook prima een normaal lager in rammen.
Dat kan gwn niet want dan was je krukaslager ook na 5 km dood en die zit er bekant rechtonder ...
|
|
|
|
| Joostvdw |
2-2-2006 21:26 |
Posts: 4789 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mitchelll
[...]
Dat kan gwn niet want dan was je krukaslager ook na 5 km dood en die zit er bekant rechtonder ...
daarom zeg ik ook dat het geen sluitende conclusie is, maar wel het enige wat ik kan bedenken.
|
|
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer |
|
| Mitchelll |
2-2-2006 21:32 |
| Posts: 25 |
zit net nog ff te kijk maar als je blok gemonteerd zit is het volgens mij wle het laagst liggende lager ...
Edit :
Nog een id mischien dicht om zuiging te voorkomen ?
2 tandwielen die draaien ( nauw sluitend ) zuigen ...
mischien dat het alle olie wegtrekt
Dit bericht is gewijzigd door Mitchelll op 2-2-2006 om 21:34 uur.
|
|
|
|
| Hondalover19 |
2-2-2006 21:32 |
Posts: 1255 |
het is niet moeilijk het is gemakkelijk .Als je alles zo'n beetje bekijkt dan is er 1 ding duidelijk de meeste tandwielen draaien allemaal richting het koppelingslager hoe ze ook draaien .Er word dus naar dat lager meer olie en zooi gegooit dan de andere lagers.Dat lager krijgt dus van ieder tandwiel wat zooi naar zich toe gegooit.Van de tandwielen lichte slijtage (slijpsel) ,Als dat tandwiel open zou zijn dan slijt dat tandwiel veel sneller als alle andere.Dus daarmee is dat half open half dicht.Dat is mijn theorie dan 
|
|
Honda The Power Of My Wet Dreams !! |
|
| hondamt8 |
2-2-2006 21:37 |
Posts: 592 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hondalover19
het is niet moeilijk het is gemakkelijk .Als je alles zo'n beetje bekijkt dan is er 1 ding duidelijk de meeste tandwielen draaien allemaal richting het koppelingslager hoe ze ook draaien .Er word dus naar dat lager meer olie en zooi gegooit dan de andere lagers.Dat lager krijgt dus van ieder tandwiel wat zooi naar zich toe gegooit.Van de tandwielen lichte slijtage (slijpsel) ,Als dat tandwiel open zou zijn dan slijt dat tandwiel veel sneller als alle andere.Dus daarmee is dat half open half dicht.Dat is mijn theorie dan
ook dat is gelul... de tandwielen die het hardste slijten zijn de bak tandwielen omdat die bewegen... en juist aan die kant is het lager open 
ik weet verder ook niet wat het is hoor maar dat iig niet
Dit bericht is gewijzigd door hondamt8 op 2-2-2006 om 21:38 uur.
|
|
HONDA, THE POWER OF DREAMS |
|
| Hondalover19 |
2-2-2006 21:41 |
|
|
| mb-gek |
2-2-2006 21:43 |
Posts: 10385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hondamt8
[...]
ook dat is gelul... de tandwielen die het hardste slijten zijn de bak tandwielen omdat die bewegen... en juist aan die kant is het lager open
ik weet verder ook niet wat het is hoor maar dat iig niet
Dit bericht is gewijzigd door hondamt8 op 2-2-2006 om 21:38 uur.
je koppeling sltijd harder
die heeft namelijk altijd kracht en je bak tandwielen niet
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| Hondalover19 |
2-2-2006 21:50 |
Posts: 1255 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb-gek
[...]
je koppeling sltijd harder
die heeft namelijk altijd kracht en je bak tandwielen niet
ook waar ja , koppeling slijt hardste en dan de draaien+bewegende tandwielen ,en dan de draaiende tandwielen.Maar je koppeling gooit het slijpsel alle kanten uit behalve naar het middelste lager ...
|
|
Honda The Power Of My Wet Dreams !! |
|
| Almer |
2-2-2006 22:09 |
Posts: 3325 |
hmm heeft met koeling te maken, krukaslager en balansaslager draaien veel harder, dus die worden heet, en daar wil het vet dus uit, nu moet er wel genoeg vet zijn om der net zo hard weer in te lopen als dat het eruit gegooid wordt, dit is bij de koppeling niet zo omdat die niet zo snel draait, dus maken ze die dicht omdat ze daar geen rommel in willen hebben...
verder moet je ook niet proberen die japanezen (spleetogen) te snappen
|
|
Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;) |
|
| Schrabbekerke |
2-2-2006 22:14 |
Posts: 1812 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Almer
hmm heeft met koeling te maken, krukaslager en balansaslager draaien veel harder, dus die worden heet, en daar wil het vet dus uit, nu moet er wel genoeg vet zijn om der net zo hard weer in te lopen als dat het eruit gegooid wordt, dit is bij de koppeling niet zo omdat die niet zo snel draait, dus maken ze die dicht omdat ze daar geen rommel in willen hebben...
verder moet je ook niet proberen die japanezen (spleetogen) te snappen
Onzin ! En bij het balansas lager komt wss minder olie dan bij het krukaslager.
En tja, als de koeling beter is.. waarom zouden ze dan voor de zekerheid het lagertje bij de koppeling niet open laten aan beide kanten?
Dit bericht is gewijzigd door Schrabbekerke op 2-2-2006 om 22:16 uur.
|
|
|
|
| Hondalover19 |
2-2-2006 22:25 |
Posts: 1255 |
Oke we komen er nooit aan uit we moeten een mail sturen naar honda japan en het vragen
|
|
Honda The Power Of My Wet Dreams !! |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.