Technical Forum - Warmloper waarschijnlijk.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: superior mt7
kan je horen idd bij je krukas keerring

---

ook en bij de koppakking bijvoorbeeld als je rijd dan kun je een fluitende toon krijgen...

is miskien een uitzondering bij mij was het iig wel zo..
 

klopt, een piepend geluid. loste ik altijd op doormiddel van vloeibare pakking
 

dat heeft hij dus, t klinkt als piepschuim langs een metalen plaat ofzo
 

Dat jullie valse lucht constateren op die foto's lijkt me heel stug, want daarvoor toen ik hem uit elkaar haalde, had die daar helemaal geen last van, echt helemaal niks. En m'n koppakinging is nieuw, zit niet eens een krasje op, en keeringen zijn zo'n 3000 km geleden vernieuwd, ik ben echt ten einde raad

Het enige wat ik nog kan bedenken is idd valse lucht, maar dat is waar je aanzuigrubber over je carb heen gaat, zou dit hetgeval kunnen zijn?

Dit bericht is gewijzigd door Yordi_vdB op 24-1-2006 om 22:26 uur.
 

Die zwarte plekken die jullie btw op die foto's zien, waar die koppakking op gaat, is gewoon erin gebrand, ik heb een tijd met een 70cc met een 50 kop rondgereden, enja toen zijn er wel eens wat koppakkingen verbrand
 

dan helpt het al een hele hoop als je die koolzooi op je koppakkingsvlak eens weghaalt (met scheermesje voorzichtig erlangs en met benzine met lap alles schoonmaken) want die harde pieptoon is 100% zeker je koppakking die lucht doorlaat (compressieverlies dus)
als je dat schoonmkaat en alles daarna goed erop zet enzo (kruislings aandraaien) dan is er een HELE grote kans dat die pieptoon weg is, en hij beter rijdt

(ik heb aantal keren koppakking gehad die niet helemaal goed aansloot, en dan hoorde ik elke keer een harde pieptoon, en ging hij bagger rijden (lees: bijna niet meer rijden))
dus kijk da maar na
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: cmtheman
dan helpt het al een hele hoop als je die koolzooi op je koppakkingsvlak eens weghaalt (met scheermesje voorzichtig erlangs en met benzine met lap alles schoonmaken) want die harde pieptoon is 100% zeker je koppakking die lucht doorlaat (compressieverlies dus)
als je dat schoonmkaat en alles daarna goed erop zet enzo (kruislings aandraaien) dan is er een HELE grote kans dat die pieptoon weg is, en hij beter rijdt

(ik heb aantal keren koppakking gehad die niet helemaal goed aansloot, en dan hoorde ik elke keer een harde pieptoon, en ging hij bagger rijden (lees: bijna niet meer rijden))
dus kijk da maar na

---

Dat zou wel eens heel goed kunnen, ik ga het zo snel mogelijk doen
 

tja zon koppakking, die kan je hooguit paar keer gebruiken ook
en alleen met dezelfde cilinder en kop

anders krijg je best gauw een lekke kop(spreek uit ervaring)
 

Nou nu een ander probleem, koppakking was inderdaad weer kapot, nummer 5 onderhand, en die metalen plaat die op de cilinder zit , waar je koppakking op gaat, is aan de voorkant even vlak geschuurd ten hoogte van m'n cilinder, voor de rest zit er hoogte in, wat doe ik hier aan?
 

wat bedoel je met dat er hoogte inzit????? het pakkingsvlak moet glad en overal even recht zijn, zoniet dan moet je vuil e.d. eraf halen, en als hij dan niet recht is een stukje afdraaien ofzo