Technical Forum - Uitlaat keuze nsr

Wat moet ik afstellen, op een nieuwe sproeier na. Het mengsel?

En waar moet ik de ring leggen, direct voorin?
 

Goed, nu even duidelijkheid.

Optie 1 gewoon de originele uitlaat (waar dus standaart ook geen prop inzit?) erop en er een ring inlassen, andere sproeier en ?mengsel? aanpassen? dan kan je hem zo laten lopen als je wilt.

Optie 2 je luchtslang afknijpen, wat zijn de consequenties. of rijd hij gewoon langzaamer naarmate je de slang dunner maakt. En krijgt hij dan niet te veel benzine waardoor het mengsel rijker wordt?

Dit bericht is gewijzigd door vanwalsum op 22-1-2006 om 21:37 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: vanwalsum
Goed, nu even duidelijkheid.

Optie 1 gewoon de originele uitlaat (waar dus standaart ook geen prop inzit?) erop en er een ring inlassen, andere sproeier en ?mengsel? aanpassen? dan kan je hem zo laten lopen als je wilt.

Optie 2 je luchtslang afknijpen, wat zijn de consequenties. of rijd hij gewoon langzaamer naarmate je de slang dunner maakt. En krijgt hij dan niet te veel benzine waardoor het mengsel rijker wordt?

Dit bericht is gewijzigd door vanwalsum op 22-1-2006 om 21:37 uur.

---

ga voor optie 1 lees faq over afstellen ff door klaar.

ring moet tussen cil en uitlaatpakking is exact 29 mm

 

Zijn die ringen ergens te bestellen? of gewoon ff naar de gamma gaan...

MOET je die ring vastlassen? of kan je hem er ook gewoon tussen zetten... en dan de bouten van je uitlaat vastdraaien. En met welke grootte beginnen bij het binnengat?


Ben toch nog even benieuwd naar die luchtslangen... wat zijn de consequenties en wat moet je bijstellen.
 

die ring kan je gewoon in de gamma halen ja,
Ik had de diamter precies wel een beetje overschat nu ik mijn latje ff bekijk

Maar volgens mij is de combinatie van uitlaat EN luchtinlaat afknijpen het beste.
Dan gaat hij het zuiverste lopen.
Als hiervoor te tam bent, kan je natuurlijk ook alleen de uitlaat begrenzen, en afstellen, zal ook wel gaan hoor.

Vergeet niet wat de afstelling (verhouding benzine/lucht, die je kan optimaliseren door de sproeier aan te passen) kan doen.

Als je sproeier 10 maatjes te groot is kan het zijn dat hij maar 40 haalt ipv 60.

Als je niet veel sproeiertjes ter beschikking hebt,
kan je mss beter met die luchtvernauwing spelen.
stotteren --> gaatje groter maken
happen/uitvallen --> gaatje kleiner maken
het 'gaatje' zou ik om te beginnen de helft zo groot nemen als oorspronkelijke diameter, dan kan je nog altijd groter gaan.


Ik denk dat je best begint met de binnendiameter van de uitlaatflens te halveren. Hiervoor ga je toch even een puntje moeten lassen, anders blijft hij niet zitten.

Dit bericht is gewijzigd door MBX_cruiser op 22-1-2006 om 22:09 uur.
 

Ga ik vandaag even op zoek naar een ring en een lasser


Kan je trouwens niet begrenzen met sproeiers? een hele kleine sproeier erin bijvoorbeeld?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: vanwalsum
Ga ik vandaag even op zoek naar een ring en een lasser


Kan je trouwens niet begrenzen met sproeiers? een hele kleine sproeier erin bijvoorbeeld?

---

nee dan loopt die warm of vast