Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Woensdag 30 juli 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #34472 - twv nsr

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 589 keer bekeken.

johannsr

19-1-2006 12:15

Posts: 210	hallo ik ben toe aan nieuwe tandwielen, mn oude verhouding is 16,43 maar tandwiel 43 is niet meer te krijgen. Ik heb nog een 40 liggen. Welk tandwiel kan ik dan het beste voor hebben om de zelfde verhouding te krijgen?
	Yamaha's verwelken, Rieju's vergaan, maar HONDA zal altijd bestaan

Terror

19-1-2006 12:17

Posts: 9269	15 verder kleine vragen topic

AOF

19-1-2006 13:03

Posts: 1477	kan je niet beter die 16 houden? 1 tand voor was toch 7 tanden achter?

ArieNSR

19-1-2006 13:08

Posts: 750	1 voor is 3 achter toch?
	de politie is je beste vriend \| Front tegen skoeters \|

AOF

19-1-2006 13:08

Posts: 1477	dan heb ik niks gezegt

chineesboer

19-1-2006 13:13

Posts: 3676	ongeveer ja (1 voor=3 achter) 15/40= 0.375 16/43= 0.372 Dan is ie dus iets zwaarder vertand

Palava

19-1-2006 13:25

Posts: 2866	als je ze door elkaar deelt, mag er iig GEEN rond getal uitkomen

chineesboer

19-1-2006 13:26

Posts: 3676	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Palava als je ze door elkaar deelt, mag er iig GEEN rond getal uitkomen boeit niks..

mb-gek

19-1-2006 13:27

Posts: 10385	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Palava als je ze door elkaar deelt, mag er iig GEEN rond getal uitkomen merk je in de praktijk echt niet zie namelijk de meeste mensen ook niet keurig hun ketting onderhouden enz daarbij het ophogen van brommers nog weg gelaten waarbij de ketting de achterbrug/ slijtblok in vreet
	http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ??

Palava

19-1-2006 13:28

Posts: 2866	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mb-gek [...] merk je in de praktijk echt niet zie namelijk de meeste mensen ook niet keurig hun ketting onderhouden enz daarbij het ophogen van brommers nog weg gelaten waarbij de ketting de achterbrug/ slijtblok in vreet naja, dan moet je t maar zlef weten...

jorismb

19-1-2006 15:43

Posts: 360	haha, hij bodoelt dat als je er n rond getal uit krijgt (1 ofzo) dat je m dan veeel te licht hebt vertand

crossgek - Forum en Sales Moderator

19-1-2006 15:45

Posts: 10560	Quote: Oorspronkelijk gepost door: jorismb haha, hij bodoelt dat als je er n rond getal uit krijgt (1 ofzo) dat je m dan veeel te zwaar hebt vertand
	het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning

Palava

19-1-2006 15:46

Posts: 2866	Quote: Oorspronkelijk gepost door: jorismb haha, hij bodoelt dat als je er n rond getal uit krijgt (1 ofzo) dat je m dan veeel te licht hebt vertand nee, maar dan slijt hetzelfde stuk ketting steeds over zelfde stukken tandwielen, en dan zouj t veel meer moeten slijten

mb-gek

19-1-2006 15:55

Posts: 10385

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Palava
[...]

nee, maar dan slijt hetzelfde stuk ketting steeds over zelfde stukken tandwielen, en dan zouj t veel meer moeten slijten

ik rijd toch liever met een verhouding die goed werkt op mijn brommer
wat de de ketting die iets harder sljt me interesseren

ik probeer achter als voor zo groot mogelijk te houden ivm opgehoogde brommer

maar als je zoveel moeite doet met uitrekenen zodat het niet zoveel slijt dan koop je zeker ook de duurste van de duurste ketting en ori tandwielen?

http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ??

De Schout

20-1-2006 18:10

Posts: 5327	ik heb heel lang met 15-45 rond gereden. nooit iets gemerkt van overmatige slijtage ofzo.
	tune tweak fiddle bang bummer

Mr Pain

20-1-2006 18:15

Posts: 4966	je kan ook 17/46 a 47 nemen dan is ie voor ook al weer wat hoger en achter ook ivm opgehoogde brommer

Dit topic is 589 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - twv nsr