Technical Forum - 2verschillende carters

Ik dacht dat het om luchtgekoelde blokken ging.
omdat ik 5-bak zag.Waar staat het nr dan op een rechter carterhelft
Gezien vanaf hoe het blok onder de brommer hangt.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mr200r
Ik dacht dat het om luchtgekoelde blokken ging.
omdat ik 5-bak zag.Waar staat het nr dan op een rechter carterhelft
Gezien vanaf hoe het blok onder de brommer hangt.

---

Bij je scharnierpunt waar je je blok vasthangt aan je frame .Het is ook luchtgekoeld 5 bak
 

Bedoel je het gewoone bloknrin het vierkant bij de schakelpook?
Das toch links ik bedoel de revhtercarter waar de koppeling op komt
vaar zit dat?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mr200r
Bedoel je het gewoone bloknrin het vierkant bij de schakelpook?
Das toch links ik bedoel de revhtercarter waar de koppeling op komt
vaar zit dat?

---

aan de andere kant bedoel ik daar zit langs je scharnierpunt voor je blok aan je frame vast te maken een klein vierkantje en daar staat bij mij ook een nr in.
 

waar ik me meer zorgen over maak is dit:



zijn dit nou 2 verschillende carterhelften van 2 verschillende type blokken?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: christianos
waar ik me meer zorgen over maak is dit:

afbeelding

zijn dit nou 2 verschillende carterhelften van 2 verschillende type blokken?

---

Ja dat loopt ook ongelijk en ik heb men cilinder nog niet hier maar ik denk dat ik er geen cilinder op ga krijgen .Het kan gewoon niet dat dit 2 dezelfde carters zijn .Zo'n carter van een mb8 en een mt8 zijn die ook niet een beetje verschillend?Mss; is het een carter van een mt met een mb ...

hier zie je het iets beter op


Zoals je ziet het gat waar ik men bout indraai om de carters dus vast te draaien komt overeen uit met de andere carterhelft.Alleen de voet is zo onverschillig :-s.Heeft iemand toevalig zijn mt8 of mb8 blok open liggen of weet hij mss welke van deze carters mb8 is en welke niet?Enige vanwaar de carters kunnen zijn is ofwel een mt80 carter of mss een mtx-ot80 carter.Op het vliegwielcarter staat het bloknummer nog op en dat is HC01 en dat is van mb80 dat is al een juist carter alleen dat ander carter weet ik dus niet...



Dit bericht is gewijzigd door Hondalover19 op 18-1-2006 om 3:01 uur.

Dit bericht is gewijzigd door Hondalover19 op 18-1-2006 om 3:05 uur.
 

hebben ze der niet ooit gewoon eens mss een klein beetje afgedremeld om wat voor beunreden dan ook
 

Ik heb hier een stapeltje losse carters liggen, en ik heb weleens wat op elkaar proberen te laten passen. Kreeg je ook van dat soort taferelen waar het deel van de binnenkant van het blok waar het cilinderhemd in schuift 2mm verspringt. Daar zitten geen 80 carters tussen afaik, dus ik denk dat er gewoon wat verschillende 50 blokken zijn.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hondalover19
[...]



Ja dat loopt ook ongelijk en ik heb men cilinder nog niet hier maar ik denk dat ik er geen cilinder op ga krijgen .

hier zie je het iets beter op
afbeelding

---

Zorg eerst maar eens dat je je cilinder hebt liggen en ga niet zitten twijfelen zonder dat je ook maar iets kunt bevestigen. Zolang je krukaswangen ook niet aanlopen heb je echt wel 2 carters die bij mekaar kunnen. En over dat punt van hoe de krukas komt te staan, er zitten 2 richtpennetjes in de carters als je ze in elkaar zet, zolang die in elkaar vallen is het goed.
 

en zolang ze maar niet in hoogte verschillen, en alleen maarhet hoekje is. dan valt het nog mee