| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #34339 - "kleine vragen" topic deel 7
|
Pagina 134 van 206
|
| Dit topic is 69008 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 gerwin88 |
2-2-2006 18:28  |
Posts: 5197 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gerwin88
kheb net vanochtend een nieuw remlichtlampje gekocht maar hij is nu alweer kapot. hij is helemaal grijs uitgeslagen.
weet iemand waar dit aan ligt (is 6v-10W)
moek meer watt nemen ofzow????
|
|
VW rider for live |
|
| white_hell |
2-2-2006 18:29 |
| Posts: 298 |
Waar moet ik rekening mee houden bij kop erafhalen als die watergekoeld is.
|
|
|
|
| christianos |
2-2-2006 18:30 |
Posts: 20445 |
|
|
|
|
| Terror |
2-2-2006 18:31 |
Posts: 9269 |
|
|
|
|
| derbi-rianne |
2-2-2006 19:11 |
Posts: 2099 |
heey heey!!!
ik heb een vraagje!
ik heb een derbi senda sm
en nu wil ik gaten in me luchtfilter boren
hoe groot en waar kan je die het beste maken???
en als verder alles orgineel is behalve
je uitlaat die een klein beetje ontgrensd is
wat voor sproeier heb je dan nodig??
xx rianne
|
|
|
|
| Deon |
2-2-2006 19:15 |
Posts: 9656 |
6203
6203 /C3
6203-2RSH
6203-2RSH /C3
6203-2RSL
6203-2Z
6203-2Z /C3
6203-RSH
6203-Z
Welke moet ik hebben als bloklagers?
ik dacht zelf gewoon de 6203 /C3. Maar wat zijn de verschillen?
al gevonden
Voor de volledigheid misschien handig:
Volgcode.B
Dit zijn de afdichtings code's.
Voorbeelden:
Geen code = het lager is open.
RS = RS1 = RSH = aan een zijde spatwater dicht.(rubber)
2RS=2RS1 =2RSH = aan twee zijden spatwaterdicht.(2 zijden rubber)
RSL = aan een zijde spatwaterdicht met extra lage wrijving.
2RSL = aan twee zijden spatwaterdicht met extra lage wrijving.
Z = aan een zijde stofdicht.(metalen plaatje)
2Z = ZZ = aan twee zijden stofdicht.(2 metalen plaatjes)
En voor de mensen die niet wisten wat die C3/C4 nou altijd betekende.
Dat is dus de speling
Extra speling
C1 = Speling kleiner dan bij C2
C2 = Speling kleiner dan normaal
CN = Speling normaal
C3 = Speling groter dan normaal
C4 = Speling groter dan C3
C5 = Speling groter dan C4
Dit bericht is gewijzigd door Deon op 2-2-2006 om 19:21 uur.
|
|
|
|
| bart de scootergek |
2-2-2006 19:19 |
Posts: 8916 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Deon
6203
6203 /C3
6203-2RSH
6203-2RSH /C3
6203-2RSL
6203-2Z
6203-2Z /C3
6203-RSH
6203-Z
Welke moet ik hebben als bloklagers?
ik dacht zelf gewoon de 6203 /C3. Maar wat zijn de verschillen?
RS staat voor Rubber Seal, dus dan heb je die lagers met die zwarte keringen erin, die 2 ervoor betekent dat beide kanten het heeft. Z is zon metalen afdek plaatje er over heen, die moet je ook niet hebben.
de bovenste 2 zijn de enige geschikte lagers voor jou.
|
|
Honda RC-33 |
|
| Deon |
2-2-2006 19:22 |
Posts: 9656 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart de scootergek
[...]
RS staat voor Rubber Seal, dus dan heb je die lagers met die zwarte keringen erin, die 2 ervoor betekent dat beide kanten het heeft. Z is zon metalen afdek plaatje er over heen, die moet je ook niet hebben.
de bovenste 2 zijn de enige geschikte lagers voor jou.
check edit 
|
|
|
|
| Marry |
2-2-2006 19:34 |
Posts: 940 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: derbi-rianne
heey heey!!!
ik heb een vraagje!
ik heb een derbi senda sm
en nu wil ik gaten in me luchtfilter boren
hoe groot en waar kan je die het beste maken???
en als verder alles orgineel is behalve
je uitlaat die een klein beetje ontgrensd is
wat voor sproeier heb je dan nodig??
xx rianne
gaten in je luchtfilter kap bedoel je? dan pak je een boor en boor je gewoon waar het je zint een paar gaten (hij gaat er niet harder van lopen, maar je krijgt wel een beter geluid vind ik)
|
|
ook als je niets te vieren hebt |
|
| mulder |
2-2-2006 19:39 |
Posts: 13701 |
Let er wel op dat er geen plastic korreltjes in je carb komen 
|
|
|
|
| Marry |
2-2-2006 19:42 |
Posts: 940 |
je schroeft dat dekseltje er gewoon eerst af...
|
|
ook als je niets te vieren hebt |
|
| rene-RX |
2-2-2006 19:44 |
Posts: 2018 |
waar kan ik een pdf bestand uploaden
het is 32,8 mb
putfile.com doet niet
edit: uploaden
Dit bericht is gewijzigd door rene-RX op 2-2-2006 om 19:47 uur.
|
|
www.apriliaforum.nl |
|
| Deon |
2-2-2006 19:46 |
Posts: 9656 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rene-RX
waar kan ik een pdf bestand hosten
het is 32,8 mb
putfile.com doet niet
hosten als in, dat ie opent?
of uploaden?
|
|
|
|
| rene-RX |
2-2-2006 19:46 |
Posts: 2018 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Deon
[...]
hosten als in, dat ie opent?
of uploaden?
uploaden 
|
|
www.apriliaforum.nl |
|
| Bassie_nr1 |
2-2-2006 19:56 |
Posts: 1488 |
Hoi,
Ik heb een beetje raar verhaal, met een snelle proma uitlaat op mijn honda mtx-sh liep die voor geen meter, soms een keer 105 op de teller maar meestal wou die niet harder dan 70 en 8000 of minder toeren.
Nu heb ik een originele uitlaat erop gedaan met originele demper, daar trekt ie in 1 en 2 direct al lekker in, alleen 3 en 4 nog niet, moet daarom nog ff afstellen, Maar hoe kan het nu dat ie met ori pijp veel lekkerder loopt?
|
|
70cc Eurocilindro, zuiger met enkele zuigerveer, 70cc kop , 4 kleps membraan, 20mm mikuni carburateur en spruit, proma onderlangs, Home made filter |
|
| Dit topic is 69008 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 134 van 206
|
|
Zoek topic
Terug naar MF